Сообщений в теме: 8213

[САНЕК66]

масса массе рознь. их (точек массы и соответственно - проводов) несколько. у меня к примеру была плохая масса от мотора на кузов. при включении фар температура ОЖ подскакивала градусов на 10. кинул дополнительный провод - всё нормализовалось.
а на омеге а есть масса к примеру от проводов питания форсунок. тут тоже надо схему смотреть. у меня сейчас нет схемы (тис на семёрку винду не ставится).

[OmegaB1996]

Спасибо учту, завтра все протрясу и проверю

[dim34]

Всем привет!ребят блок цилиндров и поршневая группа с шатунами на у2.2xe никому не нужна?

[САНЕК66]

http://forum.opel-cl...p?showforum=254
там напишите. может кому и надо.

[OmegaB1996]

Сегодня чудеса творятся, прогрел все норм только слегка стреляла немного потом все пропало, скрепка выдала ошибки дпкв и дпрв и 4 форсунки - высокое напряжение, про ДПРВ в курсе готовлюсь морально к замене про дпкв думаю.

[САНЕК66]

4 форсунка высокое напряжение - проверить провода до форсунки, разъём, саму форсунку (сопротивление обмотки). где-то обрыв.

[OmegaB1996]

Да если нормально похоже всю проводку надо трясти, то там то тут контакт пропадает)))

[САНЕК66]

ищи химию ликви молли. у них есть спрей для удаления окислов в разъёмах и спрей для консервации разъёмов.
http://liquimoly.ru/...iew.php?id=1920
http://kemp103.ru/se...y-46466013.html

[OmegaB1996]

У меня есть такой, еще когда сотовые ремонтировал покупал дорогой и качественный.

[OmegaB1996]

Кстати хотел спросить еще, рядом с фильтром воздушным под перегородкой обнаружил разъем который ни к чему не подключен, что там должно быть кто в курсе?
Вопрос снят это штекер подключения форсунок с обогревом) Хотел заказать а их нет)

Сообщение отредактировал OmegaB1996: 29 Декабрь 2014 - 10:38

[OmegaB1996]

И еще вопрос, слева у печки стоит клапан рециркуляции при нажатии кнопки с низу у клапана идет подсос воздуха, даже палец присасывает, это нормально или клапан сдох? перегородка не закрывается кстати.

[zeuse]

Много проблем решил. Остались мелочи. Подскажите. При включении омывателья лобового стекла вода долго не идет. Только через несколько секунд. Ощущение что мотор вода сливается обратно в бачек а в трассе нет давления. Она появляется только после того как насос начинает гонять воду. Куда копать?

клапан в трассе должен быть. вставляется в разрыв трубки. цилиндрик такой. думаю можно от "нашемарок" подобрать что-то.

http://www.drive2.ru/l/290721/

А свой где находится?

вроде у меня около омывашек.

Около лобавухи?

вроде да. когда снимал механизм дворников - там видел.

Я себе 9тошный топливный обратный клапан воткнул год уже работает норм

Спасибо!

Я у себя ставил от вектры, в разрыв который на фотке обведен.
Подозреваю, что он там и должен стоять.
Номер клапана от вектры: 14 50 650
270 руб в экзисте

Клапан оказывается находится в самом моторчике. И по мере подыхания моторчика он тоже перестает работать. Умирает. Этот моторчик легко заменятся. Стоит он 4$. А еще точь в точь подходит от 2110. вот такие вот дела. Разобрался. )))) Всем Спасибо. А на том месте где указывали просто шланг переходник стоит. Туда обратный клапан он жигулей не вставишь. Капот не закрывается.

[OmegaB1996]

Возьму тоже на заметку а то заметил что у меня тоже приходится ждать пока система омывайкой заполнится)

[ilia007]

Клапан оказывается находится в самом моторчике. И по мере подыхания моторчика он тоже перестает работать. Умирает. Этот моторчик легко заменятся. Стоит он 4$. А еще точь в точь подходит от 2110. вот такие вот дела. Разобрался. )))) Всем Спасибо. А на том месте где указывали просто шланг переходник стоит. Туда обратный клапан он жигулей не вставишь. Капот не закрывается.

Первый раз слышу про клапан в моторчике, интересная информация.
4$, я подозреваю, стоит какой-нибудь JP Group, от которых лучше держаться подальше, но это каждый сам решает конечно.
А в то место куда я показал, обратный клапан от жигулей конечно не поставить, а от вектры - вполне.

[zeuse]

Ну там ценовая разбивка очень большая. Я лично взял от жигулей. Насос по виду одинаковый. По цене 1.5 у.е. В принципе не дорого. Посмотрим на долго -ли!

Цена в Exist

[OmegaB1996]

Кто знает подскажите какие форсунки для омывателя лобового можно заказать вместо оригинальных. За вазовскими идти не хочу а родных на автодоке нет. И про клапан все тот же вопрос - должен ли шипеть клапан рециркуляции всасывая в себя воздух через свободный конец.

Сообщение отредактировал OmegaB1996: 29 Декабрь 2014 - 21:10

[САНЕК66]

Кто знает подскажите какие форсунки можно заказать вместо оригинальных. За вазовскими идти не хочу

тут (на форуме) от рестайла с обогревом продавали. а твоих на разборе - тем более валом.
посмотри от волги))))

я ооа с обогревом от волги ставил. может и тебе подойдут.

Сообщение отредактировал САНЕК66: 29 Декабрь 2014 - 21:13

[zeuse]

Кто знает подскажите какие форсунки для омывателя лобового можно заказать вместо оригинальных. За вазовскими идти не хочу а родных на автодоке нет. И про клапан все тот же вопрос - должен ли шипеть клапан рециркуляции всасывая в себя воздух через свободный конец.

Если найдешь ставь от шеви кобальта!

[Hyger]

Здравствуйте господа. Такая беда : менял термостат на 2.6 V6 и при вытаскивании сего из посадочного места обломилось ухо крепления самого механизма термостата... найти так и не смог. Теперь сижу гадаю о последствиях того, если он упал в один из охлаждающих каналов. Размеры примерно 7 на 5 мм. Короче я в печали, если он где-нить застрянет... Думал может, после установки нового термостата, завести, откинуть шланг с радиатора и подождать пока прогреется, может выгонит наружу его. Вообщем не знаю.

Сообщение отредактировал Hyger: 31 Декабрь 2014 - 14:19

[skyracerff]

Hyger, во первых с наступающим,во вторых не стОит этого делать,если есть возможность просто промой систему со шланга