Сообщений в теме: 8213

[Koncтантин]

Koncтантин, смотри глушитель,где то дырка,у меня в том же месте ревет как самолёт,из-за дырочки размером со спичечную головку,прогорело на месте сварки пламягасителя

Обсмотрел я глушитель полностью несколько раз. Цел он, гаденыш. А рев есть! Откуда-то из двигателя идет, снизу, у коробки. Визуально никаких косяков не видно. Что за беда, ладу не дам...

Сообщение отредактировал Koncтантин: 01 Октябрь 2014 - 20:56

[Koncтантин]

Бойцы, кто еще подскажет? Машина глохла на холостых, по совету промыл РХХ, проверил магнит, все работает. Поставил - глохнуть перестала, но теперь обороты от 1200 до 1900 плавают. Может, что не так сделал, хотя там и делать-то нечего. Или из-за замены свечей может быть? Свечи хорошие, БОШ, по таблице подбирал, специально на омегу Б, 20XEV 2.0 16V. Очень неприятно ездить. Кто помочь может?

[вевагр]

Koncтантин, у меня банка каталика пустая, рык идёт непосредственно от неё. Заедьте на эстакаду и послушайте, может та же фигня.
РХХ как мыли? Просто полоскали или попутно чем-нибудь говнище изнутри выковыревали?

[Koncтантин]

вевагр, рев идет не оттуда, практически уверен, а откуда-то с района прокладки на движку, но она новая, не так давно менял, да и не было раньше грома такого, крайнее время пошло. Прокладку смотрел, там все нормально, с каталиком тоже никогда бед не было, ни дырочек, ничего подобного... А РХХ промывал промывкой карбюраторов аэрозольной, весь баллон всадил с перерывами, стал лучше нового, после собрал с магнитом, проверил проводами от аккумулятора - все работает идеально. Но обороты говорят обратное.

Сообщение отредактировал Koncтантин: 02 Октябрь 2014 - 14:31

[MobileS]

Dranik, стекло забрал, оно действительно должно быть прозрачным, цвет меняет при наклоне и не в помещении. Сорри за код, ошибся - 6261ACCBL1B. С литерой М это тоже "хамелеон", но ещё и для датчика дождя.

[Dranik]

Может кто подскажет: поменял неделю назад термостат. щас еду опять чуть теплый воздух идет из печки. ДО этого все отлично работало, даже сегодня.
А то так второй термик не охота покупать
Может кто-то точно сказать через сколько должен открыться термостат?

Сообщение отредактировал Dranik: 02 Октябрь 2014 - 23:46

[вевагр]

вевагр, рев идет не оттуда, практически уверен, а откуда-то с района прокладки на движку, но она новая, не так давно менял, да и не было раньше грома такого, крайнее время пошло. Прокладку смотрел, там все нормально, с каталиком тоже никогда бед не было, ни дырочек, ничего подобного... А РХХ промывал промывкой карбюраторов аэрозольной, весь баллон всадил с перерывами, стал лучше нового, после собрал с магнитом, проверил проводами от аккумулятора - все работает идеально. Но обороты говорят обратное.

Мне просто промывка не помогла, вытащил из старой щетки лобовухи металлическую полоску, все прелести начали выпадать когда начал ей внутри шелудить и промывать.
Место рева нужно искать более точно, в этом месте может рычать не только приемная-коллектор, но и коллектор-голова, а так же может быть трещина в коллекторе.

[Dranik]

Нарыв инфы, на основании симптомов пришел к выводу что забит радиатор печки. У кого есть опыт как его мыть не снимая?

[mik63]

У кого есть опыт как его мыть не снимая?

не снимая нормально его не промоешь.

[Koncтантин]

Мне просто промывка не помогла, вытащил из старой щетки лобовухи металлическую полоску, все прелести начали выпадать когда начал ей внутри шелудить и промывать.
Место рева нужно искать более точно, в этом месте может рычать не только приемная-коллектор, но и коллектор-голова, а так же может быть трещина в коллекторе.

Но до промывки-то все работало с точностью до наоборот - глохла от нехватки оборотов. А чему там выпадать-то? И сейчас машина обороты держит по настроению, их не угадаешь. Попробовать разобрать РХХ еще раз? Мало ли что упустил?

[Dranik]

не снимая нормально его не промоешь.

В том то и цимус) что хочется не снимая, их у меня еще два оригинальных лежит, просто я как приставлю снять торпеду, аааа.

[skyracerff]

Dranik, http://www.opel-omeg...showtopic=18781
делал так же ,экономия денег и времени на лицо и ничего не видно,удачи в замене

[MobileS]

skyracerff , только сегодня на эту ссылку наткнулся, в поисках решения. А было дело утром - за 50 метров до работы весь салон запотел за пару секунд, еле доехал. Расширительный оказался почти пустой. Чую, радиатор...((

[САНЕК66]

Бойцы, кто еще подскажет? Машина глохла на холостых, по совету промыл РХХ, проверил магнит, все работает. Поставил - глохнуть перестала, но теперь обороты от 1200 до 1900 плавают.

Проверяй теперь на подсос воздуха. Хотя теперь может и РХХ до конца не закрываться. Чтоб убедиться в этом - попытайся пережать патрубок около РХХ. Если обороты упадут вплоть до того, что мотор заглохнет - РХХ чудит. Если ничего не изменится - подсос воздуха где то. Берём огнетушитель (на всякий случай), баночку с бензином и кисточку. И мажем бензином все стыки воздуховодов. При заведённом двигателе. Где подсос - обороты возрастут (смесь обогащается).

[Koncтантин]

И мажем бензином все стыки воздуховодов. При заведённом двигателе. Где подсос - обороты возрастут (смесь обогащается).

Можно об этом чуть подробне, пожалуйста? В особенности крайнее предложение?

[САНЕК66]

а что "подробней"? макаем кисточку в бензин и мажем бензином места соединения шлангов (воздух) от воздушного фильтра до дроссельной заслонки. если где воздух подсасывает - вместе с воздухом засосёт пары бензина. смесь обогатится и обороты подпрыгнут. РХХ конечно попытается обороты сбросить, но изменения в работе мотора вы успеете заметить. часто шланги лопаются в районе гофры (гармошки). в районе клапана на вакуумном усилителе тормозов часто подсасывает воздух (если совсем беда - тормоза будут дубовыми. если начальная стадия - можно не заметить)
но это на свой страх и риск. про огнетушитель рядом - я предупредил.

[Koncтантин]

И еще сегодня новая хрень появилась - на климат-контроле перестал гореть дисплей "А" или уровень обдува. Он все показывает, но не горит? Как исправить? Неужто из-за этого всю переднюю панель снимать?

САНЕК66, благодарю. Попробую. Хотя и жути нагнал...

САНЕК66, Забыл еще - У меня там у заслонки на самом краю воздушного патрубка, аккурат в месте, где хомутом крепится, этот патрубок лопнут, замотан изолентой и стянут хомутом. Это роль играет? Хотя это было, когда я еще машину покупал, а с оборотами беда недавно началась.

[САНЕК66]

У меня там у заслонки на самом краю воздушного патрубка, аккурат в месте, где хомутом крепится, этот патрубок лопнут, замотан изолентой и стянут хомутом. Это роль играет? Хотя это было, когда я еще машину покупал, а с оборотами беда недавно началась.

может конечно. подсасывает воздух в обход РХХ и расходомера. результат - непредсказуем.

[Koncтантин]

Такой вариант я рассматривал, но так она очень много месяцев отъездила без нареканий с изолентой, как на нее сейчас грешить?

[САНЕК66]

гадать можно "до зелёных помидоров". надо капнуть масла в РХХ и если не поможет - проверить на предмет попадания воздуха в нештатных местах.