Сообщений в теме: 8213

[larson13]

Ящик почищу, сегодня был в кунцево, только в одном магазине почти обрадовали, сказали что бывают но у них они закончились, в остальных нет и привезти даже не обещают, нашёл на ебее из Англии ждать недели 2 и с доставкой около 3 тыщь рублей получается. завтра буду как то колхозить, в понедельник машина нужна уже.

3 тыщи-это круто.У меня в экзисте 1130р.Ждать 11 дней.Если хочешь,закажу.И себе за одно.

[mik63]

3 тыщи-это круто.У меня в экзисте 1130р.Ждать 11 дней.Если хочешь,закажу.И себе за одно.

в экзисте я был в пятницу, то что на сайте написано неправда. менеджер сказал что ждать месяц и нет никакой гарантии что ваабще доедет.Но если будеш мимо своего экзиста проходить, зайди, поинтересуйся, интерестно что скажут.

Сообщение отредактировал mik63: 11 Август 2013 - 08:08

[AnKos12]

Граждане омегаводы, подскажите, пожалуйста, подходит ли что-нибудь с подвески с омеги А на омегу В?

[SuperTux]

AnKos12, передние стойки точно подходят) остальное не сравнивал) погляди применяемость интересующих деталей на том же экзисте.

[AnKos12]

AnKos12, передние стойки точно подходят) остальное не сравнивал) погляди применяемость интересующих деталей на том же экзисте.

Спасибо! Стойки-уже хорошо...))

[pentod_6p9]

стойки стабилизатора еще одинаковые

[avol87]

Помогите начинающему опелеводу!
при движении температура в пределах 95 градусов, вентилятор нормально срабатывает. Когда приезжаю домой,глушу двигатель-вентилятор сразу отключается и антифриз начинает кипеть,бурлить и вырываться наружу!!!!!!!!!!приходится включать зажигание минут на 5 чтобы вентилятор немного охладил это дело. нормально ли это? !!! в чем причина? должен ли вентилятор при выключеном зажигании тоже отключаться???или причина кипения в другом????

[larson13]

avol87, Что за движка у тебя?Напиши пожалуйста в профиле.Вентиляторы выключаться с зажиганием не должны.И кипеть не должен.Проверь пробку расширительного бачка.Она должна держать давление.

[avol87]

на двигателе написано x20xev - это значит какой двигатель? прошу прощения за подобные вопросы машину только вчера приобрел,разбираюсь вот

[larson13]

на двигателе написано x20xev - это значит какой двигатель? прошу прощения за подобные вопросы машину только вчера приобрел,разбираюсь вот

То,что написано,то и значит.2-х литровый 16-ти клапанник.Еще его называют чумотек.А крышечку посмотри.На счет вентиляторов у чума не скажу,не знаю.

Сообщение отредактировал larson13: 11 Август 2013 - 15:18

[avol87]

На счет вентиляторов

у меня 1 вентилятор, должно быть 2 чтоли?
и еще такой вопрос- нужно долить немного охлаждающей жидкости, прежний владелец сказал тольто что залит зеленый антифриз, марку не назвал. Можно ли любой зеленый заливать или как?

Сообщение отредактировал avol87: 11 Август 2013 - 15:41

[Zhekabas]

Граждане омегаводы, подскажите пожалуйста что может быть с коробкой, загорелся чек, на сервисе сказали что это из-за перегрева коробки, загнали машину на яму и увидели что с малого поддона коробки капает масло, не то чтобы течет, но довольно хорошо капает, уровень масла в норме, масло чистое отъездил на нем 25тыс, коробка работает идеально, ни шума ни пинков при переключении нет... что это может быть?
машинка омега б, 95-го года, автомат, комплектация mv6.

[larson13]

у меня 1 вентилятор, должно быть 2 чтоли?
и еще такой вопрос- нужно долить немного охлаждающей жидкости, прежний владелец сказал тольто что залит зеленый антифриз, марку не назвал. Можно ли любой зеленый заливать или как?

Вообще у меня 3.
Должно быть еще два вентилятора,перед радиатором кондея.Знаю,что на рестайлинговых моделях,с движком 2.2,стоят 2 ,один основной,и один для кондея.Подождем ответа чумоводов.
Антифриз изначально красный,но если залит зеленый,принципиальной разницы нет.

Уважаемый Zhekabas, .Чек из-за коробки загораться не может.Это индикатор управления впрыском,и к коробке не имеет абсолютно никакого отношения.Так и обьясните господам сервисменам.Перегреваться АКПП может при забитом радиаторе,или при пробуксовке фрикционов.Но если сервисмены такое озвучивают,то я сомневаюсь,на счет перегрева.Течь можно устранить заменой прокладки,если поддон без деформации.По чеку,ошибку можешь выявить и сам.
http://www.opel-omeg...?showtopic=4700
http://www.ardio.ru/dtclib.php

Сообщение отредактировал larson13: 11 Август 2013 - 16:42

[SuperTux]

avol87, если у тебя нет кондея, тогда будет один стоять. всё правильно. 2 стоят если кондей есть. с выключением зажигания, если температура ниже температуры срабатывания 2й скорости, вентели останавливаются, тут тоже всё правильно. Проверь крышечку расширительного бачка, как уже сказали выше. После глушения она пшикать конечно может, но выплёскивания ОЖ через неё быть не должно.

Сообщение отредактировал SuperTux: 11 Август 2013 - 17:04

[avol87]

крышечка бочка была без клапана и не держала давление.
а вот по поводу вентилятора- он у меня 1, кондей есть! а перед его радиатором нет вентиляторов

[Sergey_]

Вентиляторы выключаться с зажиганием не должны.

Только на моторах V6, где есть дополнительный циркуляционный насос. На моторах R4 (в том числе и X20XEV) вентиляторы отключаются сразу.

Должно быть еще два вентилятора,перед радиатором кондея.Знаю,что на рестайлинговых моделях,с движком 2.2,стоят 2 ,один основной,и один для кондея.

С мотором X20XEV то же самое - один спереди и один сзади.

[larson13]

avol87, по-этому и кипит.При повышеном давлении,у жидкости температура кипения гораздо выше.Это физика.

Sergey_, спасибо за информацию.Если чесно,не сталкивался,по-этому не знал.

а вот по поводу вентилятора- он у меня 1, кондей есть! а перед его радиатором нет вентиляторов

А сам радиатор кондея есть?На нем должен быть кожух вентилятора(ов) с самим вентилятором(ми).Может-быть кто-то наколхозил?
http://www.elcats.ru...x?Model...Fпа 4

[avol87]

А сам радиатор кондея есть?На нем должен быть кожух вентилятора(ов) с самим вентилятором(ми).Может-быть кто-то наколхозил?

да! радиатор кондея есть, но нет ни кожуха,ни вентилятора чем обернется отсутствие этого вентилятора?? блин и что теперь делать то?

[komandirada]

да! радиатор кондея есть, но нет ни кожуха,ни вентилятора чем обернется отсутствие этого вентилятора?? блин и что теперь делать то?

Привет. А кондёр то работает??? Отсутствие вентилятора обернётся перегревом фриона и как следствием холодного воздуха не будет, по идеи при перегреве должен сработать датчик и отрубить муфту от компрессора.... выход, купить кожух с вентилятором родным и поставить или колхозить от отечественного автопрома... (так как один только вентилятор стоит не оригинальный 0 130 303 286 Bosch - 7 203,06р.)

Сообщение отредактировал komandirada: 11 Август 2013 - 21:04

[avol87]

кондей холодит нормально вроде. завтра буду книжку изучать!!!!!