Сообщений в теме: 1976

[sergeiSH]

maks 2, Я понял так,что у вас механика,как и у меня.Так вот к вопросу о кочках: 1-я там или 2-я- просто нужно набить руку в этом деле,меня это вовсе не напрягает, а вот если прыгает,то значит что-то у вас с переключением не то,не бросайте сцепление и все.

Разгорячился наш доктор... ...
, есть типичные машины врачей...

Вы до инфаркта доведете А какие эта машины врачей? Врачи-они разные бывают.Некоторые ездят на "Мерсах",некоторые на "Тойотах"-это там,не здесь.

[Uncle Bob]

Вы до инфаркта доведете

Какие у вас организмы слабые... (С) Ильф&Петров.

А какие эта машины врачей? Врачи-они разные бывают.Некоторые ездят на "Мерсах",некоторые на "Тойотах"-это там,не здесь.

Машины ценового класса выше 40 тыс. ойро (в наших условиях они же стОят за 60 и выше, исключение биммеры калининградской сборки, но их по слухам берут только в корпоратив). При этом зачастую норма минимальный двигатель, чОрные стальные диски. Ни в коем случае в качестве деловой машины нельзя использовать цвет, отличный от чёрного или серебристого. Вот выходная машина, она же часто машина жены, может быть любой, даже французской, любого цвета. Но основная - немецкая, большой тройки.
Нет, серьёзно, вы реально удивлены такому делению у них, там? Даже в СССР в самые тяжёлые годы были откровенно разные машины у представителей разных профессий, что у ж говорить про общество, существующее в достатке много дольше и в много большем достатке.
Вот интересно, а ещё кто-нибудь обиделся на "машину медсестёр"?

[boriska.iv]

ну не надо так преувеличивать ..... после торможения(10-20км/ч)иду со второй(только газ не резко в пол, а по тихому. а если подтыкать первую - тогда и получается ваш клевок.

согласен.. с 1й только трогаюсь.. всякие кочки и "лежачие" спокойно проезжаются на 2й.... хотя мб у нас кочки разные??!!

[pups34]

ОРС стоит 850тр.
[/quote]
месяц назад в москве было 2 OPC.В Чехов-авто 698 тыс.,Genser-ясенево 745 тыс.рублей.Обе машины 2008 года,чёрный цвет.Ещё одна Arden blue,в Кунцево,но там цена без скидки.

[mmx]

Здоровья всем!

В общем, сегодня возле путепровода через железку на М8 между Деболовским и Петровском случилось:
[attachmentid=38770]

За вторые десять ккм нам успели вьехать в левое переднее крыло, разбить левое зеркало, отремонтировать последствия обоих ДТП за один присест. Ещё прошёл ТО-1, установил в багажник розетку и в салон светильник для второго ряда, при этом была оказана очень ценная помощь со стороны Сержпитера (выложил нужный кусок схемы). Также был сделан колхоз-тюненх в виде мухобойки с целью хоть немного защитить капот от камешков (отдельное спасибо Sun).

Прикрепленные изображения

• 

[bogard]

Доброго всем времени суток.Все страницы читать не стал,хлопотно это да и ни к чему.Поскольку Мерива у меня больше года,думаю кой чего могу сказать.Во первых посадка;здесь нареканий быть не может никаких.Всё функционально и удобно,не низко как на "японцах"(некоторых)и не высоко как на джипах.Салон однозначно большой,хотя многие говорили мне "Ой, какая маленькая"-после того как сядут в машинку мнение кардинально меняется "У какая большая"! Про левую стойку писать не буду,про неё итак везде пишут.Трансформируется салон отлично, пол получается абсолютно ровный. Но есть одно "НО".Если народу много,а шмоток ещё больше то их (шмотки), разместить будет сложновато.Багажник всё- таки" маловатобудет". Коробка изитроник.Поначалу было как-то непривычно,тупит со страшной силой,а сейчас всё просто замечательно.Дело привычки.Лично мне хватило 2х дней. Задняя дверь в дождь и зимой самая грязная,мыть почаще, других лекарств нет. Зато под тем же дождём,сумки ставить в багажник не капает. Управляемость оч хорошая,зря тут писали,что опрокинутся можно(хотя с дуру...).Вобщем что писать.Подведу итог:Опель Мерива совсем даже не плохая машина.Есть конечно недоработки(а где их нет?),но если следить за машиной она проходит оч долго.Хотя это можно сказать про любую машину.Я бы посоветовал эту машину женщинам,поскольку изик и создан для спокойной городской езды.За городом тож не плохо.Я до180 разогнался.Для владельцев Меривы здесь ничего нового,а для тех кто подбирает себе что-то,может что и почерпнёт.Ну в общем как-то так.

[mmx]

Я бы посоветовал эту машину женщинам,поскольку изик и создан для спокойной городской езды.За городом тож не плохо.

А я бы посоветовал всем. Ибо реально внутри большая. Потому прекрасно подходит большим дядькам, не то, что удлиннители МПО, грозносердитые и большие снаружи и мелкие и тесные внутри. ))

[AVK]

Купил на днюху своей мамзель фокуса; пока ехал на нём - так после меривы как пинка под зад дали А всё - вес: 1185 кг у фокуса против 1600 кг у меривы. При том же двигателе. Ну и многорычажка сзади не козлит - приятно.

Сообщение отредактировал AVK: 25 Сентябрь 2009 - 22:45

[Uncle Bob]

Купил на днюху своей мамзель фокуса; пока ехал на нём - так после меривы как пинка под зад дали А всё - вес: 1185 кг у фокуса против 1600 кг у меривы. При том же двигателе. Ну и многорычажка сзади не козлит - приятно.

Как, вы ещё не "избавились" от Меривы? Откровенно говоря - удивлён...

Для справки (информация от производителя):

"Масса снаряженного автомобиля, включая водителя (70/156/C) - 1330 кг"

Это была Мерива.

К сожалению, на российском сайте Форда в спецификациях вес отсутствует напрочь, но на британском сайте нашОл следующее:
1. Машин с весом в 1185 нет вообще.
2. Минимальный вес с двигателем в 1.6 (и при этом у трёхдверки!) - 1227 кг.

Посмотрите как красиво изложено: 1227 (мин!) превратились в 1185, а 1330 - в 1600!

Так держать, AVK! Главное - пострашнее описать Мериву, наврать с три короба, чтоП испугались!

З.Ы. Пишу НЕ для AVK, он у нас да-а-а-вний Нелюбитель Меривы, пишу для новичков.
Платон AVK мне друг, но истина - дороже! (С)

[AVK]

Данные веса Меривы и Форда с табличек автомобилей.

[Uncle Bob]

Данные веса Меривы и Форда с табличек автомобилей.

Фото - в студию!!!

P.S.
Вы бы ещё коды цветов сравнили. И конечно, не в пользу Меривы....

[S-ancho]

Вес Меривы - 1300, 1800 при полной загрузке.

Вот нашел, немного ошибся с точными данными:
[attachmentid=40639]

Сообщение отредактировал S-ancho: 26 Сентябрь 2009 - 17:39

[Uncle Bob]

Снимал в темноте сотовым, ужОс качество, но поверьте на слово, AVK даже обшЫбся!!! Мерива весит не 1330, не 1600, а цельных 1850!!! А по праздникам, ажно 3085 кг!![attachmentid=40642]

Прикрепленные изображения

• 

[S-ancho]

Где правда?

[AVK]

Так вот и я, глянув на табличку, подумал, что пора идти сдавать на категорию "С" Более трех тонн!!

[Бейгабашин]

Купил на днюху своей мамзель фокуса; пока ехал на нём - так после меривы как пинка под зад дали А всё - вес: 1185 кг у фокуса против 1600 кг у меривы. При том же двигателе. Ну и многорычажка сзади не козлит - приятно.

Это характеристики трехдверного хэтчбека - http://catalog.auto....card/14269.html



Ну а многорычажка дороже и сложнее в обслуживании. Да и козлит - это вы просто не знаете с чем сравнивать

Прикрепленные изображения

• 

[Ыш.]

Где правда?

В книжке по эксплуатации (или в сервисной) есть вес машины.

[Uncle Bob]

Это характеристики трехдверного хэтчбека - http://catalog.auto....card/14269.html...

По этой ссылке следующее:

Снаряженная масса автомобиля 1242 кг

Где AVK нашОл 1185 кг, ума не приложу...

В книжке по эксплуатации (или в сервисной) есть вес машины.

Ага, и у пятидверки Фокуса 2,5 нифига не такой вес, как указал AVK.

Где правда?

The Truth Is Out There (С)