Сообщений в теме: 1719

[Maxim2008]

Прям в тему)))) Сегодня делал. Купил клеммы, провод, от акума к стартеру 10 квадратов, от гены к стартеру 6. Взял обжимку, обжал, поставил и вся проблема. Делов на 15-20 мин.

[sanmarch]

Я се от классики ставил. Там толстый и параллельно потоньше, розовенький, млин))), идёт. ТОлстый от АКБ до стартера, а тонкий отрезал, в двое сложил и пустил его с гены до стартера. Ещё чуток осталось тонкого, им замостырил массу гена-кузов. На мой век хватит.
Кстати, толстый проводок достаточно длинный, пришлось немного в кучку его подсматать, хотя по всем законам физики такие скрутки не есть хорошо.

[GIDZULJA]

GIDZULJA, мерить че гена выдает. Ты не успел ниче подключить? Провода у гена все на месте? Массу не оборвал? Бери тестер и мерь напругу на гене и на акуме. Зачем подзаряжал акум, ген плохо выдает?

А какие номиналы должны там быть ,(на акум,и ген...?)заряджал потому что езджу на включеных фарах,печка,галогенки,радио,,езджу мало,заводится плохо,и давно заряджал акумулятор.
я думаю что ничего там необорвал,но и ничего неподключал...
надо посмотреть,вчера некогда было,темно,...

[sanmarch]

А должно быть в идеале 14.2;
- не плохо до 13,6 и от 14,2 до 14,5;
- плохенько менее 13,6 или выше 14,5;
- и совсем голяк, когда напруга выходит за рамки 13-15 вольт.

12,6 и ниже - заряда нет вообще.

[Parre86]

Здравствуйте! случилась новая проблема - перестала гореть лампочка давления масла на панели приборов. Панель разобрал - всё впорядке, лампочка целая, схема нормальная. Что может быть причиной? Всё нормально - просто провод от датчика отсоединился.

Сообщение отредактировал Parre86: 11 Сентябрь 2010 - 13:41

[askona85]

Здравствуйте! случилась новая проблема - перестала гореть лампочка давления масла на панели приборов. Панель разобрал - всё впорядке, лампочка целая, схема нормальная. Что может быть причиной?

1- обрыв или окисление клеммы провода, идущего на сам датчик в блоке.

2- замена самого датчика. (Датчик Опель=Датчик ВАЗ 2109).

[Parre86]

1- обрыв или окисление клеммы провода, идущего на сам датчик в блоке.

2- замена самого датчика. (Датчик Опель=Датчик ВАЗ 2109).

Большое спасибо за инфу. причину нашел - каким то образом отсоединилось питание надатчик, подключил все нормально. Еще раз спасибо

[hoi1976]

Подскажите.Стала гореть лампа зарядки при включеных фарах и печьки.Тускло так горит.Заменил генератор акуммулятор проверил массу никаких результатов.Чё делать?

[rhs]

hoi1976, напряжение на работающем двигле (мерить на самом гене и на акуме - разница больше 0,1 уже проблема) и холодном в студию + проверить массу, "+" и возбуждение - где то нет контакта похоже.

[hoi1976]

hoi1976, напряжение на работающем двигле (мерить на самом гене и на акуме - разница больше 0,1 уже проблема) и холодном в студию + проверить массу, "+" и возбуждение - где то нет контакта похоже.

А из за стартёра быть не может.Чё то он крутит медлено.

[Ramzes50]

Проверь плюсовой провод, могут быть потери на нем, из-за этого может и стартер медленнее крутить и аккум не заряжаться и провод греться.

Проверь напругу на генераторе и на аккумуляторе, сравни их, если есть разница ищи потери в проводах.

Я себе заменил плюсовой провод, от вазовской классики до стартера подходит идеально (не длинный и не короткий) на генератор кинул отдельный провод. Теперь с зарядкой все нормально.

[hoi1976]

Проверь плюсовой провод, могут быть потери на нем, из-за этого может и стартер медленнее крутить и аккум не заряжаться и провод греться.

Проверь напругу на генераторе и на аккумуляторе, сравни их, если есть разница ищи потери в проводах.

Я себе заменил плюсовой провод, от вазовской классики до стартера подходит идеально (не длинный и не короткий) на генератор кинул отдельный провод. Теперь с зарядкой все нормально.

Блин плюсовой мозги парил.Заменил всё нормально стало.Спасибо всем за советы.

[en4]

В общем такое дело. Заметил пару проблем. когда включаешь релюху ближнего света - она начинает достаточно громко звинеть. При включенном зажигании не звинит. и когда на тормоз нажимаешь , свет в салоне гораздо ярче становится , чем если на него не нажимать. При влюченном зажигании , свет в салоне не работает вообще. В каком направлении копать ? В электрике не особо шарю.

[rhs]

en4, напряжение на гене, акуме в студию. помойму где то нет земли - проверь косу с акума на кузов и коробку. неплохо бы замеры на контактах лампы тоже посмотреть

[GIDZULJA]

А должно быть в идеале 14.2;
- не плохо до 13,6 и от 14,2 до 14,5;
- плохенько менее 13,6 или выше 14,5;
- и совсем голяк, когда напруга выходит за рамки 13-15 вольт.

12,6 и ниже - заряда нет вообще.

В чера у меня случилося х...й зна что,целый вечер ездил,а когда подэхал к гаражу,заглушил-то потом незавелась совсем,(акум здох,показывал 12,5)ну в опщем немог даже крутить стартер,
снял подзарядил,поставил:
СЕГОДНЯ
сам акумулятор 12,75
при включеном двигателе 13,94 и растет...
когда вкл всю нагрузку 12,3
что могло быть ,что я немог завести свою ласточку,?
СПАСИБО!

[mad yura]

GIDZULJA, тык в цитате написанно,12,6 и ниже - заряда нет вообще,а у тебя 12,3 под нагрузкой,вот акб и разрядился.Как выше писали,смотри потери-контакты.Иль как вариант щёткам в гене кирдык.

[rhs]

GIDZULJA, под нагрузкой мерь напряжение на акуме и на гене. Если разница больше 0,1В то смотри провода/косы/контакты. Если одинаково показывает - это генератор. Или регулятор, или мост сдох или пробой в роторе.

[Parre86]

Здравствуйте! Хорошая машина Аскона, но когда начинает выпендриваться электрика то просто караул. У моей аси стоит моновпрыск. Машина пока передвигается, но постоянный скрежет в области блока управления и весьма слышимые дергание бензонасоса в баке - настораживают. В чем проблема?

[Parre86]

HELP!!! Вчера пробовал от деу нексия поставить блок управления - нет сигнала на бензонасос (скорее всего потому что у нексии инжектор). Подскажите кто сталкивался с блоком управления, может там что-то внутри отвалилось?

[ibond2805]

Народ подскажите, где есть конденсатор? дёргается тахометр, одна из вероятных причин( нарыл в инете) плохой конденсатор. Так вот кто знает где конденсатор? то что он есть узнаю по тому, когда откидываю акум и замеряю сопротивление всей цепи авто, то происходит наростание сопротивления,как во время заряжаемости конденсатора.