Сообщений в теме: 8213

[Shadowplay]

[quote name='larson13' date='13.9.2013, 22:36' post='1528425']
Shadowplay, с тягой все нормально?Давай исключим ее,и будем мыслить дальше.


все норм. и с тягой и с коробкой походу вообще. седня напряг сервисменов, они в моем присутствии всю коробку по болтикам дефектовали. и все что к ней примыкает. все НОРМАЛЬНО. и у них и у меня уже нервоз. что могло заблокировать ГТ? или в чем вообще проблема? почему вдруг , ну если сравнивать с механикой, то пропало сцепление? и при чем тут плавабщие ошибки по соленоидам? уже писал выше, проводку звонило 3 разных электрика - норм. соленоиды, мозги, селектор менял. после пропадания ошибок машина ездила без толчков, рывков и тп. и вдруг стала( может ли быть проблема дето например в блоке абс или чем то еще? куда еще можно смотреть?

[SuperTux]

И снова всем здрасти. Если масло в дроселную заслонку попадает, это плохо? И по какой причине оно туда поподает?

вариантов фактически два.
1 - в усмерть забитая вентиляция картера
2 - уставшая поршневая передаёт привет

[С е р ё г а]

вариантов фактически два.
1 - в усмерть забитая вентиляция картера
2 - уставшая поршневая передаёт привет

А проверить я так думаю надо начать с компресии.

[larson13]

И снова всем здрасти. Если масло в дроселную заслонку попадает, это плохо? И по какой причине оно туда поподает?

Только через сапун.Хорошего мало.Что с коипрессией?

Shadowplay, может криво собрали?

[С е р ё г а]

Только через сапун.Хорошего мало.Что с коипрессией?

Shadowplay, может криво собрали?

Сёдня замерили компресию, в трёх 14, в одном во втором 12,5.

[SuperTux]

С е р ё г а, по мануалам для нашего мотора нормальная компрессия 11-12. (по автодате вообще 10.8) Как дела с маслом? Поджирается мотором или нет? Если поджирается, то велика вероятность что 14 там как раз из-за масла.

UPD: хотя не.. пишут что 14 вполне себе норма ещё) Попробуй в тот горшок, где 12.5 капнуть масла грамм 10. И замерь компрессию в нём. Если выровняется - кольца залегли или кончились.

Сообщение отредактировал SuperTux: 14 Сентябрь 2013 - 22:57

[Astranaft]

С е р ё г а, по мануалам для нашего мотора нормальная компрессия 11-12. (по автодате вообще 10.8).....

не путаешь компрессию со степенью сжатия?

[SuperTux]

Astranaft, тьфу. да.. в автодате степень сжатия %)

[С е р ё г а]

Масло плохое? Или? Свечи сухие.

[SuperTux]

С е р ё г а, ненене, дело не в том хорошее/плохое масло. Проверь компрессию как я выше в сообщении дополнил. 1.5 очка имхо великовата разница. Возможно кольцам уже "привет". А с учётом масла в дросселе это более чем возможно

[С е р ё г а]

А с этим иожет быть как то связанно безследное убывание антифриза? Главное на асфальте нету, под коврами нету, по шлангам нету на щупу вроде нету, но он кудато девается. Причём грамм по двести на каждые 300км. Ну + –.

Сообщение отредактировал С е р ё г а: 14 Сентябрь 2013 - 23:45

[SuperTux]

С е р ё г а, вполне возможно что в этот горшок и уходит.

[larson13]

Shadowplay, если глюк по электронной части,попробуй отключить соленоид блокировки ГДТ.Для этого не обязательно снимать маленький поддон,достаточно снять фишку над ним снаружи.Короб будет в аварийном режиме,но передачи на месте должны включаться плавно.

[Jetec]

Добрался наконец до машины, не было времени из-за работы.
Напомню. Загорелся чек, опком дал такие ошибки.

P0340 - Camshaft Sensor Incorrect Signal
(08) - Present
P0335 - Incorrect RPM Signal
(08) - Not present
P0130 - O2 Sensor Circuit Voltage Low
(02) - Not present
P0100 - Mass Air Flow Sensor Voltage Low
(02) - Not present

На холостых двигатель работает довольно нестабильно, чек то загорается, то гаснет. Если снять провод с ДМРВ то начинает работать чуть более стабильно. Датчик умирает или проблема в другом?

Пришли датчики, поменял датчик массового расхода, теперь нужно менять датчик распредвала. Сложно ли будет это сделать человеку который в машине не разбирается?
Если не сложно, киньте хорошую инструкцию.

Сообщение отредактировал Jetec: 15 Сентябрь 2013 - 09:41

[komandirada]

Скажите 0 280 130 107 - это и есть датчик температуры на мозги?

[СизАкрылый]

Всем приветик)помогите советом.У товарища на омеге Б крякнул двигатель,предлагают из за границы вроде такой же.его двигатель Х25ХЕ машина 1998 года...а тот двигатель буквы неизвестны но тоже 2.5 литра...машина 2003 праворульная вроде попузатей немного.подскажите поставиться этот движок в его машину?если буквы узнаю потом напишу.спасибо

[komandirada]

Всем приветик)помогите советом.У товарища на омеге Б крякнул двигатель,предлагают из за границы вроде такой же.его двигатель Х25ХЕ машина 1998 года...а тот двигатель буквы неизвестны но тоже 2.5 литра...машина 2003 праворульная вроде попузатей немного.подскажите поставиться этот движок в его машину?если буквы узнаю потом напишу.спасибо

Привет... На опелях этих годов был только один 2,5 литровый бензиновый двигатель x25xe, блоки абсолютно одинаковые что у праворуких что у леворуких... с 2001 до 2004 на рестайлинги ставили ещё один 2,5 литровый движок но он был турбодизельный - этот не встанет точно... Короче если у друга был 2,5 x25xe. то ему можно либо такой же, либо без переделок станет x30xe только нужно будет ещё и мозги поменять

[larson13]

Скажите 0 280 130 107 - это и есть датчик температуры на мозги?

Да

Пришли датчики, поменял датчик массового расхода, теперь нужно менять датчик распредвала. Сложно ли будет это сделать человеку который в машине не разбирается?
Если не сложно, киньте хорошую инструкцию.

Там дел минут на пять.Датчик находится у звездочки самого левого распредвала.Меняется аналогично ДПКВ.Только не помню,мешает-ли там что-нибудь.

Привет... На опелях этих годов был только один 2,5 литровый бензиновый двигатель x25xe, блоки абсолютно одинаковые что у праворуких что у леворуких... с 2001 до 2004 на рестайлинги ставили ещё один 2,5 литровый движок но он был турбодизельный - этот не встанет точно... Короче если у друга был 2,5 x25xe. то ему можно либо такой же, либо без переделок станет x30xe только нужно будет ещё и мозги поменять

Мозгам все-равно,что там стоит,2,5 или 3.0.Главное расположить те датчики,на которые расчитаны эти мозги.

[SuperTux]

Jetec, дел на 5 минут реально, только то что написал выше товарищ larson13 - это для V6))
Тут откручиваешь с клапанной крышки чёрную крышечку (где экотек надпись), откручиваешь и отгибаешь сверху кожух ГРМ (возможно придётся приводной ремень скинуть, не помню мешает он или нет). Там между шестернями увидишь звёздочку, что крепит датчик. Откручиваешь её, выдёргиваешь датчик через верх, в обратной последовательности ставишь новый

Мозгам все-равно,что там стоит,2,5 или 3.0.Главное расположить те датчики,на которые расчитаны эти мозги.

не совсем так) мозг от 2.5 в 3.0 будет ощутимо недоливать) Целиком мозги можно не менять, но вот как минимум чип от 3.0 воткнуть придётся.

[larson13]

SuperTux, позволь не согласиться.Ведь ЭБУ расчитывает порцию топлива руководствуясь не объемом двигателя,а показаниями ДМРВ и лямбд.