Сообщений в теме: 8213

[ardga]

в первые 6 секунд я так понимаю что то слышно ещё.. равномерно работающий двигатель и на заднем фоне постоянно, но неравномерно звук?.. хз.. всё же стоит опробовать вариант со стетоскопом..

Если слушать в наушниках, как я, то звук слышно и после 5 секунд.

Он, можно сказать постоянный. И, кстати, в салоне он тоже слышен.

Сообщение отредактировал ardga: 04 Февраль 2013 - 18:57

[САНЕК66]

Если слушать в наушниках, как я, то звук слышно и после 5 секунд.

хороший стук - наружу выйдет !

[glassheart]

Если слушать в наушниках, как я, то звук слышно и после 5 секунд.

Он, можно сказать постоянный. И, кстати, в салоне он тоже слышен.

наверно привык вычленять его уже).. хз.. ну в общем стетоскоп в уши.

хороший стук - наружу выйдет !

с рукой дружбы) .. если есть посторонее - нужно искать..

[ardga]

хороший стук - наружу выйдет !

Спасибо, бывалый. я как то хотел бы предупредить "наружу выйдет", чем потом ремонтировать и причину и последствия.

[САНЕК66]

Спасибо, бывалый. я как то хотел бы предупредить "наружу выйдет", чем потом ремонтировать и причину и последствия.

оно конечно верно. но есть ещё одна поговорка - не мешай машине работать ))) может с этим звуком машина ещё не год и не два проездит. хотя - спорить не буду. не должно быть посторонних звуков. особенно на новой машине. наши авто под эту категорию - давно не попадают.

[ardga]

наверно привык вычленять его уже).. хз.. ну в общем стетоскоп в уши.

я как то не совсем пойму смысл слова вычленять )))

оно конечно верно. но есть ещё одна поговорка - не мешай машине работать ))) может с этим звуком машина ещё не год и не два проездит. хотя - спорить не буду. не должно быть посторонних звуков. особенно на новой машине. наши авто под эту категорию - давно не попадают.

Звук появился недавно. незадолго перед этим снимал РХХ для чистки. снимал крышку распредвалов, поставил обратно на герметике.

[САНЕК66]

Звук появился недавно.

тогда надо искать.

[ardga]

тогда надо искать.

в общем слабых мест нет, я так понимаю

[САНЕК66]

в общем слабых мест нет, я так понимаю

в омеге ? одно слабое место (да и то - при установке не оригинальных) - косточки ))) к остальному - нареканий вроде нет )))

[ardga]

в омеге ? одно слабое место (да и то - при установке не оригинальных) - косточки ))) к остальному - нареканий вроде нет )))

косточки? опять не в теме))

у нас, к примеру, почти все омеги (такое ощущение что все кроме моей, искал выбирал очень долго) гнилые. Причем не как то так непонятно где, в все двери (изнутри снизу и снаружи под стеклом), оба порога (по всей длине), и все 4 арки. Иногда, даже встречал капот и багажник ржавые, но тут видимо результат аварий.

Сообщение отредактировал ardga: 04 Февраль 2013 - 20:56

[glassheart]

косточки)..

я как то не совсем пойму смысл слова вычленять )))

у тебя там ровный звук мотора, порядком уставшего. и на заднем плане что то ещё..

[САНЕК66]

косточки? опять не в теме ))

у нас, к примеру, почти все омеги (такое ощущение что все кроме моей, искал выбирал очень долго) гнилые.

сколько лет тем омегам ? найдите хоть одни жигули в этом же возрасте, которую эксплуатировали столько же и так же.
всё познаётся в сравнении.


косточки - тги переднего стабилизатора реактивной устойчивости (или как то так). от стойки идут к переднему стабилизатору реактивному.

[ardga]

косточки)..
у тебя там ровный звук мотора, порядком уставшего. и на заднем плане что то ещё..

Вот как раз то что на заднем плане меня и беспокоит

[baralex]

Мою омегу пригнал родственик на продажу со стуком в двигле,хрен кто покупал полгода,дизель всё же стрёмно брать,но я взял и катаюсь уже девятый год,а натяжмтель так и стучит 9 лет.Всё же М-51(х25dt) не зря признан лучшим дизелем 93-98 годов.

[ardga]

тут каждому свое. Я дизели не люблю.

А у тебя натяжитель ГРМ стучит? )))

[baralex]

тут каждому свое. Я дизели не люблю.

А у тебя натяжитель ГРМ стучит? )))

Да

[pentod_6p9]

Бывалые, подскажите, толи я дурак, толи лыжи не едут... по книжке написано заправочная емкость масла 4,5л. разница между метками 1л, тоесть заливаю 4л масла и метка должна быт ьпосередь отметок. за 2а года эксплуатации С20НЕ так и было. заливаю 4л канистру (тоесть сперва заливаю в фильтр, ставлю его, потом заливаю в двиг, все в общем как обычно), вынемаю щуп - уровень ровно посередине.

в выходные менял масло в X20XEV. делаю все так же 4л канистру, заливаю в фильтр, ставлю его, заливаю масло в двиг. вытаскиваю щуп - уровень на минимуме! доливаю еще 0,5л - уровень посередине. Это как понимать? книжка врет и в ч20чум 5л нада чтоле? щуп ВРОДЕ родной...

и, кстати, когда сливал старое масло, тоже обратил внимание что уровень был посередине, а слилось около 4,5л (это помимо того стакана, что было в фильтре)

[Lindsey]

Интересно. Я в чумотек при замене не глядя сразу 4 л. заливаю, потом еще грамм 300 до приемлемого уровня, завожу на 3 сек, чтобы в фильтр поступило и доливаю еще 200. В итоге 4,5 л. масла и уровень чуть ниже максимума.

[pentod_6p9]

вот и мне интересно. в С20НЕ тоже заливал 4л и не парился. всегда было между метками мин и макс. а тут такая петрушка знаю что были на Ч20ЧУМ составные поддоны на 5л, но мой вроде обычный

[ardga]

хороший стук - наружу выйдет !

*****

Простите за не воспитанность, но кто-то похоже накаркал

Короче ехал сегодня на оплаченные курсы и бац машина резко потеряла тягу, не заглохла, но очевидно двигатель перестал работать и машина инерцией его крутила. Докатился до заправки, открыл капот и ужаснулся. Шестеренка, на которую одевается ГРМ голая ну, думаю, приехали. Снял крышку и понял, что ГРМ свалился. *****, подумал я. И примечательно то, что вчера вечером знакомый механик был рядом с машиной, но она перестала стучать.


По какой причине ГРМ мог свалиться с шестеренки рядом с натяжителем? на всех остальных он остался одет

!

Предупреждение: от модератора: мат на форуме не допускается.

Сообщение отредактировал Sergey_: 07 Февраль 2013 - 12:49