Сообщений в теме: 3142

[Крашер]

Да, даже если просто картонку постелить и прилечь перед машиной - тоже реально.

[176anton]

Меня вот интересовал такой нюанс. Когда переезжаешь через ... скажем, "лежачего полицейского" - на самой маленькой скорости - машина так или иначе приподнимается и опускается. ... при "приземлении" машины раздаётся некий "резиновый" хруст.
Ведь, ни пружины, ни амортизаторы нигде не касаются и не задевают - не трут ни за что. Когда менял пружины - очень внимательно разглядывал опоры пружин и сами резинопластовые вставки. Ничего не трётся и не прокручивается не задевает ни за что и вообще... - непонятен мне этот источник хруста.
Никто не сталкивался с подобным?

У меня до замены передних пружин тоже что то хрустело с переди с левой стороны , но хруст напоминал трение резины,и это происходило на маленькой скорости через лежачий полицейский, мне сказали могут стойки стабилизатора , когда ставили стойки амортизатора они сильней поджали стойки стабилизатора и все вроде прошло.Может стоит Вам проверить стойки стабилизатора?

[111111]

0154138
Это внешний уплотнитель стекла?

[Крашер]

Opel 01 54 138 Нащельник, углубление окна задней двери, наружный, п/с 1195,06р.

[vladis017]

Недавно поменял поршневую, хотя это может и не сказывается. Но ошибка начала выскакивать после ее замены. Выскакивает ошибка - пропуск воспламенения в 1,2,3,4 цилиндрах. Или как то так, номер не списал, но перевод такой. Машина вроде ездит нормально, хотя может и не так бодро как была, но это может и поршневая. Подскажите где копать по ошибке с воспламенением

[Вовка-сан]

модуль зажигания копайте с ним проблемы или свечи с резиновыми наконечеиками

[176anton]

Недавно поменял поршневую, хотя это может и не сказывается. Но ошибка начала выскакивать после ее замены. Выскакивает ошибка - пропуск воспламенения в 1,2,3,4 цилиндрах. Или как то так, номер не списал, но перевод такой. Машина вроде ездит нормально, хотя может и не так бодро как была, но это может и поршневая. Подскажите где копать по ошибке с воспламенением

Я когда менял свечи (сам) после всей сборки быле те же ошибки что и у Вас,скорей всего они появились после того когда я сразу прикрутил одиночный провод а потом вставил фишку,завел и появились ошибки.По новой снял модуль и обратно установил как положено сразу фишку а потом и одиночный провод.не знаю в этом ли было бело или нет,но попробовать можно

[vladis017]

модуль зажигания копайте с ним проблемы или свечи с резиновыми наконечеиками

Сегодня катался весь день - все таки скажу что машина подтупливает, резвости вообще нет. Но если долго разгонять то разгоняется. Модуль зажигания - это пластиковая штука с эпоксидкой и 4 цилиндрами надевающиеся на свечи? Свечи стоят Бош Платинум, попробовал их кстати первый раз. И может ли быть ремень ГРМ, он тоже менялся. Если модуль зажигания то машина может тупить?


176anton, Честно говоря не понял какой одиночный провод, у меня только фишка

Сообщение отредактировал vladis017: 31 Май 2013 - 23:53

[176anton]

176anton, Честно говоря не понял какой одиночный провод, у меня только фишка

Я имел в виду этот провод(красным цветом).
А зелёным цветом это масса?

Сообщение отредактировал 176anton: 01 Июнь 2013 - 07:39

[VVV]

А что это за провод, красным обведен? У меня на x16xel такого не было.

А зелёным цветом это масса?

Да, масса

[tmeter]

А что это за провод, красным обведен? У меня на x16xel такого не было.

Был, просто внимание не обращал . Это вроде сглаживающего конденсатора. Без него либо не стартует, либо троит, либо модуль живет макс неделю. Короче жизненно необходимая деталь .

[Крашер]

Нету у меня ни того ни другого проводов.
Фишка на модуль одета. А, масса к двигателю чуть-ли не сзади выведена.

[VVV]

Масса и у меня сзади сделана.
А этого "сглаживающего конденсатора" точно не было.

[176anton]

Нету у меня ни того ни другого проводов.
Фишка на модуль одета. А, масса к двигателю чуть-ли не сзади выведена.

А у меня то и другое

[111111]

Катализатор издает дизельный звук,никаких чеков не горит,в чем проблема?

[Крашер]

111111,
Это не катализатор... Это или гофра прогорела или ещё где-то "в штанах сечёт"...
Есть уже такие приколы в интернете.

Сообщение отредактировал Крашер: 03 Июнь 2013 - 23:14

[Вовка-сан]

Катализатор издает дизельный звук,никаких чеков не горит,в чем проблема?

а еще проверьте целосность всех резиновых подвесок от ката до заднего глушителя...

[rufinnikita]

Добрый вечер! Встал вопрос о капиталке двигателя x16szr и гбц.
не могли бы вы мне подсказать какие запчасти для этого будут нужны и где их лучше купить или заказать?
Так же еще не работает кондиционер и гур, так что нужно еще купить компрессор кондиционера и насос.
Нахожусь в Москве. заранее благодарю.

Сообщение отредактировал rufinnikita: 04 Июнь 2013 - 20:19

[Вовка-сан]

Добрый вечер! Встал вопрос о капиталке двигателя x16szr и гбц.
не могли бы вы мне..........аранее благодарю.

а Вы вот посмотрите здесь - http://www.opel-club...sk-service.html

[Крашер]

... Встал вопрос о капиталке двигателя ...
Нахожусь в Москве. ...

Если нет "знакомых" и "своих" мотористов - могу порекомендовать только "подмосковного" из "своих"... - это из проверенных. Или, в моём-же гаражном кооперативе - сосед. /я туда полгода как вселился/ Пьющий, но клялся, что всю жизнь работал именно с опелевскими движками. Почему-то я ему верю, как любому мотористу, который с полунамёка отличает турбо от обычного, а моник от инжектора и готов мне рассказывать, рассказывать и пояснять-советовать...
Есть более проверенный и "общий" вариант. Движок "дербаните" сами, а на дефектовку-проверку-расточку-шлифовку-притирку-промывку... возите в "МЕХАНИКУ". Есть такая контора в Москве. Занимается только моторами, моторами ЛЮБЫМИ, и, достаточно качественно работает. Там-же и по запчастям именно для мотора проконсультируют и предложат что имеют, а может и подскажут, что надо брать и где можно.
Ещё более простой вариант - тупо, заехать к официалам и, поставить задачу...