Сообщений в теме: 8213

[андрей 123]

ребят помогите кто нибудь советом за две недели уже замучился кошмар как не кто не может найти причину машина заводится со второго или третьего раза при прогреве плавают обороты после прогрева загорается чек при нажатии на педаль газа идут хлопки в воздушный фильтр что мне делать деогностика не показала не чего

[DrcuZ]

Ну если чек загорается - можно скрепкой ошибку считать. ДМРВ помирает, похоже.

[НМСК]

ребят помогите кто нибудь советом за две недели уже замучился кошмар как не кто не может найти причину машина заводится со второго или третьего раза при прогреве плавают обороты после прогрева загорается чек при нажатии на педаль газа идут хлопки в воздушный фильтр что мне делать деогностика не показала не чего

как уже выше написали, похоже на дмрв. сбрось фишку с него и попробуй завести . если хлопать перестанет, то точно он

[varadius]

Доброго времени суток.Беда у меня. Знающие подскажите.
Суть в следующем, ООБ 2001 года, мотор у26се. Горит чек. Сканер показывает, что по стороне цилиндров 1,3,5 зависают зонды. Скорее всего подсос воздуха, так сказал мастер. И вот тут, заменил все прокладки впускного колектора, все вакумные трубки с резинками, два датчика кислорода, перед каталиками. Эффект-никакого.(( Делали адаптацию.Тоже самое. Горит этот проклятый чек, хоть ты тресни. Заводится с пол оборота и на горячую и на холодную. Расход на холостых 1,0 - 1,1 - 1,2 литра в час. При снятии плюса с аккумулятора и подсоединени обратно, мотор колбасит не подетски. Слышен какой то кратковременный металлический звон. Проходит минут пять работы, вроде бы востанавливается нормальная работа двигателя (так должно быть?). Но через 40-60 км чек снова горит.
Есть подозрения что не правильно стоит ГРМ. Ошибка на зуб или пол зуба по нечетной стороне. Может такое быть ? И как правильно выставить ГРМ? Проблема эта давняя никак не могу ее решить. Началось все с замены ГРМ (только руки у механика могли быть кривые).

[almas89]

Всем привет! помогите пож-та у меня такая проблема- вчера завел машинку ушел домой прихожу антифриз выдавило весь причем потом залил новый и все стало ок не выдавливал! это уже второй раз как быть подскажите!!! выдавливает ниже дросельной заслонки где то в районе поддона, заливаю новый все ок и так 2 раза подряд как залбю не выдавливает а через 5-7 дней начинает опять как быть подскажите!!! зае,,,ся антифриз брать какой там патрубок есть который расширяеться при температуре? почему не срабатывает вент охлаждения жидкости? и еще проблемс холостой ход прочитал все на форумах нечего не помогло у меня АКПП когда стою на светафоре коробка на драйв стоит ну там нажимаю тормоз тормоз проваливаеться почему то! и обороты бегать начинают! где может быть подсос воздуха и как устранить это? помогите? и жрет как трактор!

[plemiash]

Привет привет человеки и с наступающим всех всех , я тут уже спрашивал про глушитель и штаны и все сказали что штаны дешевые не найдешь или тока с разбора короче мне ребята знакомые в запчастях нашли с пламя гасителем за 3100 они мне обошлись и в итоге я все систему поменял за 7210 с новыми резинками, прокладкой, болтами и хамутами

[almas89]

Всем привет! помогите пож-та у меня такая проблема- вчера завел машинку ушел домой прихожу антифриз выдавило весь причем потом залил новый и все стало ок не выдавливал! это уже второй раз как быть подскажите!!! выдавливает ниже дросельной заслонки где то в районе поддона, заливаю новый все ок и так 2 раза подряд как залбю не выдавливает а через 5-7 дней начинает опять как быть подскажите!!! зае,,,ся антифриз брать какой там патрубок есть который расширяеться при температуре? почему не срабатывает вент охлаждения жидкости? и еще проблемс холостой ход прочитал все на форумах нечего не помогло у меня АКПП когда стою на светафоре коробка на драйв стоит ну там нажимаю тормоз тормоз проваливаеться почему то! и обороты бегать начинают! где может быть подсос воздуха и как устранить это? помогите? и жрет как трактор!

Есть кто подскажите!!!!!!!!!

[larson13]

almas89, по поводу антифриза,не понял,как это "антифриз выдавило весь"?
Замени крышку расширительного бачка.
По поводу проваливания педали тормоза: обрати внимание на ступичные подшипники (люфт).

[skyracerff]

Всем привет! помогите пож-та у меня такая проблема- вчера завел машинку ушел домой прихожу антифриз выдавило весь причем потом залил новый и все стало ок не выдавливал! это уже второй раз как быть подскажите!!! выдавливает ниже дросельной заслонки где то в районе поддона, заливаю новый все ок и так 2 раза подряд как залбю не выдавливает а через 5-7 дней начинает опять как быть подскажите!!! зае,,,ся антифриз брать какой там патрубок есть который расширяеться при температуре? почему не срабатывает вент охлаждения жидкости? и еще проблемс холостой ход прочитал все на форумах нечего не помогло у меня АКПП когда стою на светафоре коробка на драйв стоит ну там нажимаю тормоз тормоз проваливаеться почему то! и обороты бегать начинают! где может быть подсос воздуха и как устранить это? помогите? и жрет как трактор!

вакуумный усилитель тормозов,начинает накрываться

[larson13]

skyracerff, Из-за вакуумника педаль проваливаться не будет.Либо утечка жидкости,либо люфт ступиц.

[almas89]

Здорово мужики!!! нашел проблему откуда антифриз выдавливало из под головки!!! как быть голову обязательно надо фрезеровать? и что делаеться в таком случае???? помогите?

almas89, по поводу антифриза,не понял,как это "антифриз выдавило весь"?
Замени крышку расширительного бачка.
По поводу проваливания педали тормоза: обрати внимание на ступичные подшипники (люфт).

Здорово!!! там выдавливает из под головы!!! как быть?

[Sergey_]

антифриз выдавливало из под головки!!! как быть голову обязательно надо фрезеровать?

Окончательно определить, надо ли фрезеровать головку, можно будет только после ее снятия. Есть маааленькая вероятность, что все обойдется заменой прокладки.

[larson13]

Окончательно определить, надо ли фрезеровать головку, можно будет только после ее снятия. Есть маааленькая вероятность, что все обойдется заменой прокладки.

Так-же,на предмет плоскости нужно рассматривать и блок,иначе шлифовка головки не даст ожидаемого результата.

[Sergey_]

larson13,
совершенно верно. Но для этого опять-таки надо снять головку.

[larson13]

Естетвенно,Сереж.Процесс переборки движка не менялся.И немцы не исключение.

Посмотри еще тут.
http://www.opel-omeg...mp;#entry406004

[almas89]

Прокладку менял уже, результат 0 из 0 что делать? может помпа? бежит с левой строны под дросельной заслонки или там инжектор ну короче ниже этого хобота!!! как быть что делать зае..ся антифриз заливать

[larson13]

Прокладку менял уже, результат 0 из 0 что делать? может помпа? бежит с левой строны под дросельной заслонки или там инжектор ну короче ниже этого хобота!!! как быть что делать зае..ся антифриз заливать

Я понял,антифриз льеш нормально.Залей люмисцентный,дырочка сразу видна.Ну а там только прокладки, не дай бог размороженый блок.

[almas89]

Я понял,антифриз льеш нормально.Залей люмисцентный,дырочка сразу видна.Ну а там только прокладки, не дай бог размороженый блок.

что делать если разморожен блок что делать? какой антифриз люмисцентный лить эт какой? сегодня новая беда как быть сегодня вечером завел машинку поехал на первой еле тянет на 2 и 3 нормально едет!!! как узнать поставилась ли коробка автомат на блокировку? и можно ли туда воткнуть коробку от механики?

[larson13]

almas89, размороженый блок - это приговор ДВС.Я и писал :"не дай бог".Где живешь?Заполняй полнее анкету,избавимся от подобных вопросов,и будем получать корректные ответы.А люминесцентный антифриз имеет красный цвет,при высыхании оставляет характерные следы.

[YANKEEE]

omega b 98г. 2.0
Поменяли сален блоки, нижних рычагов задние, подрамники.
Сделали развал схождения, левое колесо находиться в арке, а правое вылезло.
Что может быть?