Сообщений в теме: 8213

[komandirada]

larson13, на генераторе 14,2 на аккумуляторе 12,6

[larson13]

komandirada,
Я поставил сварочный кабель,вроде норм.А с массой как у тебя?

[ilia007]

Обжимные клещи - штука дорогая, но ведь можно не обжимать, а припаять.

Такие сильноточные цепи лучше не паять, а обжимать все-таки. Сопротивление оловянно-свинцового припоя сильно выше, чем у меди, может быть локальный разогрев.
А если паять, то высокотемпературным припоем. Применительно к меди, это будет скорее сварка, чем пайка.

[Sergey_]

ilia007,
Паять можно по-разному. Никто не заставляет оставлять поверх проводников миллиметровый слой припоя - особенно если паяешь для себя.
И вообще, вопрос упирается в имеющиеся возможности. Есть инструмент для обжатия наконечника соответствующего сечения - обжимаем, нет инструмента - паяем.

[pentod_6p9]

у нас на рынке обжимают под заказ провод до 12мм2 любой длинны. я себе на ООА восстанавливал провод от гены до АКБ. тоже была потеря в 1,5В (оказалось, в родном проводе отвалилась клема на АКБ от провода. хотя внешне все было ок.)

да, забыл сказать что обжимают именно машинкой и довольно не плохо

[Jetec]

Вытащил приборную панель. Сзади есть один резистор. Тестер говорит что резистор на 15.9 Ом. На самом резисторе вместо цифр полоски. Зеленый-Желтый-Черный-Черный-Фиолетовый. В какую я сторону только не пробовал считать. Если считать с фиолетовой полоски получается 7 мегаОм. Если с зеленой то 540 Ом. Либо я ошибся, либо резистор накрылся и потому спидометр мозги делает.
Фото резистора прикладываю. Может я дальтоник и цвета неправильно вижу?
Считал тут.

По резистору подскажите хоть что нибудь?
Зашел в магазин где продаются запчасти, женщина продавец сказала что считать нужно с полоски ближней к краю. Тогда получается 540 если опять же правильно цвета определил.
540 не было, взял 560 можно ли его ставить в таком случае?

Прикрепленные изображения

• 

[Сандриус]

спасите, пару дней плохо заводилась, а сегодня с утра открыл машину а у нее моргает чек постоянно и горит давление масла, что может быть, двигатель х20se

[pentod_6p9]

Jetec, считается с фиолетовой полоски, последняя, зеленая - это погрешность. важно точно определить цвет предпоследней полоски. это может быть не желтый, а выгоревший от времени золотой и тогда наминал резистора будет 70ом +-0,5%. если там действительно желтый - то 7МОм.
что бы тестером мерить - сперва нада одну лапу выпаять (отцепить от клемы). там может быть еще что-то параллельно резистору висеть, что даст неточные показания при замере

http://www.searching...rescolor_ru.htm

Сообщение отредактировал pentod_6p9: 19 Ноябрь 2013 - 11:54

[Jetec]

pentod_6p9 70Ом получается если Фиолетовый-Черный-Черный-Золотистый-Зеленый. Куплю тогда сегодня на 70 и поставлю. Надеюсь что ничего не выгорит...

[Vadimls]

Если при включении зажигания постоянно моргает чек,то это значит,что иммобилайзер потерял свою метку,при этом машина никогда не заведется.

[komandirada]

Vadimls, При потере метки, чек горит при попытке вращать стартером.

Сообщение отредактировал komandirada: 20 Ноябрь 2013 - 08:43

[SuperTux]

komandirada, просто при включении зажигания уже моргает. у меня по крайней мере точно так, когда вместо чипованного ключа простую болванку вставляешь

[pentod_6p9]

у меня моргает только при кручении стартером. когда зажигание включаешь - просто горит как обычно.

[Vadimls]

SuperTux, вот и у меня так же. Только включил зажигание,и сразу моргает. Наверное у всех по разному,в зависимости от года выпуска или прошивки ЭБУ.

[Дмитрий.]

[в зависимости от года выпуска или прошивки ЭБУ.

Ага.

[gelo45]

У кого нибудь есть с работающего д Х25Хе данные с опкома или автосканера не могу понять один вопрос по работе ДПКВ на графике на хх он меняется не понятно как хотя по идеи он должен меняться с определенной частатой.И вообще посмотреть, а то двиг что то троит хотя ошибок нет.Спасибо

[ProfNew]

Если сигнал с датчика коленвала не стабилен, то система тут же отреагирует на это и выставит код ошибки - неверный сигнал с датчика положения коленчатого вала. И он будет торчать в памяти постоянно. Если такой ошибки в памяти нет, то с датчиком все в порядке. И вообще - троить из-за ДПКВ не может.

[Jetec]

gelo45 У меня когда ДПКВ нормально не работал, мотор не набирал больше 4500об и почти постоянно чек горел. Вначале поменял датчик, а потом нашел соплю около разъема. Перепаял нормально соплю и ошибка исчезла, 4500об теперь набирает без проблем.

[sanchous]

как варианты: ЕГР, провода ВВ, свечи, катушка, РХХ, подсос воздуха.

[motoguide]

Здравствуйте ! Подскажите пожалуйста, совместимы ли тросы газа на омегу Б ? у меня универсал 1996 года с двигателем X20XEV 16V на механике... нужен трос газа и нигде не могу найти ничего кроме оригинала, он оч дорогой... хотелось бы купить или новый или б.у. в хор состоянии с разборки.. но на разборках есть только от автомата, говорят не знают, подойдет или нет ...