Сообщений в теме: 810

[Вовка-сан]

По ходу всё не так просто((( Боязно мне лезть туда самому, надо спецов на работе поспрашивать, как и что...

а тут на эту тему ничего не написали?

Сообщение отредактировал Вовка-сан: 23 Январь 2012 - 21:42

[screamer]

а тут на эту тему ничего не написали?

Это вопрос? Если вопрос..тоя не в курсе, если ссылка, то спс за источник....мне бы поподробнее всё это дело...так сказать, "своими словами")

[Вовка-сан]

Это вопрос? Если вопрос..тоя не в курсе, если ссылка, то спс за источник....мне бы поподробнее всё это дело...так сказать, "своими словами")

знаешь там в принципе доходчиво так написано, даже причем многое сопровождено соответствующими иллюстрациями... а своими словами может получиться что еще больше запутаешься и в форуме это достаточно тяжеловато сделать...
ну, это на мой взгляд, конечно...

[Сергеевич]

По ходу всё не так просто((( Боязно мне лезть туда самому, надо спецов на работе поспрашивать, как и что...

Русская народная поговорка:"Глаза боятся, а руки делают." Если по ней не получается, то указанный по ссылке мануал распечатывай и к спецам.

[ALFA13GTR]

Чёрная копоть с сажей аш на снег ложится! что это ? Масло и ли так много солякри кушает?

Сообщение отредактировал ALFA13GTR: 01 Февраль 2012 - 12:55

[Вовка-сан]

Чёрная копоть с сажей аш на снег ложится! что это ? Масло и ли так много солякри кушает?

могу предположить что возможно это у вас солярка некачественная, или форсунки просят чистки, или с топливным насосом не совсем все хорошо, более подробно на эту тему и наверное более качественно скажут диагносты и их оборудование...

Сообщение отредактировал Вовка-сан: 01 Февраль 2012 - 13:03

[Typack]

В выпуске много сажа на стенках. На днях тож заметил, пока снег сметал, под выхлопом снег стал в черную точку. Чаще отжигать нужно

[screamer]

Русская народная поговорка:"Глаза боятся, а руки делают." Если по ней не получается, то указанный по ссылке мануал распечатывай и к спецам.

Решил поменять свечи накала, ребят напишите плиз каталожный номер свечей....а то через elcats выдаёт всего 1 вариант, но судя по картинке у меня не такая......y17dt движок.....заранее благодарен....

[Вовка-сан]

Решил поменять свечи накала, ребят напишите плиз каталожный номер свечей....а то через elcats выдаёт всего 1 вариант, но судя по картинке у меня не такая......y17dt движок.....заранее благодарен....

вот тут выбери что понравиться и что по карману сильно не ударит...
когда у меня была тойота дизельная я на нее ставил DENSO и потом про них забыл совсем, да и новый хозяин через 4 года после покупки спросил у меня а запальные свечи менять надо, когда услышал что стоят DENSO, вопрос отпал сам собой...

Сообщение отредактировал Вовка-сан: 02 Февраль 2012 - 17:40

[Сергеевич]

Решил поменять свечи накала, ребят напишите плиз каталожный номер свечей....а то через elcats выдаёт всего 1 вариант, но судя по картинке у меня не такая......y17dt движок.....заранее благодарен....

Я поставил BERU GN104 как здесь http://www.maxparts....el_det_id=14182, 3 года-полёт нормальный. Перед откручиванием старых свечей не забудь обильно обработать их резьбу WD40 и сделай выдежку с часок во избежании обрыва свечей по резьбе.

[Егорий68]

Ну вот и у меня случилась "радость". По порядку. Собрался ехать в Москву. Заезжаю на заправку, пошел оплачивать. Движок молотит, ибо турбина. Выхожу, заливаю. Порадовался, как тихо работает, аж не слышно. Сажусь, лампочки горят и тишина. Заглох короче. Завел без проблем и поехал. Метров через 200 заглох на ходу. Снова завожу и дальше еду. Еще метров 200 и та же песня. Симптомы показались знакомыми. Помниться внимательно изучал(спасибо форуму и форумчанам!!!). Пропедалил - р0251. Сдох ЭБУ ТНВД. На улице -20. В ночь обещали до 27. В общем кое как дотянул до гаража.
Сначала откл АКБ. Снимается блок довольно просто, по крайней мере с ямы. 4 винта и разъем. Помыл керосинчиком. Вот он родимый:
[attachmentid=85023] [attachmentid=85024] [attachmentid=85025]
Снял крышку, под ей плата
[attachmentid=85026]
Явный непропай виден в одном месте, в красном кружочке.
Пропаял заодно все проблемные места, показанные на немецком форуме. Вот картинка оттуда
[attachmentid=85027]
Пропаял все, что обведено красным, кроме штырьков разъема. Он показался нормальным. Пару мест усилил дополнительно проволкой. Получилось так:
[attachmentid=85028]
Все пайки тщательно проверены, замыканий нигде не наделал. Смыл остатки флюса(канифоли) спиртом.
Загерметизировал красным герметиком, он был под рукой. Часа 4 подождал. Герметик подсох. Дальше установка. Прежде чем ставить, промыл спиртом разъем на блоке и ответный. В ответном вымылась какая то коричневая кака, довольно много. Шприцом набирал спирт и по очереди впрыскивал в каждое отверстие гнезда разъема. Вылезала какая то коричневая жижа. Похоже на запарафиненную летнюю соляру. Потом продувал все компрессором для накачки колес. И так до чистого состояния.
После установки завел на пару минут. Все работало. Оставил на ночь досыхать. Направил на него тепловентилятор, что бы герметик высох. Сегодня день откатал. Все ОК!!!
Интересный момент, ровно 2 года назад была тема по ЭБУ ТНВД с той же проблемой. Я тогда написал:

3.2.2010, 16:54
Сообщение #25

Цитата(Gray wolf @ 3.2.2010, 16:11)

"Я про енто писал уже,ЭБУ скончался,машина заводилась с утра,немного ехала потом глохла.а дальше на верёвочке.После можно было ещё завести и опять так-же .В общем один немецкий товарисч вот тут описывает процедуру ремонта ентого девайса.Если ничего не сгорело,можно пропаять. http://www.mrserv.de..._...0&Itemid=33 Но тогда етого не знал пришлось брать,а как увидел данную тему купил лупу паяльник нормальный.После вскрытия обнаружилась такая-же картина на техже контактах,что и у него на фотках,пропаял,попробовал,теперь в запасе лежит.Блезнь у них такая,слабое место в этом движке,очень воды боится.Когда на место ставил место стыковки проводов герметиком замазал."

Ето интересно.Тока переводить муторно. Может стоит для профилактики вскрыть и пропаять.Как я понял, это болезнь.Рано или поздно придет.


Отсоветовали. Послушался.
Так вот теперь могу посоветовать, по возможности пропаять заранее. Хорошо дома все случилось, а если бы уехал в Москву и там кирдык!!! А ночью - 27!!! Подумать страшно.
Для работы потребуется:
Паяльник не менее 40 Вт, 25 оказался мал. Припой тугоплавкий.
Очки монтажные или линза.
Спирт, огурец( )
Герметик.
Собственно все! Удачи на дорогах
[attachmentid=85041]

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Егорий68: 03 Февраль 2012 - 10:59

[screamer]

Ну вот и у меня случилась "радость". По порядку. Собрался ехать в Москву. Заезжаю на заправку, пошел оплачивать. Движок молотит, ибо турбина. Выхожу, заливаю. Порадовался, как тихо работает, аж не слышно. Сажусь, лампочки горят и тишина. Заглох короче. Завел без проблем и поехал. Метров через 200 заглох на ходу. Снова завожу и дальше еду. Еще метров 200 и та же песня. Симптомы показались знакомыми. Помниться внимательно изучал(спасибо форуму и форумчанам!!!). Пропедалил - р0251. Сдох ЭБУ ТНВД. На улице -20. В ночь обещали до 27. В общем кое как дотянул до гаража.
Снимается блок довольно просто, по крайней мере с ямы. 4 винта и разъем. Помыл керосинчиком. Вот он родимый:
[attachmentid=85023] [attachmentid=85024] [attachmentid=85025]
Снял крышку, под ей плата
[attachmentid=85026]
Явный непропай виден в одном месте, в красном кружочке.
Пропаял заодно все проблемные места, показанные на немецком форуме. Вот картинка оттуда
[attachmentid=85027]
Пропаял все, что обведено красным, кроме штырьков разъема. Он показался нормальным. Пару мест усилил дополнительно проволкой. Получилось так:
[attachmentid=85028]
Все пайки тщательно проверены, замыканий нигде не наделал. Смыл остатки флюса(канифоли) спиртом.
Загерметизировал красным герметиком, он был под рукой. Часа 4 подождал. Герметик подсох. Дальше установка. Прежде чем ставить, промыл спиртом разъем на блоке и ответный. В ответном вымылась какая то коричневая кака, довольно много. Шприцом набирал спирт и по очереди впрыскивал в каждое отверстие гнезда разъема. Вылезала какая то коричневая жижа. Похоже на запарафиненную летнюю соляру. Потом продувал все компрессором для накачки колес. И так до чистого состояния.
После установки завел на пару минут. Все работало. Оставил на ночь досыхать. Направил на него тепловентилятор, что бы герметик высох. Сегодня день откатал. Все ОК!!!
Интересный момент, ровно 2 года назад была тема по ЭБУ ТНВД с той же проблемой. Я тогда написал:

3.2.2010, 16:54
Сообщение #25

Цитата(Gray wolf @ 3.2.2010, 16:11)

"Я про енто писал уже,ЭБУ скончался,машина заводилась с утра,немного ехала потом глохла.а дальше на верёвочке.После можно было ещё завести и опять так-же .В общем один немецкий товарисч вот тут описывает процедуру ремонта ентого девайса.Если ничего не сгорело,можно пропаять. http://www.mrserv.de..._...0&Itemid=33 Но тогда етого не знал пришлось брать,а как увидел данную тему купил лупу паяльник нормальный.После вскрытия обнаружилась такая-же картина на техже контактах,что и у него на фотках,пропаял,попробовал,теперь в запасе лежит.Блезнь у них такая,слабое место в этом движке,очень воды боится.Когда на место ставил место стыковки проводов герметиком замазал."

Ето интересно.Тока переводить муторно. Может стоит для профилактики вскрыть и пропаять.Как я понял, это болезнь.Рано или поздно придет.


Отсоветовали. Послушался.
Так вот теперь могу посоветовать, по возможности пропаять заранее. Хорошо дома все случилось, а если бы уехал в Москву и там кирдык!!! А ночью - 27!!! Подумать страшно.
Для работы потребуется:
Паяльник не менее 40 Вт, 25 оказался мал. Припой тугоплавкий.
Очки монтажные или линза.
Спирт, огурец( )
Герметик.
Собственно все! Удачи на дорогах

[attachmentid=85029] [attachmentid=85030][attachmentid=85032] [attachmentid=85033] [attachmentid=85034]

Мужик .....красава

[ALFA13GTR]

Была тема про замену стканов или колечек! Кто знает от чего подходят?

[Сергеевич]

Была тема про замену стканов или колечек! Кто знает от чего подходят?

Ты имеешь в виду эти под № 9 и 10 http://www.elcats.ru...e...9&office=ru ? Я думаю, скорее всего только оригинал.

[Крашер]

Егорий68, у меня Ваша ссылка на немецкий форум не открывается... Причём, уже почти год как пишет "НОТ ФАУНД"...
И, об этом неоднократно уже писали и в белорусском и в украинском опель-клубах...

[Егорий68]

Егорий68, у меня Ваша ссылка на немецкий форум не открывается... Причём, уже почти год как пишет "НОТ ФАУНД"...
И, об этом неоднократно уже писали и в белорусском и в украинском опель-клубах...

Да у меня в общем то тоже. Эту ссыль давал "(Gray wolf @ 3.2.2010, 16:11)"
Т.е. 2 года назад. Я фотки оттуда сохранил. На всякий случай. Вот он и наступил.

[Typack]

Была тема про замену стканов или колечек! Кто знает от чего подходят?

Где-то на просторах инета встречал отзыв о повторном вылезании масла через полгода после установки резинок "с рынка". У меня на оригинальных пробег 24 тыс - все гут.

[EDtik]

Всем привет!
Astra H 2006 Z13DTH.
Образуется капля солярки на нижней точке топливного фильтра (Стакана под ТФ)
Снимал, протягивал, КАПАЕТ!!!!
Видимых подтеков нет.
Есть соображения.

[morgan1976]

подскажите схему подключения не штатной магнитолы. по цвету проводов. Astra 2003 tdi

[Егорий68]

подскажите схему подключения не штатной магнитолы. по цвету проводов. Astra 2003 tdi

Где то есть тема. Надо пошарить по форуму