Сообщений в теме: 810

[Сергеевич]

Как думаете кап. сделать или движку заказать?

Как говорил Фрунзик Мрктчан: я тебе один вещь скажу, ты только не обижайся, бери контрактный движок с гарантией, нормальные цены на разборе на форуме у smd2007 из Витебска.

[Егорий68]

Как думаете кап. сделать или движку заказать?

Если самому делать, то лучше капиталить. Или очень хорошие, надежные знакомые. Что б не наколхозили.
Контрактный движок-эт хорошо, особенно в Витебске. От Уральска до Витебска скока? А если такой же, везти обратно? И рассказывать, что думал те новый дадут? ХЗ, наверное все же надо вскрывать, а потом решать, что делать.

[ALFA13GTR]

Всем примного благодарен! через неделю в отпуск пойду, там её на кукан и в сервис!

[screamer]

привет,да была такая же проблема,с таким же мотором,если я не ошибаюсь(это я про мотор). Мой совет таков,сними фишку с ДМРВ и прокатись на машине,моя сразу поехала как дурная(очень большая разница) ,ну а там сам понимаешь если,что это он. Я пока временно поставил от 8 клапанного ВАЗа. Но у меня открывалось второе дыхание при отсечки 100-120 км/ч на четвертой передачи,но не сразу а где то через секунд 8-10-если есть возможнось проверь,а то очень интересно, чек тоже не горел,хотя потом уже через сканер было видно,что датчик неисправен. Вообщем проверь как я описал,и обязательно отпишись о результате. А как расход,после того как открываеться второе дыхание? Просто мне мнение,что ДМРВ мертвый и комп собирает аварийную схему и по этому машина начинает нормально ехать.

Итак, мои симптомы прям точь в точь как у тебя, увеличился расход после "второго дыхания", отсоединил фишку от ДМРВ, машина поехала.....катался 2 дня с отключенным датчиком, сегодня приехал на диагностику, сканер выдал ошибки Егр, дмрв, во общем ошибки обнулили, фишку на датчик обратно накинул, машина снова стала тупой и задумчивой.....ошибки пока никакой не выскочило! Что делать я ХЗ...
P.s холостые держит в районе 9тыс....вроде не прыгают...

Сообщение отредактировал screamer: 13 Январь 2012 - 15:22

[Сергеевич]

Итак, мои симптомы прям точь в точь как у тебя, увеличился расход после "второго дыхания", отсоединил фишку от ДМРВ, машина поехала.....катался 2 дня с отключенным датчиком, сегодня приехал на диагностику, сканер выдал ошибки Егр, дмрв, во общем ошибки обнулили, фишку на датчик обратно накинул, машина снова стала тупой и задумчивой.....ошибки пока никакой не выскочило! Что делать я ХЗ...
P.s холостые держит в районе 9тыс....вроде не прыгают...

Мой совет-меняй дмрв, а ошибка егр будет периодически выскакивать , пока не почистишь сам егр. У меня точно такая же история была, только до егр пока руки не дошли. После замены дмрв обязательно заедь на диагностику. В Уфе новый дмрв Bosch обошёлся мне в экзисте в 3838 р.

[screamer]

Мой совет-меняй дмрв, а ошибка егр будет периодически выскакивать , пока не почистишь сам егр. У меня точно такая же история была, только до егр пока руки не дошли. После замены дмрв обязательно заедь на диагностику. В Уфе новый дмрв Bosch обошёлся мне в экзисте в 3838 р.

Сегодня опять ошибка загорелась, но после 15 мин работы потухла.... напиши каталожный номер плс

Сообщение отредактировал screamer: 14 Январь 2012 - 19:10

[Крашер]

screamer, про ДМРВ выше по теме уже отвечали... Отмотайте тему на несколько страниц вверх и перечитайте.

[Сергеевич]

Сегодня опять ошибка загорелась, но после 15 мин работы потухла.... напиши каталожный номер плс

ДМРВ Bosch 0281002180. У меня такой стоял в оригинале, такой и поставил. Смотри здесь http://www.exist.ru/...=52C0000E&sr=-4. Подешевел почти на штуку.

[screamer]

ДМРВ Bosch 0281002180. У меня такой стоял в оригинале, такой и поставил. Смотри здесь http://www.exist.ru/...=52C0000E&sr=-4. Подешевел почти на штуку.

Интересно, кроме боша кто-нить себе ставил заменители?

[Сергеевич]

Интересно, кроме боша кто-нить себе ставил заменители?

Дешевле только даром. ДМРВ от инжектор. ТАЗа-2800 рэ.

[screamer]

Дешевле только даром. ДМРВ от инжектор. ТАЗа-2800 рэ.

Да я нашёл за 2800 оригинал, я имею ввиду др производителей?

[Егорий68]

Да я нашёл за 2800 оригинал, я имею ввиду др производителей?

Ежли не секрет, где такая цена? Я бы тоже прикупил.

[screamer]

Ежли не секрет, где такая цена? Я бы тоже прикупил.

http://www.auto2.ru/...icle=0281002180 не секрет канешно)

Люди подскажите, А что кроме датчика ДМРВ , ещё может быть с подобными симптомами?

[Сергеевич]

http://www.auto2.ru/...icle=0281002180 не секрет канешно)

Люди подскажите, А что кроме датчика ДМРВ , ещё может быть с подобными симптомами?

Найти то ты его нашёл, а купил или нет по этой цене? И чем тебе Роберт Бош не нравится, тем более по такой цене.

[screamer]

Найти то ты его нашёл, а купил или нет по этой цене? И чем тебе Роберт Бош не нравится, тем более по такой цене.

В этом месте брал не один раз, проверенно , цены соответствуют сайту....вот только наличие надо уточнять по тел! Удобнее экзиста в плане расходников, для меня лично!
Против Роберта Боша ничего не имею, просто тупо интересно))

Сообщение отредактировал screamer: 16 Январь 2012 - 20:23

[Xorus]

Подскажите, вчера в голову мысль залезла о замене своей на более свежую Астрочку. Посмотрел авто.ру, там самые дешевые дизельные модели, стоит их смотреть? Нужен Караван на мехе. Ценники начинаются с 350 000 р

[Крашер]

Xorus, http://forum.opel-cl...showtopic=28467

[screamer]

Люди добрые подскажите по этой ошибке, что делать? P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания

[Егорий68]

Люди добрые подскажите по этой ошибке, что делать? P0380 Неисправность в цепи А подогрева свечи накаливания

Можно посмотреть тут http://opel-astra.5g.../html/7_3_2.htm
тут http://automn.ru/ope....m_id2-723.html
Здесь 182-блок управления свечами
183- сами свечи

Начать стоит с предохранителя F8 (80А) в двигательном отсеке.
Далее снять колпачки с свечей ( сам пытался, не получилось, ), проверить поступление напряжения на свечи.
Далее сами свечи.

Сообщение отредактировал Егорий68: 21 Январь 2012 - 08:05

[screamer]

Можно посмотреть тут http://opel-astra.5g.../html/7_3_2.htm
тут http://automn.ru/ope....m_id2-723.html
Здесь 182-блок управления свечами
183- сами свечи

Начать стоит с предохранителя F8 (80А) в двигательном отсеке.
Далее снять колпачки с свечей ( сам пытался, не получилось, ), проверить поступление напряжения на свечи.
Далее сами свечи.

По ходу всё не так просто((( Боязно мне лезть туда самому, надо спецов на работе поспрашивать, как и что...