Сообщений в теме: 221

[tmeter]

P0115 Высокое или низкое напряжение температуры охлаждающей жидкости
Не понимаю, как он по этой ошибке определил, что льет форсунка? Тем более так уверенно назвав какая именно... Праздники прошли, бодун бы тоже уже должен подойти к концу
Заполни профиль до конца-возможно рядом с тобой есть нормальные спецы.

Сообщение отредактировал tmeter: 18 Январь 2011 - 00:01

[lvl66]

да была эта ошибка, но как он сказал, он отключал поочередно форсунки, падали обороты двигателя, когда форсунка закрывалась, а когда закрывал третью никаких изменений не происходило, отсюда он сделал вывод, что форсунка льет

[Mefi100fel]

lvl66,
проверяй датчики температуры ОЖ )))) и меня сервис, в котором работают такие спецы...

[lvl66]

Всем спасибо за ответы, поменял модуль, машинка ожила)))

[alex_sv0404]

У меня опель вектра б - 1998 г.(декабрь). Начал дико жрать масло, на диагностике сказали датчик egp и лямбда зонд. На данный момент машина троит, каптит и практически не едет. Что делать? нашел в Белоруссии движки не дорого (400-500$) может есть смысл заменить движок?

Месяц назад взял себе такого зверя,,он мне очень понравился,но(буквально 2 дня назад устранил неполадки) начали плавать обороты но 100-200 ,потом начала дергаться на ходу и подтраивать,начал падать уровень масла с появлением характерного запаха на улице.ОКАЗАЛОСЬ ВЫХОД ПРОСТ!!!купил новую катушку зажигания-2200рублей(меняется легко. крепление 3 болта.) и высоковольтные провода-910руб.пробуй успехов...

[tmeter]

А как это, как это вектра бэ здесь обсуждается?
alex_sv0404, вы опоздали с ответом как минимум на целый год, сори - на полтора года . И плюс вопрос: а причем жор масла к модулю зажигания ?
На астре гэ на моторе X16Xel к вашему всеобщему удивлению нету высоковольтных проводов .

Сообщение отредактировал tmeter: 19 Апрель 2011 - 22:12

[Крашер]

А как это, как это вектра бэ здесь обсуждается?
alex_sv0404, вы опоздали с ответом как минимум на целый год, сори - на полтора года . И плюс вопрос: а причем жор масла к модулю зажигания ?
На астре гэ на моторе X16Xel к вашему всеобщему удивлению нету высоковольтных проводов .

Гм... Если ЧУД стоял на Верке, то весьма вероятно, что как и на ЭФ-ке, там не ставили рампу и, провода, всё-таки присутствовали...

[tmeter]

Гм... Если ЧУД стоял на Верке, то весьма вероятно, что как и на ЭФ-ке, там не ставили рампу и, провода, всё-таки присутствовали...

Я это понимаю, и даже уверен, что там провода - видел мотор с верки. Но в теме по Астра Г не стоит советовать менять высоковольтку на X16Xel - вводятся астроводы в заблуждение. И вообще, попробуйте вопрос по астре задать в ветке вектры - Вас сразу домой (сюда) пошлют .

[tmeter]

Вот решил создать сборную тему ... а то их уже 13 расплодилось ... Дальше по этому двиглу пишем здесь

[alex6690]

Доброго всем времени суток. У меня есть такой вопрос: двигатель (X16XEL) на холостых работает как дизельный ( звук и выхлоп). При повышении оборотов. Грешил на бензин, т.к. у многих знакомых началось тоже самое (заправлялись на одной заправке), Вчера залил "Лукойловский" 95ый, вроде как прошло, но сегодня утром сново грохот и дым) что это может быть??????

[Крашер]

Доброго всем времени суток. У меня есть такой вопрос: двигатель (X16XEL) на холостых работает как дизельный ( звук и выхлоп). При повышении оборотов. Грешил на бензин, т.к. у многих знакомых началось тоже самое (заправлялись на одной заправке), Вчера залил "Лукойловский" 95ый, вроде как прошло, но сегодня утром сново грохот и дым) что это может быть??????

Гм... Я-б порекомендовал проверить свечи... А, вообще-то, Вашу тему "приклею" вот СЮДА .
И, настоятельно рекомендую читать.... это " СЮДА".

[Virus777]

Всем привет! Нужна помощь! Есть машина Opel Astra G, двиг. 1,6см3, 16 кл. X16XEL, не хочет разгоняться по нормальному на все свои 100 кобыл. При разгоне (нагрузке) постоянно присутствуют рывки. То есть рывок - едет, рывок-едет и т.д. Интервал между рывками около 1 секунды. И разгонная динамика очень плохая, как будто не 100, а 50 лошадей под капотом.
Чек не горит (ошибок нет).
Расход где-то 8-9 л. в среднем.
Если резко нажать на газ с холостых оборотов, то иногда слышен хлопок во впускной коллектор, и в начале набора оборотов как будьто подтраивает.
ЕГР блокировал прокладкой без отверстий, и полностью отключал не помогло. Поставил обратно нормальную прокладку с двумя отверстиями, т.к. он рабочий.

ПОМОГИТЕ СОВЕТОМ КУДА СЛЕДУЕТ СМОТРЕТЬ?

Сообщение отредактировал Virus777: 12 Июнь 2011 - 23:27

[Sorokin_Vadim]

Для начала свечи и катушка.

[*КОД79*]

Virus777, на двигателе X16XEL ЕГР глушить нельзя!
И не плодите лишние темы!

[Virus777]

Virus777, на двигателе X16XEL ЕГР глушить нельзя!
И не плодите лишние темы!

Извиняюсь за лишнюю тему. Не увидел её.

Насчёт свечей и модуля. Свечи новые, а модуль зажигания проверялся пробойником у сервисменов.

Есть такой нюанс - когда выдёргиваешь шланг, который идёт от впускного коллектора к датчику абсолютного давления (MAP сенсор) и вставляешь в него заглушку, то машина разгоняется отлично, но холостой ход гуляет в пределах 900-1500 об. и начинает вонять из глушака чем то непонятным.
Что это может означать?

Сообщение отредактировал Virus777: 12 Июнь 2011 - 23:28

[Roman Bobylev]

Доброго времени суток! Ни как вот не могу найти рабочую(нормальную) компрессию этого двигателя. Все пишут только "компрессию мерил, нормальня".
Подскажите "нормальная" это какая, и какое допустимое расхождение?
И еше вопросик =) с какой стороны считаются цилиндры
Собираюсь компрессию померить

[tmeter]

Доброго времени суток! Ни как вот не могу найти рабочую(нормальную) компрессию этого двигателя. Все пишут только "компрессию мерил, нормальня".
Подскажите "нормальная" это какая, и какое допустимое расхождение?
И еше вопросик =) с какой стороны считаются цилиндры
Собираюсь компрессию померить

Ну хотя бы здесь есть ответ... И это только 2 минуты чтения . Так что желание найти Вам в помощь

[Roman Bobylev]

Доброго времени суток! Померил на выходных компрессию... вот таким компрессиометром http://www.piterinst...p?productID=218
В первом, третьем, четвертом цилиндрах показал 18
Во втором показал 11
Дело пахнет жаренным ?)

[Крашер]

Доброго времени суток! Померил на выходных компрессию... вот таким компрессиометром http://www.piterinst...p?productID=218
В первом, третьем, четвертом цилиндрах показал 18
Во втором показал 11
Дело пахнет жаренным ?)

Сдаётся мне, что циферка 18 - это или прибор так "подвирает"... или это "масляная" компрессия.
А, то, что во втором так мало - это надо или кольца, или /даже скорее всего/ клапана смотреть. В любом случае вскрывать.

[Roman Bobylev]

Сдаётся мне, что циферка 18 - это или прибор так "подвирает"... или это "масляная" компрессия.
А, то, что во втором так мало - это надо или кольца, или /даже скорее всего/ клапана смотреть. В любом случае вскрывать.

При откручивании свичи в четвертом цилиндре, резьба свечи была в масле... После того как я померил даваление во втором цилинде и увидел что там 11, подлил чуточек маслица в цилиндр, после пяти минут перекура померил ешё раз, и компрессиометр показал 18.