Сообщений в теме: 1028

[adams]

После промывки карбюратора Солекс 30/35 возникли проблеммы с холостыми и непонятны назначения некоторых частей привода заслонок.
Мотор стоал тяжело заводится и неработает сам на холодную на Х.Х., а только с подгазовкой и дросселем. После прогрева Х.Х. выше нормы (обороты выше 1100-1200 по слуху)

Потому требуется литература на Солекс 30/35 и если у кого стоит такой то интересует фото со стороны привода заслонок(от перегородки в салон вид), а также интересует возможно ли поставить эл. клапал (у меня ввернут жиклер) от ВАЗ карбюратора

так там и должен стоять эл клапан,вот как раз за хх и отвечает,ну это после прогрева.
а на холодную без газа что то точно неисправно в этих заслонках

[torpion]

так вроде этот клапан предотвращения калийного зажигания? зажигание вырубил и мотор заглох?

[Кузьма69]

так вроде этот клапан предотвращения калийного зажигания? зажигание вырубил и мотор заглох?

Клапан закрывается-топливовоздушная смесь перестает поступать во впускной коллектор.Зажигание включено-клапан отткрыт-смесь поступает.На конце клапана-жиклер хх..Перекпывается пластиковой иглой снутри.Сильно потянете-снимется.Погуглите устройство карба ваз-2108,наверняка найдете все ответы.

[torpion]

разобрался с помощью литературы. зацепил тягу заслонки дросселя не туда через пружинку (тяга для вакумной корректировке оборотов на ХХ) вот бесилась машона. Обороты всталина место.

Осталось несколько вопросов и очень надо поглядеть на фотки привода заслонок (крепление пружинок, куда цеплять)

[Кузьма69]

разобрался с помощью литературы. зацепил тягу заслонки дросселя не туда через пружинку (тяга для вакумной корректировке оборотов на ХХ) вот бесилась машона. Обороты всталина место.

Осталось несколько вопросов и очень надо поглядеть на фотки привода заслонок (крепление пружинок, куда цеплять)

Подойдите к таксисту на 8/9,дайте 50р.и попросите открыть капот!Фотиком защелкайте все и делов то...

[snikers6662012]

народ нужна помощь.у меня аскона 1.6.стоит солекс с восьмерки.расход бензина 1л.на 4км.в чем прикол не пойму что делать не знаю...как то попробывал поставить карб с рабочей девятки тоже солекс.поехала машинка резвее и расход был 1л на 11.5км...так в чем же дело то.,недавно купил на разборке карб и такая же история что и на моём ...

народ нужна помощь.у меня аскона 1.6.стоит солекс с восьмерки.расход бензина 1л.на 4км.в чем прикол не пойму что делать не знаю...как то попробывал поставить карб с рабочей девятки тоже солекс.поехала машинка резвее и расход был 1л на 11.5км...так в чем же дело то.,недавно купил на разборке карб и такая же история что и на моём ...

[Кузьма69]

Пробуйте промыть,прочистить воздушные жиклелы,смотрите на зазоры заслонок и диаметры топливных/воздушных жиклеров.Их соотношение-в теме поройтесь.Целостность мембран...Вообщем разобрать-вычистить-собрать...

[snikers6662012]

Пробуйте промыть,прочистить воздушные жиклелы,смотрите на зазоры заслонок и диаметры топливных/воздушных жиклеров.Их соотношение-в теме поройтесь.Целостность мембран...Вообщем разобрать-вычистить-собрать...

Жиклеры менял.ставил по книге размеры .и воздушные и топливные...а вот мембраны не смотрел...а из за чего ещё может так употреблять....

[Кузьма69]

Перерасход...Игла может не держать...Обратка есть?Жиклеры по книге какой?Для аси свои параметры-почитайте темку.

Сообщение отредактировал Кузьма69: 23 Декабрь 2012 - 22:48

[snikers6662012]

Перерасход...Игла может не держать...Обратка есть?Жиклеры по книге какой?Для аси свои параметры-почитайте темку.

По книге про карб солекс параметры для 21083.обратка закольцована с подачей через обратный клапан...если бы игла не держала былбы перелив.а так уровень в норме...загадочный мобиль попался...

[Кузьма69]

По книге про карб солекс параметры для 21083.обратка закольцована с подачей через обратный клапан...если бы игла не держала былбы перелив.а так уровень в норме...загадочный мобиль попался...

Ниче загадочного-просто надо рабиратся...На асю от нивы вроде втыкают жиклеры...Не помню...А мож где утечка?С бака или там со шлангов?

Сообщение отредактировал Кузьма69: 24 Декабрь 2012 - 12:15

[snikers6662012]

Ниче загадочного-просто надо рабиратся...На асю от нивы вроде втыкают жиклеры...Не помню...А мож где утечка?С бака или там со шлангов?

Не утечка исключена у меня канистра под капотом 3х литровая для проверки...а жиклеры с нивы все или какието определённые?

[Shcapkov]

Под солексом , воздух не сосёт ? Однажды у меня ,он был перетянут и его извело , в один прекрасный момент , начался жёр , пришлось шлифануть . Менять все мембраны , их там 3 вроде , все прокладки , под крышкой солекса и под ним самим. Эл магнитный клапан стоит ? Подключен или нет ? Смесь пробовал регулировать ? Я эксплуатируя 2 восьмёрки , наипался с нимим в доль и поперёк . Чистка , каждые 3 месяца .


Жиклёры пока бы родные поставить , а когда смесь придёт более менее в норму , тогда и жиклёры и распылитель топлива можно менять , но без газоанализатора , все эксперементы могут не дать желаемый результат .

[snikers6662012]

Под солексом , воздух не сосёт ? Однажды у меня ,он был перетянут и его извело , в один прекрасный момент , начался жёр , пришлось шлифануть . Менять все мембраны , их там 3 вроде , все прокладки , под крышкой солекса и под ним самим. Эл магнитный клапан стоит ? Подключен или нет ? Смесь пробовал регулировать ? Я эксплуатируя 2 восьмёрки , наипался с нимим в доль и поперёк . Чистка , каждые 3 месяца .
Жиклёры пока бы родные поставить , а когда смесь придёт более менее в норму , тогда и жиклёры и распылитель топлива можно менять , но без газоанализатора , все эксперементы могут не дать желаемый результат .

Да клапан стоит ,подключен.подсоса под карбом вроде нету т.к ставил другой расход норма.значит стоит перебрать потроха карба,попробую,может выйдет чего.а что за газоанализатор?

[Shcapkov]

Да клапан стоит ,подключен.подсоса под карбом вроде нету т.к ставил другой расход норма.значит стоит перебрать потроха карба,попробую,может выйдет чего.а что за газоанализатор?

Брызгалку очиститель карба , но если сам не разбирал , лучше не нужно . Можно криво собрать , первые 3 раза тоже было . газоанализатор , прибор измерения СО , СН и ещё чего то , точно уже не помню . Именно по нему достигается , нужная смесь , короче , чтоб топливо сгорало максимально эффективно и выхлоп был по нормам . Найди знакомого тазовода с опытом карбюраторов ,для переборки или отнеси его на СТО.

[snikers6662012]

Брызгалку очиститель карба , но если сам не разбирал , лучше не нужно . Можно криво собрать , первые 3 раза тоже было . газоанализатор , прибор измерения СО , СН и ещё чего то , точно уже не помню . Именно по нему достигается , нужная смесь , короче , чтоб топливо сгорало максимально эффективно и выхлоп был по нормам . Найди знакомого тазовода с опытом карбюраторов ,для переборки или отнеси его на СТО.

Парни всем большое спасибо кто принял участие в моей проблеме....я нашел почему жрёт...точнее вы подсказали.короче повело карб .от сюда и подсос и расход...буду шлифовать!

[Shcapkov]

аккуратнее , и на стекле проверять , но нужно нижнюю часть разбирать . Я когда то , сам не стал делать , отнёс карбюраторщику , он всё сделал .если получится , загни второй распылитель ,длинный, в первую камеру , виточком аккуратненько . будет немного резвее .

Сообщение отредактировал Shcapkov: 25 Декабрь 2012 - 19:47

[Кузьма69]

Парни всем большое спасибо кто принял участие в моей проблеме....я нашел почему жрёт...точнее вы подсказали.короче повело карб .от сюда и подсос и расход...буду шлифовать!

Прокладка+герметик-до кучи...Поищите лучше родной на разборах(они не тока на асю шли) или моник.Солекс-не под асконовый движок да и капризный он...

[alextiger]

народ нужна помощь.у меня аскона 1.6.стоит солекс с восьмерки.расход бензина 1л.на 4км.в чем прикол не пойму что делать не знаю...как то попробывал поставить карб с рабочей девятки тоже солекс.поехала машинка резвее и расход был 1л на 11.5км...так в чем же дело то.,недавно купил на разборке карб и такая же история что и на моём ...

народ нужна помощь.у меня аскона 1.6.стоит солекс с восьмерки.расход бензина 1л.на 4км.в чем прикол не пойму что делать не знаю...как то попробывал поставить карб с рабочей девятки тоже солекс.поехала машинка резвее и расход был 1л на 11.5км...так в чем же дело то.,недавно купил на разборке карб и такая же история что и на моём ...

есть шарик-клапан там где треугольная мембрана. когда он сгнивает и пипец его пружинке он открыт. экономайзер вроде. на него давит и подает порцию при резком ускорении питуньчик металлический на этой мембране. попробуй заменить мембранку эту для начала. еще есть плоскостные реглировки поплавков. их нуна знать.... на абум не катит. если есть карбюраторщик хороший .обратитесь к нему. сами врят-ли настроите. карб капризный при настройке очень.
шарик-клапан временную как бы задержку имеет по отношению к насосу ускорителю. так вот. если шарик с раковинами и пружинка встретила песца. бенза течет прямиком из камеры на всех режимах в камеру поддроссельного пространства.

[alextiger]

да и еще для 16 sh лучше от 2141москвича с мотора уфимца узам1.7. не прокормит восьмерошный ваш мотор 16sh. летом может быть детонация неубирамая в жару на высоких оборотах в гору из-за неправильного соотношения топливо-воздух. там вараджет стоял с завода. злой карб.
можете запороть седла клапанов или прогорит клапан ,либо потянет гнездо пальца на поршне. и это не все...
если есть немного денюшки поищите пирбург 2е на просторах интернета с троссовым управлением подсосом. вещь!