Сообщений в теме: 8213

[pentod_6p9]

а можно тупой вопрос!? сегодня обратил внимание, если ухо прилажить к корпусу воздушного фильтра то слышно глухой стучащий звук трррррр по типу как из глушителя. соответственно из воздухозаборника такой же. это нормально, у всех так или что то не в порядке?

Сообщение отредактировал pentod_6p9: 15 Февраль 2014 - 21:24

[zmax75]

'zmax75', можно завести в салон выключатель с аккума

Я понял в чем фишка. Когда закрываешь машину со штатного ключа, через несколько минут авто обесточивается (в т.ч. прикуриватель). Когда со сторонней сигналки - не обесточивается. Теперь пользуюсь только ключом, нет нужды отключать регик и ФМ-модулятор, все само гаснет.

А теперь ВОПРОС.
После того, как выхожу из машины, чувствую какой-то запашок. То ли горелого масла, то ли антифриза, то ли резины... Не могу понять. При этом уровни всех жидкостей в норме, масло не жрет, двигатель работает нормально, пятен под машиной не возникает. Что может быть?
Не может ли сальник подтекать и масло попадать на коллектор разогретый?

[pavelr78]

парни помогите! сломал весь мозг и не знаю что делать! не работала абс. диагностика показала: хана блоку абс, плюс на стоячей машине скорость 4 км/ч, а при добавлении газа скорость от 16 до 24 км/ч. блок заменил! абс арбайтн! но она продолжает "ехать" от 4 до 24 км!!!!!!!!! из за этого: расход топлива, прогрева как токового нет и проблема с оборотами, а может и заглохнуть. x20xev караван 97 года.

[ProfNew]

а можно тупой вопрос!? сегодня обратил внимание, если ухо прилажить к корпусу воздушного фильтра то слышно глухой стучащий звук трррррр по типу как из глушителя. соответственно из воздухозаборника такой же. это нормально, у всех так или что то не в порядке?

Если приложить ухо к воздушному фильтру, то можно услышать как табун лошадей внутри мотора копытами бьют. Если количество ударов хорошее, значит лошадей живых еще много осталось. Ну а если удары редкие, одиночные, то есть повод задуматься....

[alex962]

парни помогите зависают обороты хх опель омега б дв x20xev помыл рхх толку не какого что делать не знаю прыгают как бешенные от 500 до 3000 как только машину остановишь все выравневается

[skyracerff]

alex962, фишку с рхх скинь во время работы,если без изменений-то пациент скорее мертв,а так диагностика

[konr]

парни помогите зависают обороты хх опель омега б дв x20xev помыл рхх толку не какого что делать не знаю прыгают как бешенные от 500 до 3000 как только машину остановишь все выравневается

А мыл как сказано в инструкции? Сам клапан РХХ разбирал?

Сообщение отредактировал konr: 17 Февраль 2014 - 22:44

[roman010481]

подскажите проблема с акпп на ходу при 100км ч неожиданно включается вторая или третья передача при этом педаль газа оставалась не изменным что может быть

[mik63]

Кто на ТЫ с диагностикой? Посмтрите пожалста Вот эту тему очень нужны дельные советы.

по моему вопросу ктонить подскажет?

[ProfNew]

нет такого понятия "эталонные показания датчиков".
Поэтому суть вопроса непонятна. Непонятно и как отвечать.

[mik63]

нет такого понятия "эталонные показания датчиков".
Поэтому суть вопроса непонятна. Непонятно и как отвечать.

Хорошо, спрошу иначе, какие показания должны быть у исправных датчиках на прогретом моторе, на холостом ходу, и на 2000об/мин, чтобы при диагностике можно было сравнивать показания датчиков заведомо исправных и диагностируемых.

[ilia007]

если ухо прилажить к корпусу воздушного фильтра то слышно глухой стучащий звук трррррр по типу как из глушителя. соответственно из воздухозаборника такой же.

Естественно. Впуск так же как выхлоп идет не равномерным потоком, а импульсами, в такт открывающимся клапанам впуска. Эти импульсы вы и слышите.

[pentod_6p9]

ilia007, спасибо, утешил. просто раньше не замечал его а сейчас почему то обратил внимание, может быть чуть громче стал, если да то почему это могло случитсья? хз в общем, проблем пока вроде нет - я забил на него

["ДмИтРиЙ"]

доброго времени суток! прошу помощи люди добрые... ситуация такая, попал в аварию, раскалолся радиатор, заказал в экзисте новый, пришел, но на нем нет патрубков для дополнительного насоса системы охлаждения они заглушены на фото видно[attachmentid=111414], можно ли как нибудь приколхозить этот насос вспомогательного охлаждения??? а то начитался на форумах, говорят после остановки двигателя, температура повышается и возможен перегрев, не хотелось бы испортить своего верного коня

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал "ДмИтРиЙ": 20 Февраль 2014 - 21:14

[Anapec777]

Двигатель выключен и температура может только понижаться

[pentod_6p9]

Anapec777, вообще законы физики никто не отменял. двигатель не может остыть мгновенно и температура у стенок цилиндров намного больше температуры ОЖ в радиаторе. после того как заглушишь двигатель циркуляция антифриза в системе охлаждения прекращается, антифриз в рубашке двигателя резко нагревается и может произойти перегрев движка. поэтому на особо горячих V6 стоит доп. помпа которая после выключения зажигания гоняет ОЖ по системе.

попробуй летом заглуши двиг при температуре 100, а потом через секунд 5-10 включи снова зажигание. стрелка уйдет в красную зону и врубятся пропеллеры.

[Anapec777]

Так глубоко не не думал

Нужно мнение
Авто на 2000 км съедает 4 л масла 4 л антифриза и кучу бенза, из выхлпной трупы идёт белый, чёрный, сизый дым. Можно ограничиться раскоксовкой, заменой прокладок ГБЦ и маслосъёмных колпачков или что-есчо надо менять? Поддон не хотца снимать

[SuperTux]

Anapec777, при 2 литрах масла на тысячу я б на раскоксовку уже не надеялся. когдай мой мотор начал жрать по литру на 1.5т.км у меня тепловой зазор на кольцах был уже порядка 6мм, вместо положенных скольки-то там десятых долей мм, а маслосъёмные кольца были в усмерть залёгшими. Раз по всякому дымит в трубу, да ещё и фриз вёдрами жрёт, то в любом случае снимать ГБЦ, а там и до снятия поршневой не долго. Я б заморочился, особенно если планируется дальше ездить на авто.

[pentod_6p9]

"ДмИтРиЙ", на фотке в радиаторе заглушены дырки под АКПП (масло с АКПП охлаждается, там для этого выделено пару трубок). а сам насос ставится на выходе из расширительного бочка в систему

Anapec777, при таком жоре масла, как сказал SuperTux, толку от раскоксовки будет 0,0. она прост остечет в поддон мгновенно через щели и все.

["ДмИтРиЙ"]

[quote name='pentod_6p9' date='21.2.2014, 9:31' post='1592818']
"ДмИтРиЙ", на фотке в радиаторе заглушены дырки под АКПП (масло с АКПП охлаждается, там для этого выделено пару трубок). а сам насос ставится на выходе из расширительного бочка в системе



он у меня стоял на вентиляторе, к нему шли патрубки именно с тех мест где я указал, под акпп идут медные трубки[attachmentid=111421], а вариант поставить его у выхода с расширительно бачка сработает???

тема актуальна выручайте плз

Прикрепленные изображения

•