Сообщений в теме: 3142

[M.K.B.]

Kalash1980, Есть темка про родные размеры,поищи.

Сообщение отредактировал M.K.B.: 07 Май 2013 - 16:04

[alex7673]

Butthurt999, да я согласен, но alex7673 утверждает, что там таковых нет

всем спасибо
не ну не все так запущенно у нас-просто с эбу я не сталкивался
проездил на кадете 4 года почти с таким двиглом-знаю где эбу было там тока приблизительно
а бегать по всем вподряд- нелюблю
сам конечно не полезу в эбу-отдам спецам электронщикам.просто лазил в инете-в основном востанавливают по причине перегорания резисторов именно на таких и еще
http://www.drive2.ru...journal/464124/
http://www.astra-clu...785b101e753cf70
исходил из этого
купить где и скока стоит-искал но пока не нашел-пока эбу не умерло
можно прошерстить шроты - наверное баков 300 будет
новый фиг зна-видел тока на рос.сайтах -500-700- если я правильно понял
ну киев тоже рядом-так что если что - то как нибудь
но еще имобилайзер?-как с ним?
хорошо если мозги будут с чипами для ключей

Сообщение отредактировал alex7673: 07 Май 2013 - 20:55

[Вовка-сан]

Вовка-сан, человек с Украины... Думаю дороговато пересылка обойдется от Вадима. Хотя... все-равно дешевле нового.
В таком случае специалист с опытом пайки микосхем мог бы ноги в ЭБУ пропаять, плату на наличие микротрещин проверить. Все равно ЭБУ к концу подходит - с каждым днем все хуже.

ems россии причем достаточно бюджетно о,как да еще от порога до порога на мой взгляд приемлемо ...
но вот с прошивкой иммы надо будет искать спеца на месте так как нужна машинка, то есть отшить старый "пришить" новый ЭБУ к нему без машинки ужо никак... ну это насколько я знаю...

Сообщение отредактировал Вовка-сан: 07 Май 2013 - 20:51

[alex7673]

ems россии причем достаточно бюджетно о,как да еще от порога до порога на мой взгляд приемлемо ...
но вот с прошивкой иммы надо будет искать спеца на месте так как нужна машинка, то есть отшить старый "пришить" новый ЭБУ к нему без машинки ужо никак... ну это насколько я знаю...

а скока примерно стоит эбу-вы не в курсе?
новый и б.у-хотелось бы представлять-не ошибся ли я в предположениях

[Вовка-сан]

а скока примерно стоит эбу-вы не в курсе?
новый и б.у-хотелось бы представлять-не ошибся ли я в предположениях

хм... надо Вадиму вопрос этот задать напишите ему в ЛС и все решится...
УДАЧИ!!!

[Крашер]

Maropel, а обычно, на какую сумму заправляетесь?
Могу предложить такой вариант... Скажем, если раньше заправлялись на 500, и хватало ну, километров на 200 - то теперь заливаете один раз "до полного" и, обнуляете одометр. А, потом через каждые 250 километров заправляетесь на те-же 500. Должно "бесперебойно" хватить раз на десять.

[rufinnikita]

здравствуйте, у меня astra g 2000г с двигателем x16szr , встал вопрос о замене двигателя - возможно ли туда поставить какой-нибудь другой двигатель, например 1.8 или 1.6 16v ? и что для этого надо.

[M.K.B.]

rufinnikita, Вот посмотри _http://astra-club.ru/forum/viewtopic.php?f=67&t=44034 тут тёрли.

Сообщение отредактировал M.K.B.: 10 Май 2013 - 13:52

[gvozdev]

Здравствуйте уважаемые Астроводы, помогите советом, быть или не быть, то есть брать или не брать такое авто http://omsk.drom.ru/...a/10036090.html смущает объём двигателя, кто сталкивался с таким отпишите пожалуйста. Заранее всем спасибо!

Сообщение отредактировал gvozdev: 10 Май 2013 - 10:53

[VVV]

Я бы не стал брать такой авто с малообъемным движком за такие деньги.

[drjunia]

Подскажите пожалуйста. Давненько не менял масло в двигателе. Оно чернющее. И раньше когда менял через пару дней становилось черным. Нужно ли промывать или например снимать поддон?

[VVV]

Не советую применять промывку на двигателе с пробегом. Меняй масло чаще.

[Maropel]

Наконец то прояснилась проблема с лежащей стрелкой топлива. [attachmentid=103573] [attachmentid=103574] . Хотя после того как заглянул в exist легче не стало(примерно 4 т.р.). Встало несколько вопросов: реально ли самому отремонтировать(суперклей и т.п.), есть ли в продаже неоригинал(я не нашел), и самый насущный- датчик я снял и собрал всё как было, колодку снаружи пришлось поставить на место, т. к. она одна на насос и датчик, так вот вопрос в следующем-можно ли так ездить какое то время, пока не куплю или отремонтирую,там ведь концы снутри открытые остались а на них 12 вольт постоянно торчит, не опасно ли, а то завтра надо срочно ехать да ещё и с ребёнком. Заранее спасибо за ответы.

Забыл объяснить как такое случилось. Когда разбирал заметил что один из проводов датчика сильно натянут, он каким то чудесным образом зацепился за один из многочисленных выступов корпуса насоса. Минут 20 у меня ушло на его освобождение, потому что крышка насоса приподнималась только сантиметров на 5 и действовать приходилось куском проволоки. Как он туда зацепился ума не приложу. С момента как датчик работал исправно до сегодняшнего дня в бак никто не залазил, получается проводок как то попал туда сам, может от плескания бензина. Получается просто нелепая случайность. Как исправлю отпишусь.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Maropel: 11 Май 2013 - 10:34

[alex7673]

привет всем опять
с праздниками -прошедшими(паской и 9 мая)
подскажите пож.-если менять эбу-как с имобилайзером-что и как и в каких случаях?
или как понять его работу- по цепочке?иммо-центральный замок родной-эбу?
что из этого менять или перепрошивать.или достаточно новый чип в ключ(если они идут с эбу)?
надо-представление-что заказывать-вдруг не получится реанимировать старую эбу
спасибо!!!!!!!!!!!

[Sorokin_Vadim]

Если нет сканера и карпасса, то ЭБУ, иммо, чип из ключа.

[аматар]

Доброго всем времени суток. Подскажите ПЖ , Бывалые астроводы, во время движения загорелась лампочка аккумулятора.........

отчитываюсь. Разобрали генератор, оказалось плюсовой выход, а именно, болт восьмерка который шлицами запрессован в алюминиевую пластину диодного моста вывалился из оной и устроил шалтай балтай в этой пластине, изолятор между болтом и корпусом лопнул и дал еще немного свободы болту (но без КЗ),. потому периодически все фунциклировало, а периодически все исчезало. Штатный болт удалили, вместо него установили другой болт восьмерку стянули гайкой и сделали новый изолятор из подручных средств (лист текстолита на стеклоткани). Полет нормальный.

[Крашер]

Maropel, если я правильно понял - как-то откололся уголок пластины датчика с выводом на клемму?
Могу сказать, что циакрин - после полимеризации - бензином не растворяется. Циакрин - тот-же космофен. Однако вот, токопроводящую дорожку восстановить - я не помню, а по фото не вижу: если она была не лужёная - то только спецклеем, что для восстановления нитей обогрева заднего стекла. Он - самая дорогая часть восстановительного ремонта.

аматар, молодец! Хотя-бы за то, что отписался про решение проблемы.

[alex7673]

Если нет сканера и карпасса, то ЭБУ, иммо, чип из ключа.

спасибо
а иммо-как выглядит и где стоит?
карпас-не знаю что это
если все есть-то - голое эбу
прочитал про карпас-машину купил год назад-первый раз слышу
как он примерно выглядит-это куча цифр?
на эбу есть какой-то номер в звездочках
сервисной книги нет-тока типа паспорта на машину на немецком
извиняюсь если сморозил что-то совсем уж...

[tmeter]

alex7673,
- иммо - это электронное кольцо вокруг замка зажигания (находится в рулевой колонке, надет на замок зажигания)
- кар пас - это карточка аля кредитка с кодом для ЭБУ (собственно сам кар пас) и кодом магнитолы. После утери могли просто в сервисе распечатать (стоит не дешево).

[alex7673]

alex7673,
- иммо - это электронное кольцо вокруг замка зажигания (находится в рулевой колонке, надет на замок зажигания)
- кар пас - это карточка аля кредитка с кодом для ЭБУ (собственно сам кар пас) и кодом магнитолы. После утери могли просто в сервисе распечатать (стоит не дешево).

код магнитолы есть
карпас-это другой код?
погляжу еще под капотом-может там где наклеен-скока примерно цифр?
а если эбу менять-может карпас надо уже нового эбу? а иммо остается старый

Сообщение отредактировал alex7673: 11 Май 2013 - 13:40