Сообщений в теме: 4073

[СизАкрылый]

Не гуру,да и клапана притирал пару раз...Но вот что слышал-дрелью очень большие обортты и притир идет тока в одну сторону,если нет реверса.Точно не скажу,мож инфа уже устарела(появились шуруповерты и т.п.)но почему то более качественней до сих пор считается именно вручную...Мож лучше клапан/седло чувствуется,не перегревается ничего...Сам в ручную притирал-нормально,не быстро правда...

реверсы есть почти у всех)так я таки и не услышал методику вручную.....что за что держать?и куда и сколько вращать?как голова должна лежать?обороты кстате на дрели от 800 вроде....у шурика и того меньше..какие обороты оптимальны?и как вручную вычислить количество оборотов?

Сообщение отредактировал СизАкрылый: 18 Ноябрь 2012 - 01:01

[Dreamnov]

Эх , еще один день потрачен зря ...
Сегодня снял снова голову , все 300 раз перпроверив , решил продуть компресором все каналы подачи масла как распредвала так и гидрокомпенстаров .
Так же решли сделать прокладку под чашку распредвала из паранита 0,5 мм .
Все собрал.. компресия появилась но шуточная (5) . В Итоге как троила так и троит.
В итоге только их полезного бампер с решеткой назад прикрутил .

[СизАкрылый]

Эх , еще один день потрачен зря ...
Сегодня снял снова голову , все 300 раз перпроверив , решил продуть компресором все каналы подачи масла как распредвала так и гидрокомпенстаров .
Так же решли сделать прокладку под чашку распредвала из паранита 0,5 мм .
Все собрал.. компресия появилась но шуточная (5) . В Итоге как троила так и троит.
В итоге только их полезного бампер с решеткой назад прикрутил .

что есть чашка распредвала??

[Dreamnov]

Ну постель распредвала . http://opel-gm.at.ua/_bd/0/64.jpg чтоб понятней было )

[СизАкрылый]

Ну постель распредвала . http://opel-gm.at.ua/_bd/0/64.jpg чтоб понятней было )

ну тогда смею предположить..по сути может и бред но подняв постель распредвала на 0.5 мм вы отпустили длинну клапана)поэтому худобедная компрессия поселилась в горшке...советую замерить длинну клапанов в этом горшке с остальными...видя какой у вас там греческий салат предпологаю что собирали двигло из того что есть в холодильнике

[rhs]

нее, клапана ж не к постели приклеены.

[Кузьма69]

Или другой вариант-просадили при притире седло клапана и он тупо не достает...

[OpelGT]

насчет клапанов, бензином их залейте может там ручьем 100% проблема в клапанах, берем разворачиваем седла, покупаем набор для притирки клапанов, убиваем 1-2часа и ставим, потом прыгаем от радости мотор работает ровно! Потом 100гм

Сообщение отредактировал OpelGT: 22 Ноябрь 2012 - 20:09

[alextiger]

присоединюсь к вопросу)советуйте гуру ....как быстро и хорошо притереть клапана
каким образом притирание дрелью.....адекватное естественно...влияет на появление задиров поперечных на штоках?)попрошу пояснить)

абразивная паста от вращения может подтекать к штоку + вращение штока.оч часто видел такое после притиральщиков дрелью. всегда делал вручную в пришлеп. долго. но убираются даже раковины. зато какой драйв потом.

Или другой вариант-просадили при притире седло клапана и он тупо не достает...

это незначительно для хода гидрика. а вот другой вал или непросаженный гидрач в тисках перед установкой может вывесить надолго клапан. на кулачки ставте по очереди клапана.

[Dreamnov]

. на кулачки ставте по очереди клапана.

На ночь ставил
Ноль толку .
Завтра будем стачивать клпана (

Сообщение отредактировал Dreamnov: 22 Ноябрь 2012 - 21:56

[Кузьма69]

На ночь ставил
Ноль толку .
Завтра будем стачивать клпана (

Вы б сначала их залили что б герметичность проверить...

[alextiger]

зачем их стачивать. вы установили не с этого мотора клапана?

[Dreamnov]

Ребят , объесняю что когда постель распредвала снята , и все клапана в закрытом положение , они держат . (Залевал киросином не раз)
По сути проблема пришла не откуда ... для меня досихпор загадка .
Я капиталил поршневую , ГБЦ вобще не трогал , я ее снял проверил без постели что все клапана держат , и отложил в сторону . Как поршневую собрал Собрал все назад . И 3 горшок перестал держать .
После этого уже последовало снятия повтороно гбц , притер клапана поменял гидроконпенсаторы . Собрал все назад проблема не ушла . В третий раз снял ... продул все каналы маслоподачи ... вырезал прокладку из паранита под постель распредвала . Собрал компресия - 5 .
Вот пошел уже четвертый раз как я снимаю головку блока ))))
А так для справки клапана я не менял , они все там родные притерлись хорошо , разницы в их посадке нету , все выступают на одинаковую высоту .

[Кузьма69]

Ребят , объесняю что когда постель распредвала снята , и все клапана в закрытом положение , они держат . (Залевал киросином не раз)
По сути проблема пришла не откуда ... для меня досихпор загадка .
Я капиталил поршневую , ГБЦ вобще не трогал , я ее снял проверил без постели что все клапана держат , и отложил в сторону . Как поршневую собрал Собрал все назад . И 3 горшок перестал держать .
После этого уже последовало снятия повтороно гбц , притер клапана поменял гидроконпенсаторы . Собрал все назад проблема не ушла . В третий раз снял ... продул все каналы маслоподачи ... вырезал прокладку из паранита под постель распредвала . Собрал компресия - 5 .
Вот пошел уже четвертый раз как я снимаю головку блока ))))
А так для справки клапана я не менял , они все там родные притерлись хорошо , разницы в их посадке нету , все выступают на одинаковую высоту .

Мож голова поведеная?И меж цилиндрами компрессия уходит?Хотя тогда и в соседнем бы не было наверно...Еще вопрос-а замки на кольцах правильно стоят?Всмысле кольца относительно дпуг-друга как

[Dreamnov]

Кольца на 120 градусов были разведены . сами кольца тоже поставелны верно )
Проблема не в поршневой и блоке а именно головке и незакрываюшимся клапане (

[OpelGT]

смущает прокладка под постель, зачем она там вообще? Заводом не предусмотрена!

[Dreamnov]

смущает прокладка под постель, зачем она там вообще? Заводом не предусмотрена!

Да просто хотели за счет прокладки преподнять распредвал , тем самым расстояние между распредвалом и рычагом клапана увеличилось на 0,4-0,5 мм. И компресия с 0 выросла до 5 )

[OpelGT]

ну и по логике открываться полностью не будут

[Dreamnov]

Открываеться он на сантиметра полтора , если чесно то не мерил , омжет и больше . 0,5 мм , роли там не играет )

[Кузьма69]

Походу клапан гнутый малеееенько..Совсем чуть.И его во втулке направляющей подклинивает.Сняли-сбили наезженную дорожку и все...Другого варианта нет..Если тока сильный износ втулки-но результат тот же