Сообщений в теме: 623

[САНЕК66]

чето я очкую ,славик (с).
не дай бог ,где нибудь коротнет...не внушают доверия эти ,что на 220 .

для этого есть УЗО с АВ или ДИФ.

[Серёга-мэн]

для этого есть УЗО с АВ или ДИФ.

=100

[G@D]

вот типа этой.ну а где и кто будет ставить - это уж каждый сам решает
http://av-car.ru/sho...php?idtov=81112

А для установки второй ключ с чипом нужен или она не зависит от ИММо и сигнализации?

[Q4r]

А для установки второй ключ с чипом нужен или она не зависит от ИММо и сигнализации?

Там скорей всего как и на сигнализациях с автозапуском ставят обходчик.

[КиННошник]

а я вот прислушался к своей.
в двигателе стук появился после зимнего НЕЗАВОДА.
видимо масло ушло и компенсаторы стучат.
наверное всёж выдавило масло где-то у меня.

[КиННошник]

долил почти 1,5 литра масла.....
фига-се ушло куда-то........
стук пропал, поддон сухой...
в коробку оно чтоль ушло ?
или на угар.................

[Бурундук]

Начну с начала эпопеи...
С начала при долгой стоянке в мороз сел аккумулятор,решил подзарядить.Кинул удлинитель,поставил на зарядку,так как масло было густоватым,пришлось заряжать аккумулятор раза 3-4.Завелась,УРА!!!
Далее,у меня в машине в магнитоле есть вольтметр,дак он показывал напряжение борта 14,8 вольт.
Но машина ездит и фиг бы с ним,через пол-часа напряжение возвращалось к своему привычному 13.8 V.
И так каждый раз:завёл-14-14.8V. далее падает до 13.8V.

Затем потух свет в салоне,думал предохранитель.ПО ЭТОМУ вопросу есть отдельная тема.

Затем перестали опускаться-подниматься стёкла двери(предохранители(внимание 2 шт. " 4" и "46" про 4й предохранитель сказано в схеме стеклоподъёмников в книге) Предохранители целые.

Потом-интереснее...
Ещё забыл упомянуть что как-то выкачал бензин досуха и у меня гудит насос.
Во время движения стал замечать что как тока обороты двигателя выростают свыше 2500,двигатель начинает глохнуть,загорается "чек",мотор дёргается.Сбрасываешь газ,обороты падают и всё "в норме","чек"гаснет. Купил насос чтоб поменять,но надо было сделать ещё поездку.
Далее машина стала "требовать" обороты уже не более 1500,(Дёргание,чек). Потом в какой-то момент пропали холостые и она заглохла,пробовал завезти-НЕТ. Через 10 мин. простоя машина без проблем завелась и ехала ещё какое-то время,потом снова перекур 5 мин.

Сегодня с утра машина не завелась,сдох аккумулятор,я купил новый аккумулятор,поставаил,и НЕ ЗАВЁЛСЯ. Стартер крутит довольно весело,редкие-редкие вспышки и...ничего.Выкрутил свечи-они просто обильно залиты,прогрел на газу,вкрутил и...снова залил. Отключил бензонасос и она стала хотеть завезтись,подключил насос и снова залило...
Вот такая у меня беда.
Что могло случиться и как с этим бороться?

[forummen]

Мог и в готовой теме писать. И что же показывает чек?

[Бурундук]

Чек исчезал,и я менял аккумулятор,думаю ошибки стёрлись.
Боюсь что причина в мозгах,могли ведь накрыться из-за перенапряжения?

Сообщение отредактировал Бурундук: 28 Февраль 2011 - 16:45

[forummen]

Чек исчезал,и я менял аккумулятор,думаю ошибки стёрлись.
Боюсь что причина в мозгах,могли ведь накрыться из-за перенапряжения?

14.8 это еще не перенапряжение.

[Бурундук]

Тока что разобрался с диагностикой, показал 12-3 раза подряд, 24-3 раза,и 19 тоже 3 раза.Потом по кругу,раз 5 повторил.

[mafon]

все проблем с заводкой бензиновой синтры лежат в фильтрах грубой очистки топлива, которые расположены в баке. Их 2 штуки один на корпусе насоса, второй в корпусе. У них в нутри валакно+уголь. Он просто за время эксплуатации изнашивается, а в бак мало кто лазит. Я ремонтировал 4 синтры( не заводились) и у всех была эта проблема.

[Бурундук]

Про спидометр разобрался.Тока я не понял,скорость снимается тока с датчика абс левого переднего колеса и всё?
А где находится датчик оборотов двигателя?

Сообщение отредактировал Бурундук: 28 Февраль 2011 - 20:51

[evgenic4]

Про спидометр разобрался.Тока я не понял,скорость снимается тока с датчика абс левого переднего колеса и всё?

и все.проверено уже много раз.

[ПЕТРОВИЧ]

Про спидометр разобрался.Тока я не понял,скорость снимается тока с датчика абс левого переднего колеса и всё?
А где находится датчик оборотов двигателя?

При отсутствии сигнала с левого датчика спидометр показывает и с правого.Испытано в практике.

[evgenic4]

При отсутствии сигнала с левого датчика спидометр показывает и с правого.Испытано в практике.

если его переключить на правый.
при обрыве левого датчика спидометр умирает,при обрыве правого-ничего не случаеца.

[Бурундук]

По теме кто что подскажет?
Спидометр дело второе,для начала завести машину надо.

[ПЕТРОВИЧ]

если его переключить на правый.
при обрыве левого датчика спидометр умирает,при обрыве правого-ничего не случаеца.

Уже в соответствующей теме писал,что у меня при обрыве обоих передних датчиков,я подключил задний датчик именно к проводам правого переднего колеса.И у меня в этом случае спидометр показывал исправно.
Можно провести простейшее испытание: поддомкратить правое переднее колесо,завести машину и включить любую передачу.При исправных обоих датчиках спидометр не покажет.А вот если отключить левый (снять штекер) то спидометр будет показывать.Я такое проделывал.

По теме кто что подскажет?
Спидометр дело второе,для начала завести машину надо.

Я так думаю,что если свечи заливает,то надо бы искру проверить.
И ещё - при включении зажигания ЧЕК моргает или просто горит?
Если ЧЕК моргает,то всё дело в иммобилайзере.

[evgenic4]

начать с проверки искры.раз заливает значит бенз идет,а поджечь его нечем.
у мну тоже последнее время ,с утра,заводица только если газ в пол .иначе заливает.свечам уже больше 60 000 км

[Бурундук]

Вот,снял покзания с датчика расхода воздуха...Переключатель стоит на делении 20 кОм.

Сообщение отредактировал Бурундук: 01 Март 2011 - 12:07