Сообщений в теме: 623

[forummen]

отогнал в сервис,.Никто не знает в чем дело.

Это ключевая фраза. Меняй сервис.

Где наш админ, по перемещению сообшений в определенные темы???

[adw]

ребят подскажите если кто знает,горе у меня у меня ситра дизель.ездил все было замечательно как вдруг загорелся cheсk ну думаю пройдет такое и раньше бывало,забил короче.Через пару дней поехал в торговый центр машину оставил на крытой достаточно теплой стоянке,впрочем и на улице было -1,возвращаюсь примерно через час завожусь,начинаю трогаться и ВСЕ, ЗАГЛОХ!!!!Крутил пока не сел аккумулятор,дооолого крутил но ничего,даже не схватывала.Кое как на тросу отогнал в сервис,первым делом грешили на свечи,обрыв был в проводке все сделали но толку это не дало.Прокачали топливную систему воздуха в ней не было ТНВД соляру гонит но блин не заводится и все,схватывает немного когда прыскаешь в цилиндр какой то там хрени но все равно не заводится.Никто не знает в чем дело.Может кто из вас сталкивался с подобной проблемой?буду рад любым советам,вообще теперь не знаю что делать=((((

1. проверить компрессию.
2. если компресия есть но мало в каждый цилиндр по 1-1.5 со шприца кубиков масла "моторки",
3. если компрессия увеличилась и завелась, то или кольцам хана(что маловероятно) или клапана чистить и притирать

[САНЕК66]

1. проверить компрессию.
2. если компресия есть но мало в каждый цилиндр по 1-1.5 со шприца кубиков масла "моторки",
3. если компрессия увеличилась и завелась, то или кольцам хана(что маловероятно) или клапана чистить и притирать

от масла в цилиндре компрессия увеличивается при дохлых кольцах. если проблема с клапанами - после заливки масла компрессия практически не изменится.
именно так определяют предварительно - что ремонтировать. голову или капиталить мотор.


но маловероятно, что ту дело в компрессии. ЧЕК просто так не загорается.

[adw]

от масла в цилиндре компрессия увеличивается при дохлых кольцах. если проблема с клапанами - после заливки масла компрессия практически не изменится.
именно так определяют предварительно - что ремонтировать. голову или капиталить мотор.
но маловероятно, что ту дело в компрессии. ЧЕК просто так не загорается.

если это нет,тогда проблема в форсунках или питание на форсунки(принцип действия дизеля:впрыск топлива+сжатие)вот может и чек горит, но все же компрессию лучше замерить.
тем более автор пишет что что-то в цилиндр льют и она схватывает

[Серёга-мэн]

Ошибочку в студию!!! Не удивлюсь что ошибка иммо!

[САНЕК66]

если это нет,тогда проблема в форсунках или питание на форсунки(принцип действия дизеля:впрыск топлива+сжатие)вот может и чек горит, но все же компрессию лучше замерить.
тем более автор пишет что что-то в цилиндр льют и она схватывает

льют скорее всего эфир.

Ошибочку в студию!!! Не удивлюсь что ошибка иммо!

так молчит про ошибки. как партизан.

[Серёга-мэн]

если это нет,тогда проблема в форсунках или питание на форсунки(принцип действия дизеля:впрыск топлива+сжатие)вот может и чек горит, но все же компрессию лучше замерить.
тем более автор пишет что что-то в цилиндр льют и она схватывает

Этож какое такое питание на форсы а? Чек не будет гореть даже когда все форсы ссать будут !!!

Сообщение отредактировал Серёга-мэн: 21 Февраль 2011 - 21:47

[adw]

Этож какое такое питание на форсы а? Чек не будет гореть даже когда все форсы ссать будут !!!

перепутал дизель с бензинкой

[Серёга-мэн]

перепутал дизель с бензинкой

Повнимательней

[malini484]

Повнимательней

нет бензин точно не заливал,а может кто знает аналог синтры по которой диагностику сделать можно а-то синтры нет в программе у ремонтеров(((

[adw]

нет бензин точно не заливал,а может кто знает аналог синтры по которой диагностику сделать можно а-то синтры нет в программе у ремонтеров(((

тут гдето писали что можно искать по омеге(но по бензину),а по дизелю тоже наверно подойдет, искать нужно по вашей модели двигателя, но это предположение

[Бендер]

[quote name='malini484' date='21.2.2011, 23:09' post='1018933 может кто знает аналог синтры по которой диагностику сделать можно а-то синтры нет в программе у ремонтеров(((quote]

Мне при диагностике использовали прогу для Опель Фронтера (98 -99 гг) - у меня бензин 2,2, насколько я знаю Фронтера идет и 2,2 дизель, можна попробовать.

Сообщение отредактировал Бендер: 22 Февраль 2011 - 09:39

[Филиппыч]

а может кто знает аналог синтры по которой диагностику сделать можно а-то синтры нет в программе у ремонтеров

Это ключевая фраза. Меняй сервис.

Двигло 2,2tdi это ж не шестерка с полуторным корбюраторным движком, где ежели не завелся просто прогнал проверочку по сценарию: бензин - искра - и т.д.

Для бензинки есть метода "скрепки": http://forum.opel-cl...p...st&p=967054
Наверняка для тракторов тоже есть что-то такое, стоит у официалов и на немецких сайтах синтраводов поспрашивать.

Обзвони хотя бы ближайшие сервисы и поспрашай про возможность диагностики у них этого двигателя и перегони машину.


А изначальная причина развития событий это следующее:

все было замечательно как вдруг загорелся cheсk ну думаю пройдет такое и раньше бывало,забил короче

Извини, коллега, но даже такой лабух в машинах как я понимайт,
шо "забивать" на это себе дороже.

[Ivan B.]

Привет! если проблема в компресии то машину можно завести с толкоча или буксира. и позже со стартера как прогреетса.. Возможно что -- на апаратуру идет плюсовой провод который открывает клапан с включением зажигания. если плюса нет . не заведетса.

[Серёга-мэн]

Ребятыы не пылите Дизель по таким симптомам просто так не встаёт! Я больше чем на 100% уверен что проблемма в иммобилайзере(слетел код) У меня была такая хрень комп показывал ошибку как раз по иммо!!! Диагностику можно сделать по фросе и омега,вектра Х2.2DTH- другие проги не возьмут! А так лучше код ошибки - тогда определим что!!!

[igers-977]

ребят подскажите если кто знает,горе у меня у меня ситра дизель.ездил все было замечательно как вдруг загорелся cheсk ну думаю пройдет такое и раньше бывало,забил короче.Через пару дней поехал в торговый центр машину оставил на крытой достаточно теплой стоянке,впрочем и на улице было -1,возвращаюсь примерно через час завожусь,начинаю трогаться и ВСЕ, ЗАГЛОХ!!!!Крутил пока не сел аккумулятор,дооолого крутил но ничего,даже не схватывала.Кое как на тросу отогнал в сервис,первым делом грешили на свечи,обрыв был в проводке все сделали но толку это не дало.Прокачали топливную систему воздуха в ней не было ТНВД соляру гонит но блин не заводится и все,схватывает немного когда прыскаешь в цилиндр какой то там хрени но все равно не заводится.Никто не знает в чем дело.Может кто из вас сталкивался с подобной проблемой?буду рад любым советам,вообще теперь не знаю что делать=((((

Тут дело не в движке!!!!Однозначно!!!!Я на куче дизелей переработал и поковырялся в них.Если воздуха в системе нет,фильтра чистые и зажигание не сбито,должен заводится ,если неограничен электроникой.Так что ищи проблему в элетрике.Мож клапан,датчик какой,зажигание.Больше нет причин.

[igers-977]

если машина рабочая каждый день ездит а утром в мороз раз и не завелась ,то разбирать в мороз и чистить агрегаты понта нет ,кроме свечей и проводов к ним,проблема в замерзании двигателя,впускн.колектор замерз все топливных паров невидать как своих ушей соответственно и устойчивого воспламенения смеси тоже .вот свечи и заливает,а так любое корыто завести можно лиш бы оно до этого работало

Машинка ходит только в выходные и то не каждые.

[adw]

есть в продаже электроподогреватель в систему охлаждения универсальный (есть с насосом)но он на 220 вольт ,опять же розетки не у каждого поблизости ,или бензиновый подогреватель,а так при заводке в сильный мороз повышается износ трущихся частей двигателя,себе планирую электро подогреватель поставить, удобно, включил минут через 15-20 завел без проблем

[G@D]

мну тоже достали эти пляски с бубном.заказал систему дистанционного запуска ,без сигналки.1400 руб.тока теперь придеца делать ручник.

Такая же беда с ручником и заводкой. А что за запуск без сигналки? можно по подробнее.. Кто, что как ставить и тд?

[evgenic4]

Такая же беда с ручником и заводкой. А что за запуск без сигналки? можно по подробнее.. Кто, что как ставить и тд?

вот типа этой.ну а где и кто будет ставить - это уж каждый сам решает
http://av-car.ru/sho...php?idtov=81112

есть в продаже электроподогреватель в систему охлаждения универсальный (есть с насосом)но он на 220 вольт ,опять же розетки не у каждого поблизости ,или бензиновый подогреватель,а так при заводке в сильный мороз повышается износ трущихся частей двигателя,себе планирую электро подогреватель поставить, удобно, включил минут через 15-20 завел без проблем

чето я очкую ,славик (с).
не дай бог ,где нибудь коротнет...не внушают доверия эти ,что на 220 .
хотя на риэкспортной шестерке (ТАЗ) был подогрев (заводской),вот це вещь!пофиг любой мороз-пришел-завел-поехал!
и еще куда его ставить чтоб циркуляция была нормальная ?