Сообщений в теме: 8213

[diesel39]

добрый вечер подскажите как поменять масло в автомате.я так понял что гур с ним связан.только не могу найти сливной болт.и как потом прокочать систему?????

[opelevod~2007]

ГУР с автоматом не связан.
Есть два варианта замены.
Первый - приехать на СТО где тебе специальной машинкой прогонят всю жижу через коробку, т.е. подключат её к трубкам которые идут на радиатор охлаждения двигателя и прогонят по системе новое масло. Старое при этом сольётся в специально отведённую для него ёмкость. Желательно при этом поменять фильтр и прокладки большого и малого (по желанию) поддонов. АТФ потребуется примерно литров 12.
Второй - самому заехать на яму или эстакаду. На большом поддоне с правой стороны по ходу движения есть пробка для заливки и контроля уровня масла. На не заведённом двигателе уровень в поддоне выше этой пробки. На заведённом двигателе уровень - по пробку. Откручиваешь пробку, большим медицинским шприцем на 150 кубиков через трубку отсасываешь лишнюю жижу. Снимаешь поддон, меняешь фильтр, ставишь поддон на место. Маленький поддон тоже желательно снять, слить с него масло, посмотреть не осыпалось ли в него что, поставить на место. Объём масла литров 5. После установки поддонов заливается новое масло. Уровень проверяется на заведённой машине и прогретой коробке, селектор переставлять в D-N-R-3-2-1 и обратно несколько раз. Погоняв немного коробку в разных режимах операцию по замене масла можно повторить ещё раз.
Что в первом варианте, что во втором обязательно проверить уровень масла.

Сообщение отредактировал opelevod~2007: 09 Октябрь 2014 - 18:45

[Koncтантин]

Дубль два:
По поводу холостого хода - спасибо всем за советы, почистил и РХХ и дроссельную заслонку, поменял там прокладку, проверил воздушные патрубки и т.д. и т.п. Но обороты как прыгали с 1000 до 2000, так и прыгают и не просто на холостом, а именно после выключения передачи. Просто после завода обороты в норме. Что еще? Датчик ХХ поменять? Я уж и не знаю.

[mik63]

Koncтантин,
мотор какой? в подписи хотябы подпиши, по V6 посоветую, в чумотеках не смыслю, из рядников был толко c20ne и c18ne но на Бшках моторы другие.

Сообщение отредактировал mik63: 09 Октябрь 2014 - 21:57

[sleng9]

всем добрый день!!!может кто нибудь подскажет можно или нет этот двигатель прочиповатьХ25дт м51 131л/с, улучшить тягу и отзыв на низах,что для этого надо и чем это грозит??!!и еще можно ли установить трекшен контроль? 

извините может кто подскажет где искать ответ

[skyracerff]

sleng9, на опель-омега клуб поищи там были темы по чиповке,на бензин 2.5-3 л точно есть

[OmegaB1996]

Случилась беда, в принципе как всегда))) Собрался ехать менять масло, сел в авто выжимаю сцепление а педаль раз и провалилась и не хочет возвращаться, соответсвенно скорость не включается....В салоне сухо заглянул под машину - на стыке движок коробка подтекает жидкость, как я понял тормозная. Я так понимаю выжимной на замену. Подскажите что еще заодно поменять при снятии коробки, кроме выжимного и сальника КВ?

Сообщение отредактировал OmegaB1996: 10 Октябрь 2014 - 09:23

[Koncтантин]

Koncтантин,
мотор какой? в подписи хотябы подпиши, по V6 посоветую, в чумотеках не смыслю, из рядников был толко c20ne и c18ne но на Бшках моторы другие.

20 XEV 2.0 16V. Две недели уже всем форумом с моими оборотами воюем, пока безрезультатно.

[OmegaB1996]

У меня наоборот обороты при заводке скачут до 2000 потом еле еле спадают. При езде держаться в норме, или иногда плавают 600-1100

[вевагр]

OmegaB1996, глянуть на состояние диска сцепления, корзины и подтёки первичного вала. Собственно больше там смотреть нечего.
Да, раньше был замечательный фотоотчёт, теперь просто рассказ

http://forum.opel-cl...showtopic=85237

Ещё для успокоения совести, перед снятием коробки прощупал бы всю магистраль, от главного до коробки, на предмет подтеков.
Кстати, жидкость в бачке ушла?

Сообщение отредактировал вевагр: 10 Октябрь 2014 - 12:55

[OmegaB1996]

Что самое интересное особо не заметил, надо проверить еще разок.

[Koncтантин]

У меня наоборот обороты при заводке скачут до 2000 потом еле еле спадают. При езде держаться в норме, или иногда плавают 600-1100

Это я исправил, почистив РХХ и дроссельную заслонку. А с новой бедой не совладаю что-то.

[Koncтантин]

По поводу холостого хода - спасибо всем за советы, почистил и РХХ и дроссельную заслонку, поменял там прокладку, проверил воздушные патрубки и т.д. и т.п. Но обороты как прыгали с 1000 до 2000, так и прыгают и не просто на холостом, а именно после выключения передачи. Просто после завода обороты в норме. Что еще? Датчик ХХ поменять? Я уж и не знаю. ??????
20XEV 2.0 16V

Сообщение отредактировал Koncтантин: 10 Октябрь 2014 - 19:28

[vitalyas]

подскажите что за фара

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал vitalyas: 10 Октябрь 2014 - 21:18

[SuperTux]

Да, раньше был замечательный фотоотчёт, теперь просто рассказ

http://forum.opel-cl...showtopic=85237

Эх... потёрли буржуи все фотки( Немного осталось тут , если что.

[vitalyas]

подскажите фара нормальная или с праворукой

Прикрепленные изображения

• 

[вевагр]

vitalyas, если эта фара у вас, то посветите ей на стену. Если галка наверх вправо, значит наша, если наверх влево, значит праворукая.

[Митя_VRN]

SuperTux,

А с V6 2,5 на дизель 2,5 можно ли поменять двигло?

И вообще вопрос ко всем, кто ни будь делал такое?

[Koncтантин]

Елки, все как повымерали. Неужто в одну каску с оборотами воевать придется?

[Митя_VRN]

Koncтантин,

датчик холостога меняй.. он на опелях не долго живет. Были подобные пробемы. Замена решила их. Смотайся на диагностику, или проверь коды ошибок с помощью компа.

Логикой Опель не починить..