Сообщений в теме: 810

[Владимирович 79]

Сегодня сделали диагностику показала код Р1125.Сказали какой то клапан глючит надо шток разработать.Это у них болезнь!!!

[Егорий68]

Владимирович 79,
Так и не написал, какой двигатель. По 1125 можно почитать например тут http://forum.opelclu...showtopic=31378

[Владимирович 79]

Opel Astra G универсал 1.7 DTI 16V (Y17DT)
2000 — 2004

[Владимирович 79]

У меня чек загорается(Р1125) только при нагруске когда разгоняешся после 110км/ч или когда много газу даёшь с места.А когда потихоньку,то тогда можно разогнатся до 120км/ч,но потом всё равно чек вылезает
Почитал(много)Пришёл к выводу.
1.Замена клапана ОГ.
2.Почистить входной коллектор и заменить датчик (помоему замера воздуха)

Сообщение отредактировал Владимирович 79: 11 Сентябрь 2014 - 11:08

[Егорий68]

Владимирович 79,
На "нашем" двигателе ЕГР можно заглушить. Датчик давления во впускном коллекторе, можно почистить

[Владимирович 79]

Спасибо.Попробуем.

[Владимирович 79]

А сколько примерно стоит заглушить ЕГР?

[Сергеевич]

Владимирович 79, копейки, просто ставишь глухую метал прокладку в месте соединения трубки егр к турбине. Для ясности http://i082.radikal....f49415d3137.jpg

[Владимирович 79]

Заглушил.Результат тот же

[Егорий68]

Владимирович 79,
Вакуумные трубочки не рваные?

[Владимирович 79]

По моему нет.Мне сказали если где то рваные,то будет свистеть.А как можно проверить?Визуально?
Подскажите насчёт клапана.сколько стоит?Я что то ненайду.

[Butthurt999]

Владимирович 79, http://www.exist.ru/...1...81&Cat=Opel
http://www.elcats.ru...tle=Подгруппа 4 для контроля

Сообщение отредактировал Butthurt999: 14 Сентябрь 2014 - 12:45

[Сергеевич]

Владимирович 79, прежде чем покупать вакуумный клапан егр, проверь-прозвони электромагнитный клапан, который им управляет, на рис. по ссылке от баттхарта №20.

[Владимирович 79]

Который находится на верху?

[Егорий68]

Не думаю, что проблема в ЕГРе. Выскакивала бы 0400. Мож для начала снять почистить?

[Владимирович 79]

А что почистить?Клапан ОГ (который на турбине)?Что там может быть?Мне говорили;шток плохо ходит.Я его "вдшкой"облил.подёргал.но результата нет.Если я всё разберу,что там делать с ним?

[Stelmah]

Владимирович 79, облить вэдешкой мало..шток надо разработать..он прикисает.

[Siniak]

Приветствую всех.

Спрашиваю не для себя, а для соседа по гаражу: у него Астра с двигателем 1.3 дизельным. Она у него стала плохо заводится. Т.к. я постоянно ковыряюсь в своем динозавре, он решил спросить у меня. Но я дизелями не интересовался и опыта нет. Но я ему посоветовал проверить свечи накала. Он поехал на сервис, и там считали ошибки, и действительно, проблема в том, что работает всего 1 свеча из 4.

Но самое интересное дальше: спецы сказали, что т.к. свечи на этом моторе очень тонкие, то при выворачивании они часто ломаются. И если сломаются, то придется снимать ГБЦ и это, естественно, за счет владельца.

Так вот вопрос: это развод, или реально есть такая проблема? И что посоветуете делать? Вообще, сложно их самому поменять?

З.Ы, человек уже в возрасте, и естественно он не будет рыться по инету и на форумах писать. Поэтому попросил меня узнать.

[Егорий68]

Но самое интересное дальше: спецы сказали, что т.к. свечи на этом моторе очень тонкие, то при выворачивании они часто ломаются. И если сломаются, то придется снимать ГБЦ и это, естественно, за счет владельца.

Так вот вопрос: это развод, или реально есть такая проблема? И что посоветуете делать?

Скорее всего правда, на других моторах тоже ломаются иногда. Можно попробовать открутить, но ОЧЕНЬ осторожно, без фанатизма.

Сообщение отредактировал Егорий68: 16 Сентябрь 2014 - 19:40

[Владимирович 79]

Владимирович 79, облить вэдешкой мало..шток надо разработать..он прикисает.

Я этот шток снизу подёргал отвёркой туда сюда.а чего ещё с ним делать и не знаю.
Ну а что?.снять турбину,почистить клапан? На что ещё обратить внимание?