Сообщений в теме: 810

[Сергеевич]

всем здрасте. Товарищи у меня вопрос! Стоит под капотом 1.7 DTI Isuzu, умер дмрв, поставил другой (не родной), ездить стала лучше, но нет той динамики разгона! Хочу попробывать дмрв от ваз (на форумах пишут мол от десятки подходит, но не пишут какой), и я не знаю какой подойдет, подскажите какой, серийный номер, какой двигатель и т.д....
Спасибо!

У меня в ноябре тоже сдох оригинальный Bosch 0281002180, заказал в экзисте точно такой же новый за 3800, пришёл через 3 дня. Поставил, тоже появились заморочки с тягой и разгоном. В прошлую субботу съездил на диагностику, мастер просканировал мозги, стёр ошибки и машинка полетела. У нас в Уфе это стоит 600 р. А замена на дмрв от таза- это всё от лукавого. Забей в поиск на форуме "дмрв" и найдёшь что получилось из этого у клубней. Тем более разница в цене не такая уж и большая.

[Крашер]

AnatolyVoskresensk, а, на приборной панели лампочка "чек" - что-же, совсем не горит? И, ничего не высвечивает?

[RAV2011]

Спасибо. попробую! но если инфа об десяточном ДМРВ появится дайте знать.

[Mozg_1991]

Всем привет. Помогите кто.

Вчера днем после 30 км пройденного пути в городе на светофоре начала глохнуть машина(на холостых обороты стали падать, но что б не заглохла поддерживал обороты педалью газа). Проехав 100 метров решил заехать на стоянку посмотреть что такое, и в результате чего на повороте на стоянку заглох(ехал на второй передаче).
Побыстрому завёл и проехав 20 метров опять заглох. После этого пытался заводить, но машина не чуточки не схватывала. Решил проверить есть ли топливо в быстросьёмных шлангах отходящих от топливного фильтра(раньше была проблема с завоздушиванием топливной системы, менял уплотнительное колечко). Проверил, топливо есть, подсосал ртом обратно, вставил, попробовал завести 0 реакции. Через пол часа обратно попробовал завести, машина отлично завелась сразу же. После этого проездил 2 дня и машина нормально ездит и заводится без всяких проблем. В чем же тогда была проблема? Ошибок никаких не выскакивало. Машинка Opel Astra G 2.2 DTI.

[Крашер]

Mozg_1991, судя по всему... имел место всё-таки подсос воздуха. Благо, рассосалось.

[Сергеевич]

Спасибо. попробую! но если инфа об десяточном ДМРВ появится дайте знать.

Если тебе это поможет, то его № по Бошу 0 280 218 116.

[RAV2011]

Если тебе это поможет, то его № по Бошу 0 280 218 116.

Премного благодарен. Спасибо товарищи.

[kurbatov83]

Всем привет! Случилось ужасное! Омега умерла! HELP!
У меня OMEGA B 2,5-TD, двигатель X25DT, Неделю назад заменил распылители форсунок, и подкрутил ТНВД (один болтик) сочилась ДТ. Прекрасно и хорошо ездила в течение 2-х дней после ремонта, но в один момент на ходу заглохла. Думал воздух, вызвал мастеров, гоняли-гоняли, воздух выгнали, АКБ посадили в хлам, но не завели. И понеслась - Привез компьютерщика, давай проверять, выявил ошибку ( Датчик коленвала), заменили. Все равно не заводится. Начали проверять на поступление топлива, выявили, что топливо поступает до ТНВД, а на выходе перед каждым трубопроводом Электромагнитный клапан перерубает подачу топлива. Это выявили потому что, когда раз 5 включишь зажигание, заводилась на несколько секунд.Проверил на "+" электромагнитный клапан ТНВД, клацает. Планирую напрямую зацепить + на клапан, чтоб хотябы завелась и погнать электику. У кого-нибудь есть какие-либо соображения, подскажите. 2 недели без машины.

[Крашер]

kurbatov83, Вам ... может ЗДЕСЬ почитать?
Или здесь: Если есть время и нет денег, то "ходим" по ссылкам и читаем, читаем...
ССЫЛКИ .

[AnatolyVoskresensk]

AnatolyVoskresensk, а, на приборной панели лампочка "чек" - что-же, совсем не горит? И, ничего не высвечивает?

разобрался в чем дело,полетел датчик управления подачей топлива на педали ,стоит 12600 руб ,сам пробую отремонтировать его,но че то не получается))

Сообщение отредактировал AnatolyVoskresensk: 29 Декабрь 2011 - 22:36

[ALFA13GTR]

Люди помогите пожалуйста советом бывалых! Купил Opel Astra 1.7 dti y17dt 2001, проблема такова в бачке ОЖ. одно масло что в чём причина и как её устронить? Движок не коптит, не дымит и не парит! В масле антифриза нет, на крышке и стенках клапонной крышки имульсии тоже нет!

Сообщение отредактировал ALFA13GTR: 10 Январь 2012 - 16:19

[Крашер]

Люди помогите пожалуйста советом бывалых! Купил Opel Astra 1.7 dti y17dt 2001, проблема такова в бачке ОЖ. одно масло что в чём причина и как её устронить? Движок не коптит, не дымит и не парит! В масле антифриза нет, на крышке и стенках клапонной крышки имульсии тоже нет!

Сидя на каникулах ковырялся в ин-ете? читал про подобный трабл. Сначала давит масло в систему охлаждения, потом наоборот... Что-то там с уплотнениями каких-то стаканов. Блинн, пьян был, сразу не вспомню...

[ALFA13GTR]

Крашер Благодарю за ценную инфу! А во сколько обойдётся покупка новой турбины и полный кап движка в запчастях?

Сообщение отредактировал ALFA13GTR: 10 Январь 2012 - 16:58

[Крашер]

Крашер Благодарю за ценную инфу! А во сколько обойдётся покупка новой турбины и полный кап движка в запчастях?

Упссс. Во, батенька Вы задачку пытаетесь решить... Для начала, попробуйте зайти на сайт Дизельмастер . Ну, или прям ЗДЕСЬ полистать темы, почитать. Или уж, в ТЕМЕ полазить по ссылкам...
Можно и чуть проще. Забить в поисковик "КУПИТЬ ТУРБИНУ"... (Не, лучше "турбину купить".)
Хотя, может кто ещё подскажет, поточнее.

[ALFA13GTR]

Благодарю! Узнаю по тому что странное цоконье(Что плунжер цокает это я знаю) из движка доносится вот сижу и думаю что башку всё равно надо вскрывать за одно и посмотрю как состояние там ЕГО блин! Всё равно огромное спасибо!

Сообщение отредактировал ALFA13GTR: 10 Январь 2012 - 17:39

[Егорий68]

Благодарю! Узнаю по тому что странное цоконье(Что плунжер цокает это я знаю) из движка доносится вот сижу и думаю что башку всё равно надо вскрывать за одно и посмотрю как состояние там ЕГО блин! Всё равно огромное спасибо!

А может не стоит? Это не восьмерка. Без необходимости, не стоит лезть куда попало. Неплохо бы спросить у прежнего хозяина про регулировку клапанов. Вряд ли делал? Ну и конечно ремень ГРМ посмотреть. Обрыв будет стоить полцены машины. А маслу в антифриз 2 пути. Через маслоохладитель или уплотнения стаканов форсунок. Тема обсасывалась, ищите поиском тут или на соседнем форуме астроводов.
Течет только турбина? Генератор сухой? У меня после перехода на синтетику, потекли сразу и турбина и гена.

[ALFA13GTR]

Да эти хозяева сами не чего не знают! В турбине потрохов даже нет, Масляная трубка на турбину заглушена и ещё с право фланг в диаметре на 8 болтиком заткнут и на клапане ЕГР вакумная трубка была снята, движок весь в масле что с верху, что сзади! И повторяю антифриза вощпе не видать и в бачке, одно масло как будто в бачёк Ож. масло лили а вкартере масла нет, генер. с зади мокреет но сильных подтёков нет!

Сообщение отредактировал ALFA13GTR: 11 Январь 2012 - 16:14

[Егорий68]

Да эти хозяева сами не чего не знают! В турбине потрохов даже нет, Масляная трубка на турбину заглушена и ещё с право фланг в диаметре на 8 болтиком заткнут и на клапане ЕГР вакумная трубка была снята, движок весь в масле что с верху, что сзади! И повторяю антифриза вощпе не видать и в бачке, одно масло как будто в бачёк Ож. масло лили а вкартере масла нет, генер. с зади мокреет но сильных подтёков нет!

Без турбины плохо. Тупой дрыгатель. ЕГР заглушен-зт хорошо. Трубку надо чем нить заткнуть, что б грязь не всасывало.
А сначала ремень ГРМ надо посмотреть, мож менять надо. Хотя если голову снимать, то заодно и поменять.
Маслоохладитель и стаканы. Удачи в поиске!

[ALFA13GTR]

Благодарю! Сегодня вообще разачеровался Масло чуть не со всех щелей, и машина выше 3500 оборотов стала коптить густым, чёрным дымом с сажей!

[ALFA13GTR]

Как думаете кап. сделать или движку заказать?