Сообщений в теме: 3142

[drjunia]

Спасибо. Буду ждать. По реле насоса добавлю что выдернул его на работающем авто(хотел давление в системе сбросить ). Это мой косяк надо было сначала выдернуть а потом заводить)))) С форсункой есть проблемма в контактах так что тоже наверно мой косяк))) А вот остальное????

[VVV]

А пока проверьте все разъемы и проводку на МАР и клапан адсорбера

[tmeter]

drjunia, я когда форсунки чистил (сам - карбклинером) - тоже реле насоса снимал. Но снимал на выключенном зажигании... Ошибка тоже после была, так что это нормально (ну про ошибку). Не нормальный только тот факт, что сняли на заведенной. Такие манипуляции чреваты выходом из строя ЭБУ. Так что в следующий раз перед тем как снимать какое-то реле или датчик зажигание выключайте вообще. А еще лучше-даже аккум отключайте. По крайней мере так советуют "знающие". Хотя, я думаю, достаточно вытащить ключ с замка.
Вообще, у Вас все ошибки по линии 5 вольт. Не хочу расстраивать, но так обычно при проблемах ЭБУ. Действительно нужно, как говорит Вова, ждать Вадима Сорокина.

[drjunia]

А чтобы сбросить ошибки достаточно клемму сбросить мин. на 10????

[drjunia]

А пока проверьте все разъемы и проводку на МАР и клапан адсорбера

А как проверить MAP??? Приборов ни каких нет. Проводка вроде в норме.

[VVV]

Не сам МАР проверять, а проводку к нему и его разъем!

[drjunia]

Не сам МАР проверять, а проводку к нему и его разъем!

Это все посмотрел. Вроде бы все нормально.

[Hopagomes]

А какие должны быть обороты на наших машинах на холостом и прогретом движке? просто у меня 800 и движок работает ровно, но сильно вибрирует, а когда даешь газу до 900, то вибрация утихает. И вообще, как увеличить обороты? Диагностика ошибок не показала, автомастер говорит, что движок работает ровно, но жестко... Поменяли свечи.

[Вовка-сан]

А какие должны быть обороты на наших машинах на холостом и прогретом движке? просто у меня 800 и движок работает ровно, но сильно вибрирует, а когда даешь газу до 900, то вибрация утихает. И вообще, как увеличить обороты? Диагностика ошибок не показала, автомастер говорит, что движок работает ровно, но жестко... Поменяли свечи.

Скорее всего опоры двигателя стоит проверить раз вибрирует

Это все посмотрел. Вроде бы все нормально.

Кстати почитайте еще вот эту тему и преформулировав вопрос задайте его в ней же... только не копитруйте... модераторы этого не любят... и в той теме Вадим бывает почаще...

[PaPaGaNDa]

Всем доброго времени суток. У меня ASTRA G 98(x14xe) г.в. и возникла такая проблема. Не работает печка. вернее то работает то не работает. Выглядит это так: сажусь в машину грею минут 5-7 и в путь. Машина полностью прогрелась ну думаю пора бы и уже тепло включить) Счелк выключателем а там тишина((( еду значит еду проезжаю километров 20-30 и о чудо печка раз и заработала. думаю ну все норм. выезжаю с работы и ситуация повторяется точь в точь. Ребят помогите что может быть???
Всем заране ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

[Stelmah]

у вас что установлено в машине..климат-контроль или кондиционер?...если климат..то он автоматически поддерживает температуру и то как у вас работает это нормально

[PaPaGaNDa]

просто печка

[Stelmah]

тогда что=-то с контактами...искать надо

[Вовка-сан]

Всем доброго времени суток. У меня ASTRA G 98(x14xe) г.в. и возникла такая проблема. Не работает печка. вернее то работает то не работает. Выглядит это так: сажусь в машину грею минут 5-7 и в путь. Машина полностью........................... ситуация повторяется точь в точь. Ребят помогите что может быть???
Всем заране ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Проверьте блок управления вентиляцией - стоит за бампером передним по ходу движения автомобиля с левой стороны... там частенько контакты закисают...

Сообщение отредактировал Вовка-сан: 16 Январь 2013 - 16:42

[Сергеевич]

Вовка-сан, а ты ничего не перепутал? Под бампером стоит блок управления вентиляторами СО и кондёра. И при чём здесь вентилятор печки? Или я не прав, как моё правое яйцо?

Сообщение отредактировал Сергеевич: 16 Январь 2013 - 16:54

[Крашер]

Кажется, до двухтысячного года сей блок так и назывался - Блок управления системой отопления (кондиционирования) и вентиляции салона...

[Вовка-сан]

Вовка-сан, а ты ничего не перепутал? Под бампером стоит блок управления вентиляторами СО и кондёра. И при чём здесь вентилятор печки? Или я не прав, как моё правое яйцо?

Да вроде нет так как человек указал что машинка у него 98 года... правда, щас самого смутил один факт что двигло там 1,4 а там такая путаница что теперь сам в сомнениниях

[Ярэк]

купил биток в морду астра g 2003г немогу понять должен быть у меня вентилятор кондиционера (на фото номер 2) или нет, тк у меня вентилятор охлаждения 4 контактный и фишки на вентилятор кондиционера не нашел? вот vin w0l0tgf4836072208
[attachmentid=99357]

Прикрепленные изображения

• 

[Вовка-сан]

"купил биток в морду астра g 2003г" - что это??? профиль заполните до конца с указанием двигателя....

[Butthurt999]

"купил биток в морду астра g 2003г" - что это??? профиль заполните до конца с указанием двигателя....

Вот што у него --> W0L0TGF4836072208
W0L General Motors
0 Normal Vehicle
T Astra
G Astra
F48 5 Door Hatch
3 2003
6 Eisenach

Регистрационный №: UAD216
Дата выпуска: 29.01.2003
Код GM*Drive: XXNZ
Тип двигателя: Z16XE
Серийный номер двигателя: 20AS7147
Серийный номер а/м: 072208