Сообщений в теме: 370

[gekz_1]

фух.....
еле дочитал до конца топик.
аж вспотел....одни пишут что не сивстит...другие что свистит... у меня подхват начинаеться гдет с 1800-2000 тыс.
свист надува слышени машина поехала сразу...
а на форуме гдет видел фотки с нот, так там написано что, прокладка какаета , тоньше чем надо, а после 06.2010г. устранили дефект... поставили потолще и всё , не свистит...
может кто видел фотку это, УБЕЙТЕ не помню где.... но точно с мануала или с ТИСа ...типа рекомендации по ремонту...
посмторите может кто найдёт

[SUNMGNA]

У меня друг реставрировал с Фиата Добло в Киеве, дали гарантию 50 тыс км. Обошлась реставрация 3500 грн (430 у.е.). Но тел или адреса нет, так как передавал через посредника (он тоже что то заработал)

Есть в Киеве на Бориспольской 9, реставрация(замена крыльчаток с валом) 3700 грн. Сделали за 1 день. Фирма "турбомотрс"

[Дима__89]

Турбины накрываются из-за того что большинство неправильно глушат двигатель, перед тем как заглушить нужно чтоб двигатель поработал на холостых минуты 2, потом глушить. И утром( особенно зимой) на холодный движок не ехать.

[Aviahim1971]

[quote name='gekz_1' date='17.12.2011, 3:03' post='1214520']
фух.....
... у меня подхват начинаеться гдет с 1800-2000 тыс.

А моя подхватывает на 2200-2400 тыс. Это что значит - скоро турбине конец или промывать - прочищать что-то нужно? Пробег машины по спидометру 273 тысячи (навряд ли оригинальный).

[Чижик]

Aviahim1971 масло доливаеш???

[Dimenti70]

А на Трафике 2,0(90) 2007г турбину слышно как срабатывает только если слушать сзади у выхлопной трубы а так газуй не газуй всёравно тихо работает,и при разгоне тоже тишина как будто её нет совсем,и работает исправно как новая,масло не пропускает всё отлично))Вот первый раз вижу что не свистит как у всех особенно при разгоне.По шустрости такое ощущение будто 115л.с но по документам 90,и ещё на нем стоят воздушный фильтор от 2,5 проверяли по каталогу,давали от 2,0 неподходит он меньше,и вроде маслянный точно уже не помню.

+ 1 Всё именно так-же.

[Aviahim1971]

Aviahim1971 масло доливаеш???

Да нет, не доливаю. После последней замены проехал 1300 км. - как было так и есть. Может это не так много (в смысле пробега), чтоб увидеть уменьшение уровня масла? Машина у меня всего 2 месяца, так что я пока по ней не очень ориентируюсь. Хотя надо отдать должное форуму - я теперь не боюсь своего виварика.

[Чижик]

Да нет, не доливаю. После последней замены проехал 1300 км. - как было так и есть. Может это не так много (в смысле пробега), чтоб увидеть уменьшение уровня масла? Машина у меня всего 2 месяца, так что я пока по ней не очень ориентируюсь. Хотя надо отдать должное форуму - я теперь не боюсь своего виварика.

Тогда не парься!!!!
Вот когда не дай Бог будеш на 400 км доливать 350 грамм масла (как я недавно)? Вот тогда чеши репу!

[Aviahim1971]

Тогда не парься!!!!
Вот когда не дай Бог будеш на 400 км доливать 350 грамм масла (как я недавно)? Вот тогда чеши репу!

Спасибо, сосед, хоть успокоил меня. А то я уже РЕПУ ЧЕСАЛ - подхват турбины не как у всех, снимал патрубки с интеркулера - стенки патрубков маслянистые. Засунул деревянную палочку в интеркулер через выходной пластиковый патрубок - кончик палочки около 2-3-мм в масле. Вот и готовился (пока морально) к ремонту или замене турбины. Хотя работает она тихо, свиста не слышу.

[LIUSIK]

Привет всем!У меня расход масла на 500км где то 0,5л!Расход топлива где то 12л/100км!Тяга вроде как нормальная, с 2000 турбина запускается,немного свистит!Мастер на сто сказал менять турбину надо!Я уже готовлюсь!Но почитав ,уже подумываю ... Может стоит ее отреставрировать?Кто то реставрировал?Стоит ли оно того! Новая 600Є - реставрация 300Є!Есть ли смысл?

[Чижик]

Привет всем!У меня расход масла на 500км где то 0,5л!Расход топлива где то 12л/100км!Тяга вроде как нормальная, с 2000 турбина запускается,немного свистит!Мастер на сто сказал менять турбину надо!Я уже готовлюсь!Но почитав ,уже подумываю ... Может стоит ее отреставрировать?Кто то реставрировал?Стоит ли оно того! Новая 600Є - реставрация 300Є!Есть ли смысл?

С реставрацией как повезёт...
Расход масла очень даже большой! Советую машину на прикол, и решать с турбиной.
Ато придётса как мне душить мотор перед тем как он в разнос пойдёт.

Сообщение отредактировал Чижик: 08 Январь 2012 - 22:35

[LIUSIK]

С реставрацией как повезёт...
Расход масла очень даже большой! Советую машину на прикол, и решать с турбиной.
Ато придётса как мне душить мотор перед тем как он в разнос пойдёт.

Что такое "душить мотор перед тем как он в разнос пойдёт"???

[serj032]

Что такое "душить мотор перед тем как он в разнос пойдёт"???

Жуткая вещ. Двигло работает на моторном масле из турбины. И не глушится, только перекрывать доступ воздуха.

[Чижик]

Жуткая вещ. Двигло работает на моторном масле из турбины. И не глушится, только перекрывать доступ воздуха.

Всё верно. Двиг идёт в разнос.
Душить - заглушить его.

Я выключил зажигание, и не выключая передачи, жал на тормоз што есть мочи.

[LIUSIK]

Не пугайте меня!!!Ааааа

Через 400-500 км еду на ремонт турбины!Это в понедельник!Уже записался!Отремонтирую отпишусь.

[Aviahim1971]

Привет всем!У меня расход масла на 500км где то 0,5л!Расход топлива где то 12л/100км!Тяга вроде как нормальная, с 2000 турбина запускается,немного свистит!Мастер на сто сказал менять турбину надо!Я уже готовлюсь!Но почитав ,уже подумываю ... Может стоит ее отреставрировать?Кто то реставрировал?Стоит ли оно того! Новая 600Є - реставрация 300Є!Есть ли смысл?

Знакомый дней 10 назад ремонтировал турбину с фольксвагена Т-4 во Львове. Там ему обошлось 750 грн. за запчасти и работу. Но меняли не все запчасти на турбине. Хотя причиной ремонта стало то, что движок пошёл в разнос и был "задавлен" передачей.

[vanya]

От у знакомого начал брать масло и очень начал белым дымом кидать.
Поехал на Сервис сказали что турина. Купил новую и щас просто литает)
Турбина накрылась при 185000км

[LIUSIK]

От у знакомого начал брать масло и очень начал белым дымом кидать.
Поехал на Сервис сказали что турина. Купил новую и щас просто литает)
Турбина накрылась при 185000км

Да я и сейчас летаю!У меня по машине не чувствуется что турбина гавкнула!Только масло и соляру жрет!А в драйве потерь как бы не вижу...

[Чижик]

Да я и сейчас летаю!У меня по машине не чувствуется что турбина гавкнула!Только масло и соляру жрет!А в драйве потерь как бы не вижу...

Если масло турбина выбрасывает? То потерь и не будет!
Даже когда она совсем погонит масло, и мотор начнёт работать на нём? Тогда вообще форсаж будет! Машина начнёт сама на передаче разгонятса. А если выключить передачю? То стрелка тахометра уложитса в максимум. И мотору кирдык!

Для ревизии сними интеркуллер, посмотри сколько там масла. Не доводи до крайности!
Я тоже до последнего ездил, ни потери в тяге, ни других симптомов.Только масло доливал. Чуть недодоливался...

[LIUSIK]

Начал искать где отремонтировать, обзвонил много, но остановился на канторке "турбобосс". Они дают год гарантии, остальные пол года, и дают сертификат о том что турбина проверенная на работоспособность.И по общению с ними сложилось впечатление , что ребята разбираются в том что делают.

Итак: сняли мне на сто турбину, завез на ремонт , четыре часа ожидания и она готова. Ремонт турбины - 2150 грн.!Снятие установка ее - 600 грн. + фильтра новые все + масло+ замена там же на сто!
Что сделали еще : просверлили катализатор- так легче турбинке работать, вывели "сопуна"(отвод картерных газов) - зачем не понял, перешел на масло 10w40 - так как ситетика плохо влияет на ремонтированную турбину, промыли все патрубки на забор воздуха.Это все по рекомендации ребят с ремонта турбины.

Проехал уже 1000 км. Вроде как стала повеселее разгонятся машинка, турбинка посвистывать стала немножко.Масло перестало уходить!Вот так ...