Сообщений в теме: 960

[berkut]

смотря откуда дымит и куда. может просто обгорать выхлоп от той грязи, что руками наляпали

[OPVect]

смотря откуда дымит и куда. может просто обгорать выхлоп от той грязи, что руками наляпали

От грязи вряд ли! Грязи там столько не будет,  сколько дыму.  Все чисто.

Валит дым из района выхлопного патрубка или ниже. Экран на выхлопе закрывает. Не видно.

И вверх. Это я про дым.

Но в тот момент двигатель еще не нагрелся. Самый горячий - выхлоп.

Может фигня все это! Завтра дать поработать, может и дымить перестанет.

[berkut]

все что лилось до ремонта и во время работ текло вниз, а не вверх. самая горячая часть выхлоп. если нет новых потеков - забей

[Kiryani41]

https://youtube.com/...w?feature=share


Ребята подскажите в чем может быть проблема ?

[berkut]

опорники проверь

[Kiryani41]

опорники проверь

Год назад менял.
Причём на холодную не шумит…а как проедешься пол часика, начинает.

[berkut]

вот и проверь

[Kiryani41]

вот и проверь

Ок. Спасибо

[Лёха64]

Всем добрый день, может кто сталкивался, вектра ц начала троить и тупить приразгоне иногда перестаёт, оп ком пишет-"высокое напряжение цепи катушки зажигания во втором цилиндре" мотор z18xe, свечи и катушку поменял проблема не исчезла, куда копать?

[Амбр]

@Лёха64 в сторону катушки зажигания. Даже если ее меняли. 

[Лёха64]

Через оп-ком искру тестил, искра хорошая на всех цилиндрах и пробовал просто на массу тоже искра есть

[berkut]

высокое напряжение в цепи, это почти обрыв. диагностическая цепь в эбу не видит нагрузку в заданном уровне.

тут может и выходной каскад в эбу просаженным быть.

[Лёха64]

высокое напряжение в цепи, это почти обрыв. диагностическая цепь в эбу не видит нагрузку в заданном уровне.
тут может и выходной каскад в эбу просаженным быть.

Тоесть эбу под замену?

[berkut]

этого ни кто не говорил

[Kiryani41]

вот и проверь

В стойке стабилизатора проблема была

вот и проверь

В стойке стабилизатора проблема была

вот и проверь

В стойке стабилизатора проблема была

[Kiryani41]

Перебрали всю заднюю подвеску.
Сайлентблоки продольных и поперечных рычагов, заменили верхние и нижние рычаги.
После этого появилась новая проблема..при торможении на низкой скорости(в пробке), сзади справа слышен низкочастотный гул и слегка шум на скорости. До ремонта подвески ничего такого не было. Диски с колодками ещё впорядке. Вот думаю,что это может быть. Неужели ступица.
Вопрос. Если менять вышеуказанные запчасти, нужно ли снимать ступицу? Может криво на место поставили? Денег уже на эту подвеску потратил…а она все сосет и сосет.
Записал видео со звуком гула

https://youtube.com/...U?feature=share

[Борис Русский]

Здраствуйте,имею дизель z19dth,приговорили форсунку,стоят 0445110243.Собственно сам вопрос могу ли я поставить аналог по бошу 0986435104,просто эта дешевле на 15к?

[Амбр]

@Борис Русский каталоги утверждают что они обе аналоги General Motors 55198218, так что, вполне годный вариант

[berkut]

главное, что бы на них были одинаковые распылители, остальное можно поправить на стенде

[Опелина Игоревна]

Здравствуйте)
Вылезла машинка с ключом и горит АБС,машина Опель сигнум 2007 года 1,8
174 тысячи пробег
Коробка робот.
Заводится с пол тычка работает ровно включаю скорость едет хорошо,но почему то скорость не переключает, ручкой тоже не даёт включать