Сообщений в теме: 1028

[SeSte]

тоже не видел чтобы на карбе писались диффузоры, но помому на ниву идут 24х24 ...

[Alexarh]

тоже не видел чтобы на карбе писались диффузоры, но помому на ниву идут 24х24 ...

Хорошо. Но я где то читал про карб 21073 24х26. Получается он тоже тюнингованный?

[SeSte]

да, помойму называеться Solex Sport 1

[AlexN]

У меня Вараджет2. Солекс вместо него я так понимаю нормально лепится? Коллектор подходит?

[SeSte]

AlexN, ну в принципе все уже описанно, только надо сделать плиту чтобы карб усадить, посадочные места солекса и вараджета разные.

[Alexarh]

SeSte, Антох, ты, я надеюсь, не 083 карб купил? Маловат он для 1.6 двигла. Плюс гемор с тросом газа. На нивовском карбе (073) ВООБЩЕ ничего переделывать не надо. Штатная тяга троса садится на управление дросселем как родная. Принцип такой же, как в 1б1. Плюс большие диффузоры (24/24). Единственное - придется искать где продают жиклеры на развес, и подбирать в первую камеру. В инете народ советует вместо штатных ГТЖ 107,5/ГВЖ 135 ставить 110(115)/155, иначе будет проваливать. И - полетит, родная, никуда не денется.

Точно меньше переделок? Я имею в виду тросики и шланги.

Сообщение отредактировал Alexarh: 25 Январь 2007 - 11:29

[SeSte]

тросы я не переделывал трос газа и рос подсоса - родные, шланги я заменил т.к они уже отработали свой ресурс.

[Alexarh]

тросы я не переделывал трос газа и рос подсоса - родные, шланги я заменил т.к они уже отработали свой ресурс.

Ну если мой Вражина будет конопатить мозги и дальше, то все, будем менять гражданство карба на Российское.

[Олег2]

SeSte, у меня седня внезапно обороты сами возросли на хх до 2000, заклинило от грязи привод заслонки второй камеры. Руками разработал, надо будет еще вдшкой туда...

[SeSte]

Олег2, WD-шкой я думаю механизмы смазывать бестолку, у меня карб весь в силиконовой смазке! Думаю тебе нада свой смазать тем же, причем ВСЕ механизмы, или накрайняк литолом. Попробуй, посмотрим что дальше будет.

[Alexarh]

Перелив задолбал. Вчера снял узел "иголка-колодец" осмотрел внимательно. На конусе иглы от старсти образовался кольцевой уступ. Я вставил иглу в дрель и надфилем ободрал этот уступ. потом зашлифовал наждачкой нолевкой и под конец притер с шлиф.пастой к седлу колодца. Вроде пока перелива нет, дальше посмотрю.
Кто то писал, что вставляли какие то наши иглы - поделитесь подробнее. Это у меня последний рывок перед заменой карба на 21073. А вообще на нормальных нагрузках, при отсутствии перелива, Вражина работает исключительно, нагара ноль, тащит хорошо даже без насоса ускорителя.

[Motdoc]

Alexarh ты же вроде говорил что колодец и игла у тебя новые стоят вот в этом и причина перелива, а карб маладец!

[Alexarh]

Alexarh ты же вроде говорил что колодец и игла у тебя новые стоят вот в этом и причина перелива, а карб маладец!

Нет я такого не говорил. я говорил, что покупал карб из за иглы, но это был старый карб. Я его уже продал, толку от него было ноль. А карб, сикатина такой, далеко не младенец, младенец не может выкидывать такие подлые штуки как мой карб: то расход 20/100, то ХХ 1500 и не можешь настроить.
Гнусно то, что у нас не купить ремкомплект на Вражину. Экзист тоже вроде не предлагает.

[AlexN]

Да... но как он зараза красиво выглядит! Весь такой в пружинках, тягах, прибамбахах... сволочь...

[Олег2]

Alexarh, у нас есть ремкомплект на Вараджет 2, цена тока 1500р. За эти деньги встает новый Солекс и голова перестает болеть!!!

[Alexarh]

Да... но как он зараза красиво выглядит! Весь такой в пружинках, тягах, прибамбахах... сволочь...

Чегой то я не допонял: один недавно говорил что, Вараджет звучит красиво, теперь AlexN говорит, что он красиво выглядит. Что то наводит на гнусные мысли. Мужики СТОП не влюбляться, он СВОЛОЧЬ он все равно ОБМАНЕТ.

Alexarh, у нас есть ремкомплект на Вараджет 2, цена тока 1500р. За эти деньги встает новый Солекс и голова перестает болеть!!!

Олег2 за 1500 р я воробья загоняю в чистом поле до смерти . А если сурьезно, то подогнать какуюнить нашу иглу думаю не составит проблем и цена вопроса будет 50-70 р. плюс прокладка 100 р. в общем не вижу смысла. Но за предложение все равно сэнкс. Сейчас просматриваю все существующие иглы, может что нибуть и приспособится.

А опыта то ни у кого нет?????

[Motdoc]

есть опыт! у меня на вараджете стояла игла от 2101 но там еще чего то было нитками замотано, и в общем то работало нормально если бы не перелив, а это собствнно из за выработки уже.

[Alexarh]

есть опыт! у меня на вараджете стояла игла от 2101 но там еще чего то было нитками замотано, и в общем то работало нормально если бы не перелив, а это собствнно из за выработки уже.

Дык вся проблема то как раз в ПЕРЕЛИВЕ. СТОЯЛА - а сейчас что? А менял обратно сам?

[SeSte]

Мужики ну сами подумайте КАРБ - тонкая система, а ей уже 20 лет ! трудно мне кажеться что-то "с этим" уже сделать.

[Alexarh]

Мужики ну сами подумайте КАРБ - тонкая система, а ей уже 20 лет ! трудно мне кажеться что-то "с этим" уже сделать.

SeSte уважаемый. Моей машинке, думаю что и карбу 21 год. И возможно иголка там стоит до сих пор родная. Но если я поставлю новую иглу, могу я считать запорный клапан попл. камеры новыи или нет????????? Твое мнение.