Сообщений в теме: 370

[osadchij]

Моя турбина прожила 300 тыс.км ,Опель Виваро 1,9 CDTI 2004 г.в.,в эксплуатации с 2006 г.

ПО ПРАВИЛАМ эксплуатации турбин--
http://www.turbo-bal...structions.html

[lakoma]

Рено-тр. 2004г.в.,чуть более 350т.км, катаю с 2007г. при покупке было 110т., масло 5-40 elf exeliun ldx, замена 25-30т.км, 99% заправок в белорусии

[sanya_admin1]

Добрый день !
Ребята подскажите где лучше реставрировать турбину в Киеве, какие канторы уже проверены ?
у меня Opel Vivaro 1.9CDTI 2004 - от замены до замены 1,5литра масла на долив ето уже много ...

Сообщение отредактировал sanya_admin1: 04 Май 2012 - 10:27

[Waen]

История проста как мир. Два года назад на бибике пропала тяга, мастера раскрыли турбину и обнаружили развалившуюся крыльчатку. Не долго думая я её отправил через знакомого человека в Мелитополь на ремонт. Делали почему-то 2 недели, взяли с меня 2 400 грин (+масло в подарок).
Гарантию дали на словах, мол 15 000 пробегит, а там как повезёт. И вот месяца три назад стало чётко прослушиваться засипывание....СВИСТ короче. Особо дыма не было, надеялся на лучшее. А на днях еду 90 км\ч, дорога не лучшая, и вдруг чувствую пропадает тяга. Опускаю окно и слышу звук похожий на работу МИКСЕРА. В темноте особо не разберёшься, да и фонарик после рыбалки выложил дома. В общем решил 15 км дотянуть до ближайшего города, на 2 скорости, но в зеркало увидел дым.......
Дождался рассвета и убедился в своём страшном предположении - сизый дым, трЫндец турбине. Друг мой Юра70(наш форумчанин) с мастером подъехали и на шнурке оттянули меня на станцию. Там же окончательный вердикт меня вааще утомил....лопнула ось. В общем снова сдал в ремонт, ибо финансово ща не могу купить новую тууууууууууурбиняку.

тоже ремонтировал в турботехсервис в москве проехал 400км и умерла турбинка.обещанная гарантия на 6 месяцев закончилась заключением якобы попадания инороднего предмета со стороны фильтра(они не знают наверное что у нащих мащин на дмрв стоят 2 сетки )вывод прост не могут ремонтировать .оборудование для ремонта стоит огромных денег ,а на дешевом оборудование соответствующий ремонт

[илья13]

всем привет
ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!
порвался патрубок или шланг не знаю как правильно, он г-образный отходит от турбины Зафира Б чем можно заменить или может у кого есть в продаже я бы взял

[ГЮГ]

всем привет
ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!
порвался патрубок или шланг не знаю как правильно, он г-образный отходит от турбины Зафира Б чем можно заменить или может у кого есть в продаже я бы взял

Кусок трубы внутрь и два хомута как вариант.

[host]

У меня клапан ЕГР весь в масле. Так же в патрубках идущих к турбине. Что посоветуют спецы?

Сообщение отредактировал host: 18 Июнь 2012 - 22:31

[Sharxan]

Привет всем!!!!!!!
Сегодня был на сто и задал вопрос мотористу вопрос от куда у меня течь масла по движку. На что получил ответ что у меня кидает так турбина. Мало верю ему так как турбина вся сухая и только пару капель всего на ней обнаружил сам. Вот и не верю я ему. Но масло гонит от туда. Как мне было видно что гонит масло с прокладки головы и блока. Трубка уводящая масло с турбины там всё сухо. Кто что скажет?

[ГЮГ]

Привет всем!!!!!!!
Сегодня был на сто и задал вопрос мотористу вопрос от куда у меня течь масла по движку. На что получил ответ что у меня кидает так турбина. Мало верю ему так как турбина вся сухая и только пару капель всего на ней обнаружил сам. Вот и не верю я ему. Но масло гонит от туда. Как мне было видно что гонит масло с прокладки головы и блока. Трубка уводящая масло с турбины там всё сухо. Кто что скажет?

Помыть и смотреть откуда конкретно появится.

[Sharxan]

Помыть и смотреть откуда конкретно появится.

Завтра заберу машинку с ремонта по ремонту рулевой рейке и после поеду на мойку движка и буду искать дальше проблему.

[Waen]

после ремонта двигателя(расточка коленвала,замена колец,ремонт 2 форсунок)поставил турбину после реставрации проехал 4000км и турбина погнала масло(разнос).после ремонта форсунок комп показал расход 9 литров в час.помогите советом в чем может причина и каков расход на холостых(800)

[ПаровозоВед]

что-то у вас все в кучу свалено. ничего не ясно. разнос это разнос. какие последствия? двигатель сразу задушили? или вы просто путаете когда турба гонит масло и когда двигатель работает на своем собственном масле? разница огромная!
у меня 2.7 литра час на холостых опком показывает.

Сообщение отредактировал ПаровозоВед: 11 Июль 2012 - 20:46

[Waen]

самому не ясно.толи турбина не того качества ,толи проблема в форсах

[ГЮГ]

поставил турбину после реставрации-4000км и разнос --- никто и не сомневался --- все знают что реставрация это бабло на ветер...

Комп не показатель по расходу...

[Waen]

9 литров в час.спасибо

[ПаровозоВед]

Пояснмие природу ваших недовольств. машина едет? масло жрет? топливо жрет? или просто комп 9 литров показывает?

[Waen]

после того как двигатель ушел в разнос заводится и глохнет при снятой турбине ранее без турбины ехала

[ПаровозоВед]

опять же не ясно! ехала со снятой турбиной или с неработающей турбиной!? воздушные шланги одеты, сняты? со снятой турбиной я так понимаю они сняты. воздушный цикл нарушен.

[alextdi]

что-то у вас все в кучу свалено. ничего не ясно. разнос это разнос. какие последствия? двигатель сразу задушили? или вы просто путаете когда турба гонит масло и когда двигатель работает на своем собственном масле? разница огромная!
у меня 2.7 литра час на холостых опком показывает.

Чтото очень много.

Моторы Фольксваген\ауди 1.9 и 2.0 расходуют 0.4-0.6л\час 2.5, 2.7, 3.0 дизель берут около 1.0-1.3л\ч

[ПаровозоВед]

По этой теме целые дискуссии. Как сказал ГЮГ- эти данные вобще не показатель по расходу. я привел данные из оп-ком. я заливаю например 22 литра топлива и этого хватает на 300 км. тоесть нетрудно посчетать 7,3 литра на 100. это очень не плохо. остальное меня не беспокоит.
По этому вопросу надо лезть в тему оп-ком. там кажется обсуждались расходы на холостых.