Сообщений в теме: 1052

[expert777]

Сержпитер

У меня машина 2004 года, там бампер другой, ШТАТНЫЕ противотуманки не круглые, но у меня в комплектации их вообще нет. И переключатель в салоне с кнопкой только на заднюю противотуманку.
Купил Хэлла Микро ДЕ комплект, там все провода, клемы, реле, схема подключения и тд. Бампер пришлось немного заколхозить! Вырезал круглые овтерстия и установил. Фоток пока не сделал, но может позже сфоткаю выложу!

[irena_ii]

Привет всем! Может кто подскажет. Есть проблема с правым ближним светом, постоянно пропадает, хотя лампочка исправна.,

[ANTONIO-B]

Привет всем! Может кто подскажет. Есть проблема с правым ближним светом, постоянно пропадает, хотя лампочка исправна.,

смотрите проводку, реле, предохранитель и.т.д.

[PARTYzanka]

В эти морозные дни глазки у Мерюшки выглядят вот так, причем, не только у моей

[attachmentid=44815]

Прикрепленные изображения

• 

[квест]

Не горит ближний свет фар,предохранители целы.Подскажите,как добраться до реле включения ближнего света.Спасибо.

[Валтер]

Кто в курсе,есть ли запчасти для фары,в частности крепление лампочки ближнего света?

[Амбр]

Валтер, фары идут только в сборе.

[Валтер]

Очень плохо,придётся мозговать как подключить лампочку чтобы горел ближний свет

[Валтер]

Это наверно на новых,а на моей лампочка вставляется в патрон с двумя контактами,а потом вставляется в фару где и защёлкивается,так вот там подплавился пластик и контакт опустился ниже,и из за этого контакты на патроне не достают и фара не горит (езжу одноглазым)

[m7m777]

Езжу без противотуманок, которые позарез нужны( двигаюсь по трассе в темное время суток) Жду окончания гарантии. Как только кончится- буду ставить. Присмотрел уже комплект Бошевских круглых встроенных, регулируемых противотуманок за 1300руб. Остается вопрос- штатные черные заглушки в бампере смогут удержать вес противотуманок? И второе- на сколько сложно прокинуть провод из моторного отсека в салон- под кнопку противотуманки? Штатный вариант установки уж больно не бюджетный- насчитали где то 15 тыр. Хотелось бы получить инфу от тех, кто так устанавливал.

Сообщение отредактировал m7m777: 20 Январь 2010 - 17:42

[S-ancho]

Если вы подключите передние ПТФ к кнопке задней ПТФ, вас будут матюкать сзади идущие при каждом включении этих самых ПТФ, ибо задняя очень сильно бьет в глаза и ее включение оправдано только при плохой видимости. Не даром в штатной конструкции они разделены.

[mmx]

И второе- на сколько сложно прокинуть провод из моторного отсека в салон- под кнопку противотуманки?

Хоть и не устанавливал, но зачем до кнопки? Она ж ни разу не силовая, провод от неё должен идти к электронному блоку в моторном отсеке. Ну и второе - задняя противотуманка вельми раздражает ясной ночью (да и днём тоже не радует), так что возможно более подходящим вариантом будет пристроить отдельную кнопочку где-нибудь. Я бы попогрейные задействовал, если б соответствующий блок стоил подешевле. Ну или можно придумать переключатель, отключающий заднюю противотуманку.

[m7m777]

Если вы подключите передние ПТФ к кнопке задней ПТФ, вас будут матюкать сзади идущие при каждом включении этих самых ПТФ, ибо задняя очень сильно бьет в глаза и ее включение оправдано только при плохой видимости. Не даром в штатной конструкции они разделены.

Сам плююсь на тех кто не уважает окружающих и по темноте слепит задних ,своей яркокрасной противотуманкой. Соединять на кнопку задней противотуманки не собираюсь- поставить свою кнопку- очень просто- вон их сколько красивых вариантов на те же "десятки " в магазине.

Хоть и не устанавливал, но зачем до кнопки? Она ж ни разу не силовая, провод от неё должен идти к электронному блоку в моторном отсеке. Ну и второе - задняя противотуманка вельми раздражает ясной ночью (да и днём тоже не радует), так что возможно более подходящим вариантом будет пристроить отдельную кнопочку где-нибудь. Я бы попогрейные задействовал, если б соответствующий блок стоил подешевле. Ну или можно придумать переключатель, отключающий заднюю противотуманку.

Все верно- кнопка задней противотуманки выдает логический слаботочный сигнал на блок кузова, который в свою очередь включает или мощный электронный ключ, или релюшку. Если на эту кнопку навесить еще что то( тем более силовое)- или сгорит, или глючить начнет. Проще конечно просто отдельную кнопочку на панель пристроить. Они даже со светящейся индикацией имеются!

Сообщение отредактировал m7m777: 20 Январь 2010 - 18:12

[suken]

Добры вечер! проводку прокинуть особых проблем не составит! я кидал времянку с АКБ в салон по левой стороне (по ходу движ.) под преобразователь 12в-220в. Заняло примерно 30 мин.

Сообщение отредактировал suken: 20 Январь 2010 - 20:53

[m7m777]

Добры вечер! проводку прокинуть особых проблем не составит! я кидал времянку с АКБ в салон по левой стороне (по ходу движ.) под преобразователь 12в-220в. Заняло примерно 30 мин.

Там говорят целых две переборки. Сверлить конечно неприменимо. Есть какой то туннель специальный под кабель, или хотя бы какие резиновые заглушки, через которые можно протянуть проводок?
То что это в принципе возможно- уже радует

[suken]

Там говорят целых две переборки. Сверлить конечно неприменимо. Есть какой то туннель специальный под кабель, или хотя бы какие резиновые заглушки, через которые можно протянуть проводок?
То что это в принципе возможно- уже радует

Одну (моторный отсек) мне просверлил ОД при установке сигнализации вторую можно "обойти" через штатные вводы проводов.