Сообщений в теме: 211

[Крашер]

Единственное, что не смог у них "там" раскопать - свтодиодные лампочки для подсветки приборной панели.
Те, что с малюсенькими "усиками" в формованное отверстие втыкаются...

Если что-то не нашёл, значит плохо искал...
Их там... сотни. Один из примеров.
Хочешь - синие, хочешь - зелёные или жёлто-красно-козявчатые...
Вот ведь буржуи, чёрта жареного в гриле с помадной подливкой предложат, только башляй...

[vas320]

Крашер, Давно нашёл этот блог с драйва2 ?
Это как раз то что тебе нужно
Резистор там оказывается один в виде мет. пластинки
Можно точно проверить его сопротивление и пересчитать на нужное тебе
А чтобы замерить сопротивление нужно провести ток 1 Ампер через этот резистор и замерить напряжение на нём - оно будет равно сопротивлению в Омах

[Крашер]

vas320, в этих "высоких материях" я разбираюсь. И, мост Вина собрать для меня не вопрос. Меня интересуют более "приземлённые" вопросы. Как снять - вынуть - достать этот мультитаймер, не разбирая ВЕСЬ салон?

Единственно, что меня ещё "успокаивает"... - некоторое "соображение", что можно не резать упомянутую в Драйве перемычку, а, тупо, последовательно с ней воткнуть свой резистор.

[vas320]

А легче не последовательно с ней а вместо неё

Единственное мне не понравилось как он плату отрывал от контактов разъёма
Я бы вырезал бы часть корпуса вместе с этим разъёмом чтобы потом легче было быстро разбирать этот блок

[Крашер]

vas320, а, "та" часть корпуса аккурат и "накрывает" токозадающий шунт.

[vas320]

Порезать прямо по границе разъёма и уверен там место будет для выпайки этого резистора
Ну или не трогать корпус а перерезать дорожку со стороны паек и припаять доп резистор

[Stelmah]

Крашер, а вот про замену лампочек в габаритах передних и использование габаритов в качестве ДХО я и не подумал... , вот только вопрос, а они плавиться не будут от ламп ближнего света?

[Крашер]

Stelmah, лампочки габаритов у нас под дальним светом. Да и "прилично" она не достаёт. Хотя, у нас-же, когда включается дальний - габаритная лампочка и ближний свет не отключаются. Вот тут появляется риск просто перегреть кристаллы светодиодов
Хотя, дальним светом, насколько я знаю, оччень редко можно нормально пользоваться. И, в принципе, если не лень - можно на лампочку дальнего подвесить релюшку, чтобы при включении она размыкала габарит.
Вот только, указанная Вами лампочка может просто не пролезть в отверстие для габаритной лампы.
А что, уже купили? А то я сам рассматривал подобный вариант. Вот такой . Отказался. Там хоть светодиоды от CREE, а у них отдача очень неплохая.

vas320, мне вот ещё понравилась идея:

Размышляя над этим, возникла интересная идея – реализовать оповещение об экстренном торможении, определяя его по потреблению в цепи АБС.

Да и с дворниками хочется разобраться... Поставить регулятор паузы.

А вот по лампочкам для приборки возникла непонятка.
У них- у "них там" эти лампочки маркируются как T3, T4, T4.2, T4.7, T5 и T10... И, что выбирать?

Сообщение отредактировал Крашер: 16 Октябрь 2015 - 20:52

[Sergey_]

А вот по лампочкам для приборки возникла непонятка.
У них- у "них там" эти лампочки маркируются как T3, T4, T4.2, T4.7, T5 и T10... И, что выбирать?

Это ещё далеко не полный список
Точно знаю, что Т10 - бесцокольные, диаметром 10 мм, бывают разной мощности.

Мощностью 2 Вт - в подсветке панели приборов Омеги.
Мощностью 5 Вт - в повторителях поворотов и в передних габаритах.

При выборе светодиодных заменителей нужно помнить, что лампа накаливания светит "кругом", а светодиодная - только туда, куда смотрят светодиоды. Так что вот такие замены



могут оказаться очень неудачными.

[Крашер]

Sergey_, спасибо, но именно такие лампочки "у них там" маркируются как W5W T10
И, именно такие я брал в повторители поворотов. Для приборной панели они слишком большие.

И ещё...

дайте мне таблеток от жадности, и, ПОБОЛЬШЕ!!!

Разглядываю я там эти лампочки и хочется попробовать всё. (В смысле, в приборную панель и в дисплей)
И, белые, и красные, зелёные или голубые, а то и вовсе, ядовито-синие.
Завтра полезу курочить мультитаймер, заодно и перемеряю лампочки приборки.

Сообщение отредактировал Крашер: 16 Октябрь 2015 - 21:32

[vas320]

Хотя наверно это офтоп

Да и с дворниками хочется разобраться... Поставить регулятор паузы.

А с дворниками всё ясно - используем готовое отечественное реле и никаких переделок
https://www.drive2.ru/l/3476724/

[vas320]

И на счёт контроля тока потребления АБС - я так понимаю что можно просто подсоединиться к моторчику АБС(протянуть один провод) и он будет включать режим моргания задних стопов

[Крашер]

vas320, У нас именно из-за мультитаймера и невозможно воткнуть "стороннее" реле с регулируемой паузой.
Я этот вопрос "вентилировал" ещё четыре и три и два года назад. Пока не убедился, что реле на дворниках - работает лишь в режиме максимальной скорости. Два других режима управляются мультиком. Да и моторчик АБС - искать... - проще машину взорвать.

[vas320]

Моторчик АБС сидит взади блока АБС
На блоке АБС(чёрный пластмассовый) есть отдельный 2-х контактный разъём(он снизу основного разъёма) для моторчика
О дворниках
А почему нельзя это реле поставить?
В режиме малой скорости на реле малой скорости постоянно напряжение подаётся
Вот этот режим у нас будет и прерывистым - я так это понял

[Крашер]

vas320, не прокатывает такая версия с нашими дворниками.
ТАЗовских реле я две штуки раскурочил и выбросил. НЕ РАБОТАЮТ.
Тем более, что последние два года их и в продаже нет.
И, про моторчик АБС - тоже из области фантастики. К нему подобраться - снять восемь тормозных трубок. Перед этим сняв расширительный бачок и кучу разъёмов.

[vas320]

У нас в сервисе снимают эти блоки АБС(черный который - я же их ремонтирую) с гидроблока без откручивания трубок
Завтра уточню как

Сообщение отредактировал vas320: 17 Октябрь 2015 - 01:27

[Stelmah]

ГКрашер, нет еще не купил пока только хотелки

[Егорий68]

Крашер,
Таки не понял, для чего создавать себе столько проблем? Я про светодиоды в поворотники. Если для повышения их надежности, то проще зашунтировать светодиод резистором, что бы моргал как положено. А если из соображений экономии, то вряд ли оно того стоит. Если задаться целью и произвести растет, то экономия окажется ооочень незначительной. На мой взгляд не стоит оно того, что бы так курочить машинку. А вот панель "засветодиодить" - это тема. Тоже мечтаю, что бы раз сделать и забыть туда дорогу. А еще узнал ценник на ДЕПОвские фары. Обещают привезти за 3500 пару. Есть желание сделать светодиодные габариты, типа как делал чуть выше. Но не ставить их как положено, а сделать платку чуть побольше и приклеить её снаружи на штатные дырки. Тогда светодиоды будут дальше от лампочек и не будут греться. (Хотя итак махнул почти 3000 км, ничего не сгорело). А еще это лучше загерметизирует фару, и не даст попадать туда влажности, а то у меня фары потеют изнутри...

[tmeter]

Крашер, я меняю блок АБС (электронную часть) за 1 час. На Берте воюю с АБС уже почти год. Как не закажу блок, так и промахнусь. То не тот номер заказал по случайности. То начал искать по совместимости кодов и заказал, но без противозаноса. АБС уже работает, но спидометр и противозанос так и не запустил. Пока нет средств - езжу по тахометру . На световых "радарах" отследил на каких оборотах какая скорость и ориентируюсь по стрелке тахометра. Без снятия расширительного бачка и откручивания трубок. Электронная часть крепится к насосу 6-ю болтами под биту торкс 20 или 25 уже не помню. Для снятия нужно отстегнуть и отвести в сторону коробку предохранителей (коса проводов позволяет). Далее маленькой трещеткой с удлинителем можно подлезть и все открутить .

[VVV]

А что скажете про это http://www.probright.ru/drl ?
Пластик фары не расплавит?