Сообщений в теме: 221

[Volodia24]

Смотрели свечи (прошли около4000) на одной налет белого цвета, даже не налет а наросты , остальные свечи чуть получше.

Состояние свечей:
Симптомы: Мягкие коричневатого цвета отложения на одном или обоих электродах свечи. Источником их образования являются применяемые присадки к маслу и/или топливу. Чрезмерное накопление может привести к изоляции электродов и вызвать пропуски зажигания и нестабильную работу двигателя при ускорении.
Рекомендации: При быстром накоплении отложений поменяйте маслоотражательные колпачки, что предотвратит попадание масла в камеры сгорания. Попробуйте сменить марку топлива.

[Vadim 777]

Всем привет. Опель Зафира, X16XEL. Машина знакомого, парень реально уже на измене. Пробег где то 140000. Проблема в следующем. Смотрели свечи (прошли около4000) на одной налет белого цвета, даже не налет а наросты , остальные свечи чуть получше. Расход масла около 400-500 на 1000км. Если на холостом дать газу резко, обороты подымаются не равномерно, с какой то вибрацией что ли (до 1500 потом ровно). На 2, 3, 4, 5 передачах если оборотов около 2000 при наборе скорости идут не сильные рывки. И вообще работа двигателя очень похоже на дизель, хотя у некоторых моторов это норма ( у самого не опель, поэтому по опелям не знаю). По свечам сказали что капиталка, но можно типа сделать раскоксовку. Сделали мы ее с ним Вдэшкой пока, что бы масло не менять, потом может сделаем ЛАВРом. Еще бывают выстрелы в глушителе. В моем понимании с двигателем никакого криминала нет, а чего то скорее с топливной системой и зажиганием (модуль зажигания новый). Может кто еще чего подскажет

готовиться надо к капиталке двигателя

[Dad]

Если выстрелы в глушитель - то, как учили, зажигание позднее.

[bumer76]

Если выстрелы в глушитель - то, как учили, зажигание позднее.

ну вроде как да. Но ведь там зажгание не регулируется

[Dad]

ну вроде как да. Но ведь там зажгание не регулируется

Электроника тогда, а м.б. ремешок ГРМ перескочил как вариант...

[Volodia24]

Электроника тогда, а м.б. ремешок ГРМ перескочил как вариант...

А когда топливо не сгорает в камере а идет в выхлопную то что будет? Ба-бах!

Сообщение отредактировал Volodia24: 10 Август 2009 - 17:08

[bumer76]

еще наблюдается следующая херня- когда заводишь на холодную, обороты прыгают 1200-1000 и так пока не прогреется

[Volodia24]

еще наблюдается следующая херня- когда заводишь на холодную, обороты прыгают 1200-1000 и так пока не прогреется

Может лямбды барахлят?

[Dreamweaver]

YRATAM,
+1. КАк то ехал по трассе км 130 в час, меня обошла зафира, правда зафира Б, двиг был 1,6. Шла она не менее 150, так что делайте выводы... Скорее всего там стоял xer-овый двиг, там 115 пони

[Амбр]

Dreamweaver, скорее XEP

[bumer76]

лямбда новая

[vitales]

У меня опель вектра б - 1998 г.(декабрь). Начал дико жрать масло, на диагностике сказали датчик egp и лямбда зонд. На данный момент машина троит, каптит и практически не едет. Что делать? нашел в Белоруссии движки не дорого (400-500$) может есть смысл заменить движок?

[Vadim 777]

ну это ЕГР и лямбда умерли из-за того, что масло жрёт, не наоборот...
в вашем случае либо кап-ремонт, либо замена ДВС, просчитывайте, что для вас выгоднее

[Kirill2k]

У меня опель вектра б - 1998 г.(декабрь). Начал дико жрать масло, на диагностике сказали датчик egp и лямбда зонд. На данный момент машина троит, каптит и практически не едет. Что делать? нашел в Белоруссии движки не дорого (400-500$) может есть смысл заменить движок?

Замена движка это шило на мыло. свой лучше капиталь. По деньгам выйдет тоже самое. Но увереность будет почти 100%-ая

[maximus-122]

нужен клапан EGR если у тебя есть пиши в личку сколько за него хочешь?

[Sereg_a]

Приветствую! Есть проблемка. В двигателе был большой расход масла (1л - 1000км) + был синий дым, поменяны колпачки и кольца(комплект) + прокладки + свечи. Через 300 км машина за троила и задёргалась. Окрутил свечи, а они все в масле и чёрные. Немного почистил их и машинка стала немного по живее. Подскажите в чём косяк? Хреново сделали или вообще капиталить надо?

[bumer76]

меряли компрессию- 20, после раскоксовки стала 17. Похоже грядет капиталка

[berkut]

меряли компрессию- 20, после раскоксовки стала 17. Похоже грядет капиталка

такая компрессия у дизелей.
бензиновый мотор с такой компрессией это первый признак масла в цилиндре. сделали раскоксовку, хотя это редко помогает, но если кольца были действительно залегшими, то показатель снижения компрессии как раз говорит, что масло стало меньше. сл-но менять кольца и все будет хорошо.
а лучше всего хорошо перебрать и убрать все отложения и в камере и в голове и на клапанах.

[serz69]

У меня тоже троит этот двигун, в частности не работает второй цилиндр, в нете читал, у всех по-разному, у кого какой не работает. Менял масло-съемные колпачки, не помогло. До колец не добрался потому, что компрессия нормальная. Сделал кучу диагностик на разных сервисах, везде только руками разводят, причины не знают. В bosh-центре сказали, что X16xel неудачный двигун, что забрасывает свечи маслом на малых оборотах. Вычитал в инете совет, в принципе, помогает. Дать движку просраться, прогнать километров 70-100 на скорости 110-130. В начале ни хрена не тянет, потом просрется, и двигун начинает работать ровно. Хватает на неделю другую. В общем двигун любит обороты.

[v s]

У меня опель вектра б - 1998 г.(декабрь). Начал дико жрать масло, на диагностике сказали датчик egp и лямбда зонд. На данный момент машина троит, каптит и практически не едет. Что делать? нашел в Белоруссии движки не дорого (400-500$) может есть смысл заменить движок?

1.6 не удачный двиг.Поменять кольца,отремонтировать головку блока(сделать плосскасть,поменять колпачки,притереть клапана) поставить новый ГРМ помпу,ролики.Все помыть ,почистить.Все будет ок .Потратишь 40,45 т.р в нормальном сервисе.Хватает на 150тыс.км ,при спокойной эксплотации! А Б\У двиг. будет такой же.смысла нет. :ok: