Сообщений в теме: 810

[Сергеевич]

Pilot-PTZ, чего только не сделаешь ради ещё одного "спасибо", а если не лениться, то здесь http://automn.ru/ope...0.m_id-726.html можно найти в Нм
Болты крепления головки цилиндров
Стадия 1
25
Стадия 2
дотянуть на угол 90°
Стадия 3
дотянуть на угол 90°
Стадия 4
дотянуть на угол 45°
Стадия 5
после прогрева двигателя в 2 приема дотянуть на углы 30°+15°
и много чего интересного

Сообщение отредактировал Сергеевич: 01 Май 2013 - 19:24

[Pilot-PTZ]

Pilot-PTZ, чего только не сделаешь ради ещё одного "спасибо", а если не лениться, то здесь http://automn.ru/ope...0.m_id-726.html можно найти в Нм
Болты крепления головки цилиндров
Стадия 1
25
Стадия 2
дотянуть на угол 90°
Стадия 3
дотянуть на угол 90°
Стадия 4
дотянуть на угол 45°
Стадия 5
после прогрева двигателя в 2 приема дотянуть на углы 30°+15°
и много чего интересного

Огромное спасибо а може найдутся ответы и на другие мои вопросы

[paradoxin]

Pilot-PTZ, Прошу ... Уважаемый!!... Коль возишься с мотором!!! Посмотри и напиши мне, куда идет эта чертова трубочка с вакуумного насоса, та что с торца снизу выходит!!! Заранее благодарен. И если Вы уж отсоединили вакуумник.... есть ли в ней присутствие масла!? Бо у меня и в ней вакуум. А в букваре написано, что она типа маслоотводящая.... Вот так!

[Pilot-PTZ]

Pilot-PTZ, Прошу ... Уважаемый!!... Коль возишься с мотором!!! Посмотри и напиши мне, куда идет эта чертова трубочка с вакуумного насоса, та что с торца снизу выходит!!! Заранее благодарен. И если Вы уж отсоединили вакуумник.... есть ли в ней присутствие масла!? Бо у меня и в ней вакуум. А в букваре написано, что она типа маслоотводящая.... Вот так!

Я уже правда всё разобрал Но думаю понимаю о чём Вы Завтра гляну

[Егорий68]

Может на управление клапаном ЕГР?

[Pilot-PTZ]

к сожелению помочь не могу Движок мне достался после капитального вмешателства колхозника, по этому та трубочка о которой вы говорите у меня просто заглушена Их там всего 2 одна на тормоза а вторая с болтиком но масла в ней я не обнаружил

[Montecito1]

Здравствуйте,вопрос такой как проверить датчик температуры охл.жидкости,который находится на термостате?Сколько машину не прогревал,сколько не катался не разу не видел чтобы вентелятор радиатора крутился не один не второй.Включал кондиционер тоже не крутятся.Отсоединяю провода от него-сразу оба вентелятора крутятся,и темп. на приборке 0 тогда.Обычно темп. чуть ниже 90.При включение обогрева стрелка не падает.

[paradoxin]

к сожелению помочь не могу Движок мне достался после капитального вмешателства колхозника, по этому та трубочка о которой вы говорите у меня просто заглушена Их там всего 2 одна на тормоза а вторая с болтиком но масла в ней я не обнаружил

Оооо это очень плохо!!! Масло там должно быть полюбасу! Или у Вас не дай бог еще сухой насос... Обязательно снимите крышку и загляните внутрь! Там обязано быть маслу! И как-бы по букварю с этой трубки оно должно сливаться в поддон.... Но где СОСОК на поддоне!? А тогда вопрос 2!)) Сзади двигла, где стоит маслянный фильтр.... ближе к середине есть трубка маслоотвода.... у меня она заглушена... есть предположение, что она шла на турбину!? У меня двигло обезтурбинено и ТНВД уже механика стоит!!... Могу фоты переделок выслать. И впускной коллектор другой стоит уже.
СПАСИБО!!!

Сообщение отредактировал paradoxin: 07 Май 2013 - 20:04

[Егорий68]

Здравствуйте,вопрос такой как проверить датчик температуры охл.жидкости,который находится на термостате?Сколько машину не прогревал,сколько не катался не разу не видел чтобы вентелятор радиатора крутился не один не второй.Включал кондиционер тоже не крутятся.Отсоединяю провода от него-сразу оба вентелятора крутятся,и темп. на приборке 0 тогда.Обычно темп. чуть ниже 90.При включение обогрева стрелка не падает.

У меня на термосе нет никаких датчиков.

Сообщение отредактировал Егорий68: 07 Май 2013 - 21:59

[Montecito1]

http://item.mobilewe...Id=261194817390
Вот так выглядит он,находится на растоянии 3-5 см от термостата.

[Сергеевич]

Montecito1, с датчиком у тебя всё в порядке, а вот эбу с-мы охлаждения и кондёра, который под бампером с левой стороны надо диагностировать.

[Montecito1]

Montecito1, с датчиком у тебя всё в порядке, а вот эбу с-мы охлаждения и кондёра, который под бампером с левой стороны надо диагностировать.

Ok,спосибо за подсказку,почитаю про ЭБУ...шнурок купить собераюсь,чтобы ошибки считать.Методом педалей не получается,машина 2001 года.

[Pilot-PTZ]

Оооо это очень плохо!!! Масло там должно быть полюбасу! Или у Вас не дай бог еще сухой насос... Обязательно снимите крышку и загляните внутрь! Там обязано быть маслу! И как-бы по букварю с этой трубки оно должно сливаться в поддон.... Но где СОСОК на поддоне!? А тогда вопрос 2!)) Сзади двигла, где стоит маслянный фильтр.... ближе к середине есть трубка маслоотвода.... у меня она заглушена... есть предположение, что она шла на турбину!? У меня двигло обезтурбинено и ТНВД уже механика стоит!!... Могу фоты переделок выслать. И впускной коллектор другой стоит уже.
СПАСИБО!!!

Нифига се а я то думал только у меня одного такое с движком сделали Я вот думаю может эта трубока должна тоже к возвратной трубки от турбины присоеденятся? А что касается со стороны фильтра трубочки то я её как то не замечал Может у меня её тоже нет

[Сергеевич]

Вопрос знатокам-дизелистам, нежданно-негаданно начало колбасить движок. Короче, вот видео . На хх работает не совсем устойчиво, при подгазовке на 2500-3000 об раздаётся стрекот как от валдая при разгоне, при дальнейшем повышении оборотов работает устойчиво. Проверил уровень масла, где-то на 1 см выше верхней риски, движок горячий. Что это может быть? Форсунки Кто что посоветует? Да, ещё глохнет иногда при троганье с места.

[Егорий68]

ОПком ниче не показывает? Угол опережения впрыска в порядке? Шестерня масляного насоса не разболталась? По уровню масла, 2 пути ож в масло, маслоохладитель и колечки втулок форсунок. Удачи в поиске и ремонте.

[Сергеевич]

Егорий68, масло нормальное чёрное, немутное, как после попадания ож. Я подозреваю попадание в поддон соляры из-за неисправной форсы. Сегодня утром проверил уровень масла, выше верх. уровня на 5 мм. Опком неисправность форсунок показывает? Подлежат ли они ремонту или только замена? Кстати, выхлоп чистый. Какие ещё будут предложения?

[Егорий68]

Думаю подлежат. Они вроде как обычные, без наворотов. Полагаю, надо снять и на стенд.

[eXample]

Всем добрый день, смотрю тут умные люди пишут. Подскажите такая проблема у меня опель астра г караван дизель. утром плохо заводиться, приходиться стартером долго и упорно крутить, после того как заведется плавают обороты и с трубы идет белый дым (запах соляры). на горячую таких проблем нет. в чем дело?

[Сергеевич]

eXample, проверяй свечи накала, реле управления ими, потом отпишись.

[eXample]

Сергеевич, электрик смотрел говорит перегорает главный предохранитель на свечи накала(((