Сообщений в теме: 1052

[mmx]

Тогда вам придется круглый год с ближним ездить. Особенно в жаркие солнечные летние дни.
Для дневного ездового света (Tagfahrlicht) ставятся другие лампы ,особо долговечные и экономичные.
Стоковые галогенки проживут недолго. Рентабельно поставить отдельные дневные фары на светодиодах.

Собственно, с осени езда с дневным или ближним светом круглый год, в том числе и в жаркие солнечные летние дни, становится обязательной. Поскольку я сам езжу с ближним светом и в жаркие солнечные летние дни, то для себя вывел уже примерный ресурс обычных ламп ближнего света - 15-17 тысяч км. Сколько оно в часах горения - хрен его знает, профиль езды - 75-80% трасса, 20-25% - город (Москва пробковатая). По времени 15-17 ткм я накатываю месяцев за пять. Сейчас поставил Osram Light@Day, посмотрим, что из этого выйдет.

Про огни дневного света буду задумываться после окончания гарантии. А может и не буду, комплект ламп H7 всегда ездит в багажнике и немедленно обновляется после замены ламп.

[Simpson]

Рентабельно поставить отдельные дневные фары на светодиодах.

http://cgi.ebay.de/2...=item5ad9776cfe

Или есть светодиодный дневной свет для монтажа в ПТФ на 6000 К

http://cgi.ebay.de/S...=item2c532c704c

и стекла не будут лопаться и встречные фигу не будут тыкать !

В принципе за эти навороты в России есть возможность лишиться прав. Оба девайса могут попасть под 12.4 ч 1 или 12.5 ч 3 КОАП. Если со светодиодными источниками света еще есть надежда отмазаться, то установка дополнительных источников света, не предусмотренных ГОСТ чревата.

[kurt-59]

Собственно, с осени езда с дневным или ближним светом круглый год, в том числе и в жаркие солнечные летние дни, становится обязательной. Поскольку я сам езжу с ближним светом и в жаркие солнечные летние дни, то для себя вывел уже примерный ресурс обычных ламп ближнего света - 15-17 тысяч км. Сколько оно в часах горения - хрен его знает, профиль езды - 75-80% трасса, 20-25% - город (Москва пробковатая). По времени 15-17 ткм я накатываю месяцев за пять. Сейчас поставил Osram Light@Day, посмотрим, что из этого выйдет.

Про огни дневного света буду задумываться после окончания гарантии. А может и не буду, комплект ламп H7 всегда ездит в багажнике и немедленно обновляется после замены ламп.

Ну ...насчет круглый год и при солнце - этого мы пока не достигли...
При слякоти и сумерках - да. Обязаловки пока нет. Только ПТФ - низзя !

[kurt-59]

В принципе за эти навороты в России есть возможность лишиться прав. Оба девайса могут попасть под 12.4 ч 1 или 12.5 ч 3 КОАП. Если со светодиодными источниками света еще есть надежда отмазаться, то установка дополнительных источников света, не предусмотренных ГОСТ чревата.

Эти девайсы охотно ставят как ОД ,так и СТО при магазине запчастей. Продавец распечатывает сертификат с важным черным орлом. Это типа ксива на юзание.

[Simpson]

Продавец распечатывает сертификат с важным черным орлом.

Я как бы даже стесняюсь сказать, куда порекомендуют засунуть этот сертификат в России.

[mmx]

В принципе за эти навороты в России есть возможность лишиться прав. Оба девайса могут попасть под 12.4 ч 1 или 12.5 ч 3 КОАП. Если со светодиодными источниками света еще есть надежда отмазаться, то установка дополнительных источников света, не предусмотренных ГОСТ чревата.

С ноября считайте, что источник "дневные ходовые огни" ГОСТом предусмотрен, так что с нового года проблем с дополнительными дневными фарами быть не должно..

Кстати, добрая часть фотографий новой "Меривы" сделана с включёнными дневными фарами.

Ну ...насчет круглый год и при солнце - этого мы пока не достигли...

Будет. Рано или поздно европейские требования унифицируют, как мне кажется. Машин с дневными огнями производится всё больше и больше, по достижении некоторой критической массы со светом обяжут ехать всех. Желающие смогут ехать без света за фифти юрос и уан поинт.

[Simpson]

С ноября считайте, что источник "дневные ходовые огни" ГОСТом предусмотрен, так что с нового года проблем с дополнительными дневными фарами быть не должно..

Конструкцией ТС эти огни не предусмотрены. Соответственно самостоятельная установка - "установка не предусмотренных конструкцией бла-бла-бла...".

[Uncle Bob]

Тогда вам придется круглый год с ближним ездить. Особенно в жаркие солнечные летние дни.
Для дневного ездового света (Tagfahrlicht) ставятся другие лампы ,особо долговечные и экономичные.
Стоковые галогенки проживут недолго. Рентабельно поставить отдельные дневные фары на светодиодах....и стекла не будут лопаться и встречные фигу не будут тыкать !

Не придумывайте, коллега! Я езжу с скандинавским светом более года. Жара прошлого лета (бывало у нас и за 32) никаким образом не повлияла на лампы и фары. Зачем писать про "лопающиеся фары"? Полагаете, Шевроле для Бразилии или остающиеся в Испании сарагосовские Меривы оснащены спец-фарами? Там в Испании летом и 45 бывает, но ни одной не то что Меривы, вообще лопнувших фар ни разу там не видел.

Про рентабельность. За год и 16000 км сгорели ажно 2 (!) "стоковых" лампы. Итого по местным ценам рублей 600, примерно 15,5 ойро. Светодиоды поставить и разрулить включение "дневного" света встанет дороже в несколько лет Не считая возможных проблем на техосмотре и отстёгивания гайцам на дорогах.

[mmx]

Не придумывайте, коллега! Я езжу с скандинавским светом более года. Жара прошлого лета (бывало у нас и за 32) никаким образом не повлияла на лампы и фары. Зачем писать про "лопающиеся фары"?

"Стёкла не будут лопаться" относилось к ПТФ при использовании их в качестве дневных фар. По ссылке светодиодный источник света с цоколем Н3. А стёкла ПТФ - это известное больное место, лужи бывают и летом, и не только после дождя.

[Uncle Bob]

"Стёкла не будут лопаться" относилось к ПТФ при использовании их в качестве дневных фар. По ссылке светодиодный источник света с цоколем Н3. А стёкла ПТФ - это известное больное место, лужи бывают и летом, и не только после дождя.

Тогда прошу прощения у kurt-59! Виноват, не пошёл по ссылкам, извините.

А про ближний в качестве дневного при включенном скандинавском свете на опелях _не Мерива_ даже лучше: там выбор включения есть. По Теку у новой (ну, уже старой Корсы аж 5 вариантов есть .

[Fly2ka]

[quote name='Uncle Bob' date='19.5.2010, 7:13' post='796954']
Не придумывайте, коллега! Я езжу с скандинавским светом более года.


Хотелось бы знать, как програмируется и какие есть режимы включения.

[Uncle Bob]

Хотелось бы знать, как программируется и какие есть режимы включения.

Уже писал и неоднократно: к сожалению, режим в Мериве только один. Включается прибором TECH2, например у ОД. Нужно знать свой carpass (4 цЫфры на картонной карточке, шедшей с машиной), пункт выбирается и меняется по значению за считанные секунды. Лучше всего напрямую договориться с работником ОД, если рядом нет такого вменяемого сервиса, как Вадим или Кирилл в Москве.

[Villain]

Потухли одновременно обе лампы ближнего света, остальное все горит, предохранители в норме

Могут сгореть обе одновременно? Или стоит волноваться?

[@lien]

Потухли одновременно обе лампы ближнего света, остальное все горит, предохранители в норме

Могут сгореть обе одновременно? Или стоит волноваться?

Могут конечно сгореть обе одновременно....При перегорании одной следует скачок напряжения, и если второй тоже недолго оставалось жить, то и она тут же сгорает. У меня такое же было зимой (отписывался об этом в теме про "замену лампочек"

Так что волноваться не стоит, а стОит поменять лампочки и спокойно дальше наслаждаться хорошим головным освещением МЕРИВЫ

[bellyi]

Могут конечно сгореть обе одновременно....При перегорании одной следует скачок напряжения, и если второй тоже недолго оставалось жить, то и она тут же сгорает. У меня такое же было зимой (отписывался об этом в теме про "замену лампочек"

Так что волноваться не стоит, а стОит поменять лампочки и спокойно дальше наслаждаться хорошим головным освещением МЕРИВЫ

+1 Там же отписывался, выключал ближний-горели обе, включил-темно...

[Uncle Bob]

Потухли одновременно обе лампы ближнего света, остальное все горит, предохранители в норме

Могут сгореть обе одновременно? Или стоит волноваться?

Несколько человек на форуме описывали подобную ситуацию и даже ездили к ОД на диагностику, но всё в норме. У меня ни разу не было одновременного погасания, но для начала подёргайте разъёмы на лампах, сняв колпаки.

[Villain]

Спасибо успокоили

[VVsevolod]

Народ, а про установку противотуманок, которых не было в штатной комплектации кто может подробно отписаться. Именно подробно: что поставил, как, куда и т.д. Если фотоотчет будет, так ваще с меня...

[Uncle Bob]

В вводимых в ПДД изменениях есть интересный момент:

Всего через полгода все автомобили должны будут ездить с включенным ближним светом фар или дневными ходовыми огнями не только за городом (это требование введено в России с 2008 года), но и в населенных пунктах. Термин «дневные ходовые огни» вводится в ПДД впервые и означает внешние световые приборы, предназначенные для улучшения видимости машины в светлое время суток.

Вот тут самое простое решение на Мериве - скандинавский свет.

[@lien]

И для свободного полета фантазии прилагаются конкретно для Меривы следующие девайсы :

http://www.msr.ru/тю...ru/тюни...B0ры/

Конкретно для Меривы по предлагаемой вами ссылке НИЧЕГО нет.
Не надо вводить людей в заблуждение!
Сами то по этой ссылке ходили-читали???
Идентичный список предлагается и по остальным моделям

Сообщение отредактировал @lien: 24 Май 2010 - 13:28