Сообщений в теме: 310

[Max Stotz]

перекоммутация...

что это????

[KVM2007]

А ведь уже в предыдущей теме про замену мотора дворников писали, что нужна перекоммутация...

Не помню там такого. Но! Там фотки были с распиновкой разъемов под "правильную" коммутацию

[ivan_kom]

никакой перекоммтуации нет там. да и ни к чему она. я же где-то выкладывал как подключается вазовский моторчик. да вот же.. пост №104.

а по поводу правильности сборки трапеции и мотрчика, то если смотреть на него от носа машины, короткая тяжка, что на вал редуктора одевается, смотрит где-то на 2-3 часа. ну потом подрегулировать можно. во всяком случае, не на 9, а на 3 часа.
я обычно ослабляю гайку с вала редуктора, сдергиваю со шлицов, но не снимаю с вала это тягу, и руками берусь за оба дворника, и ставлю их в исходное положение. и затем просто затягиваю гайку. все.

[Max Stotz]

никакой перекоммтуации нет там. да и ни к чему она. я же где-то выкладывал как подключается вазовский моторчик. да вот же.. пост №104.

а по поводу правильности сборки трапеции и мотрчика, то если смотреть на него от носа машины, короткая тяжка, что на вал редуктора одевается, смотрит где-то на 2-3 часа. ну потом подрегулировать можно. во всяком случае, не на 9, а на 3 часа.
я обычно ослабляю гайку с вала редуктора, сдергиваю со шлицов, но не снимаю с вала это тягу, и руками берусь за оба дворника, и ставлю их в исходное положение. и затем просто затягиваю гайку. все.

ну так и сделал в результате!!!

[vokie]

ЧОрт, никак не могу забрать подрулевой переключатрель и поменять. Думаю, что на этой неделе справлюсь.
Дабы не создавать новой темы спрошу здесь : При съёме "дворников" естественно снимается и пластиковая решётка, что под ними (при замене моторчика стеклоочистителей). Так вот потом между решёткой и лобовым стеклом образуется щель, как плотно бы я её не крепил. Наверное через неё попадает вода на фильтр салонный и отсюда потеют окна . Как сделать более плотное прилегание решётки к стеклу ? (там к самой решётке ещё резинка такая по всей ширине приклеена) ?

[ivan_kom]

ЧОрт, никак не могу забрать подрулевой переключатрель и поменять. Думаю, что на этой неделе справлюсь.
Дабы не создавать новой темы спрошу здесь : При съёме "дворников" естественно снимается и пластиковая решётка, что под ними (при замене моторчика стеклоочистителей). Так вот потом между решёткой и лобовым стеклом образуется щель, как плотно бы я её не крепил. Наверное через неё попадает вода на фильтр салонный и отсюда потеют окна . Как сделать более плотное прилегание решётки к стеклу ? (там к самой решётке ещё резинка такая по всей ширине приклеена) ?

если и та резинка не помогает, то только герметиком..

[neeck]

Купил вчера от 10 ки номер 842.3730 за 1180р.Поставил за час.Фишку снял с родного, обжал контакты, надел колпачки на провода.Получилось отлично.Работает хорошо проверил вчерашним ливнем.Проблемы были только с установкой.Родной снял без снятия трапеции и разбора всего что описано в мануале.А 10-ный чуть выше и не пролезал на место.Я открутил один винт крепления трапеции который видно около моторчика.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал neeck: 02 Август 2009 - 18:17

[vokie]

Поменял вчера подрулевой-эффкта НОЛЬ ! Так же было заменено и реле.Эффекта -НОЛЬ..Ума не приложу , что теперь делать ? Нет прерывистого режима и всё тут (режима с паузой). Там где должен быть этот режим дворники машут без паузы...

[Крашер]

никакой перекоммтуации нет там. да и ни к чему она. я же где-то выкладывал как подключается вазовский моторчик. да вот же.. пост №104.

Дык, это и есть "перекоммутация"...
Ну в смысле, что не напрямую, разьём в разьём. А надо перекинуть проводки...
Да ещё и сам разьём от ТАЗика заменить...

А у меня так-же "глючит" режим " махания с паузой. Но не всегда... Последнее время, после того, как перебрал, промыл-почистил все шарниры в трапеции- почти перестало "глючить". Иногда, если и происходит такое- "включается" переключением через "нормальный режим-обратно"... Хотя, всё-же настораживает.

Сообщение отредактировал Крашер: 02 Август 2009 - 12:35

[vokie]

Просто интересно, а что отвечает за паузу ?

[Крашер]

Просто интересно, а что отвечает за паузу ?

Сдаётся мне, за паузу ответственно само реле дворников... Там в нём, внутри некая схемка, которая и отвечает за скорость "махания" дворниками. Только, как увязать те или иные "глюки" в кучу, пока не придумал.

[колдун]

а по моему помимо реле еще и обмотка на моторе как то по другому замыкается. и беда может быть в моторе

[KVM2007]

http://forum.opel-cl...showtopic=27906

[Крашер]

http://forum.opel-cl...showtopic=27906

ПОДЬЁЖИВАЕШЬ?

[KVM2007]

ПОДЬЁЖИВАЕШЬ?

Не въехал - в чём? Там же полный расклад устройства пресловутого реле и фотки, не обязательно за "колхоз" хвататься

[vokie]

полный расклад устройства пресловутого реле

Ходят упорные слухи , что виновато не реле , которое менялось кстати, а сам моторчик стеклоочистителей ?

[KVM2007]

Ходят упорные слухи , что виновато не реле , которое менялось кстати, а сам моторчик стеклоочистителей ?

Проверять моторчик. Лучше поднять тему про него, там и ссылки на схемы и фоки есть. В общем отыскать ноги по схеме куда подается питание постоянно и ногу куда прерывисто. Дать короткое касание +12 к "прерывистой" ноге и моторчик должен до конца отработать один цикл. Если есть друзья близкие к электрике, лучше с ними. Намного быстрей найдется причина.

[Крашер]

Проверять моторчик. Лучше поднять тему про него, там и ссылки на схемы и фоки есть. В общем отыскать ноги по схеме куда подается питание постоянно и ногу куда прерывисто. Дать короткое касание +12 к "прерывистой" ноге и моторчик должен до конца отработать один цикл. Если есть друзья близкие к электрике, лучше с ними. Намного быстрей найдется причина.

В моём варианте реле- менялось на новое, трапеция- перебиралась-смазывалась! В редукторе- все контакты- девственно чисты, не подгоревшие-не закисленные, даже до сих-пор в "родной ...контактной смазке"! Моторчик- ещё лет сто проживёт. Подрулевой переключатель- исправно своё отрабатывает! А "ПРЕРЫВИСТЫЙ" режим по-прежнему, нет-нет, да и глючит...

[vokie]

Вот здесь вот http://automn.ru/ope...800.m_id2-.html на рис. И под номером 3 есть реле дворников, но и под номером 6 тоже реле дворников ??? Может причина в шестом реле ?

[Крашер]

Вот здесь вот http://automn.ru/ope...800.m_id2-.html на рис. И под номером 3 есть реле дворников, но и под номером 6 тоже реле дворников ??? Может причина в шестом реле ?

Именно это реле и менялось. Теперь у мну их ДВА. Оба работают динака!
Кстати, добавил сию ссылочку в ФАК. Спасибо!

Сообщение отредактировал Крашер: 05 Август 2009 - 17:39