Сообщений в теме: 8213

[matrix4758]

Доброго времени суток соклубники.
Возникла такая ситуация на omege b, x20xev, МКПП, 2000г.
Машина глохнет на ходу, не зависимо давишь на газ или нет. Диагнностика op-com и TECH2 ни чего непоказала. На всякий случай менял ДПКВ. ДПРВ, РХХ (плавали обороты, впрнципе давно просился), катушку зажигания ( и не зря. был пробой на третьей). все датчики ставил родные (именно GM, уже пару раз ставил аналоги, наелся. Катушка Magneti marelli). Свечи и провода тоже стоят новые менял в начале декабря. После того как заглохла может завестись сразу (если повезет ), либо спустя какое то время. Осталось поменять только ДПДЗ (это последнее что осталось. уже заказал bosch). Помогите советом или толковым мастером (уже почти 20 тр просто так слил, а толку нет(((( )

[САНЕК66]

САНЕК66,
Напряжение не замерял, прибор найду и на днях замеряю.
Лампочка генератора себя ведет странно, то она не горит, но проблема остается. То она горит, при сильно прогазовке начинает тускнеть, отпускаешь газ опять загорается сильно.
Она то горит, то нет. Но роблема остается один фиг.

И что вы хотели? Лампочка при включении зажигания должна гореть. Как только завели мотор - должна погаснуть. Других вариантов (горит тускло под нагрузкой, горит ярко и с повышением оборотов тухнет и тд и тп) быть не должно!
Прибор стоит на любом строительном рынке 300 рублей. В палатке с электрикой Китайский мультиметр.

[вевагр]

matrix4758, когда машина заглохла, давление в топливной рампе есть? Бензин при нажатии на ниппель брызгает?
В цепи бензонасоса где-нибудь может быть плохой контакт, бенза нет машина глохнет. В этом случае никаких ошибок не будет.

Сообщение отредактировал вевагр: 28 Январь 2015 - 09:56

[Sarta]

САНЕК66,
То есть, вы хотите сказать, что моя проблема может быть связана с неисправной лампочкой генератора?
Неужели работа лампочки влияет на работу генератора...даже и не подумал бы никогда
И что в таком случае делать? Разберать приборную панель и менять лампочку?

Мне еще говорят проверить проводку идущую на клеммы и провода идущие от двигателя на кузов. Что вы думаете по этому поводу?

[matrix4758]

matrix4758, когда машина заглохла, давление в топливной рампе есть? Бензин при нажатии на ниппель брызгает?
В цепи бензонасоса где-нибудь может быть плохой контакт, бенза нет машина глохнет. В этом случае никаких ошибок не будет.

Вот сегодня купил манометр буду проверять давление бензанасоса, скорее всего завтра или на днях. А на счет контактов видимых повреждений нет. Я бы с радостью поковырял все проводку, но блин холодно))). Да и глохнет по странному. При появлении проблемы, создается впечатление что просто выключили зажигание. проверю давление посмотрим что будет. Отпишусь после проверки.

[diesel39]

вечер добрый подскажите я потерял сливной болт с радиатора. чем можно заменить? так как на разборке его нет.

[Pity]

подскажите где можно найти схема распиновки блока управления двигателем и педали газа на дизельный опель омега б. грешили на педаль, ее проверили, все нормально. теперь мастеру эта схема нужна. я за много км от машины. консультируемся по телефону..

[matrix4758]

matrix4758, когда машина заглохла, давление в топливной рампе есть? Бензин при нажатии на ниппель брызгает?
В цепи бензонасоса где-нибудь может быть плохой контакт, бенза нет машина глохнет. В этом случае никаких ошибок не будет.

ДОбрый день.
Сегодня проверял давление в рампе (2,6бар на холостых, 3,0 --- с педалью в пол).
ПРоверил все контакты на бензонасосе -- вроде все нормально ( проверял с товарищем он электрик на VW дилере). В довесок ко всему , на всякий случай, поменял фильтр бензиновый.
НИчего не изменилось. Как глохла машина, так это и продолжается.
Поменял и ДПДЗ --- все я сдаюсь(( уже нет сил. Непонимаю толи я совсем ничего непонимаю, либо мне диагносты поподаются одаренные.

Сообщение отредактировал matrix4758: 30 Январь 2015 - 16:14

[SuperTux]

Pity, в автодате есть

[LifeStream]

Кто подскажет, как же все таки снять пружину капота на рестайле.
Вот хочу ее поменять, выработка большая, не дай бог сломается.
Я понял одно, трос вставлен в ушко пружины.. Но как его от туда вытащить ?

[САНЕК66]

ослабить крепление рубашки троса и просто вытащив сначала пружину вытащить трос из пружины. по ссылке вроде понятно всё
http://www.drive2.ru/l/828588/
на омеге а менял пружину - минут 10 на всё и проблем не возникло. на пружине не ушко а загнут край, но есть щель. трос как раз через неё проходит.

Сообщение отредактировал САНЕК66: 31 Январь 2015 - 18:31

[LifeStream]

САНЕК66,
Особо не понял. Вот открыт у меня капот, снял пластмаску с права, Там трос держит хомут. Его ослабляю.
Пружину саму вытаскивать через отверстие сверху рамки радиатора ?

[САНЕК66]

посмотри внимательно фотки по ссылке. насколько помню - ослабляем натяжение троса (регулируется преднатяжением рубашки троса) утконосами оттягиваем и вынимаем из зацепления (упора с кузовом) второй край пружины (свободный. не тот к которому трос крепится)вынимаем пружину, вынимаем из неё трос. потом всё обратно но уже с новой пружиной. в общем снимешь решётку радиатора, вживую посмотришь - всё поймешь. там не так сложно.


https://www.drive2.ru/l/737969/

[diesel39]

Походу кроме меня никто не терял сливной болт

[САНЕК66]

на омеге б 2,2 он не теряется. там его ослабляешь и сбоку из трубки антифриз течёт. болт при этом остаётся на месте.

[Link24]

Диагностика показала 74 ошибку "высокое напряжение ДМРВ" я обнулил ошибку и нормально машина работать стала, поездил пару дней, ошибка стала вылезать чаще, сейчас постоянно "висит" не сбрасывается, датчик сам разобрал-собрал, ничего "криминального" не увидел, проводку посмотрел, тоже цела.... отключил датчки, завёл, показало 73 "Низкое напряжение ДМРВ" подключил на заведённой, сразу показало 74 "Высокое напряжение", сделал вывод сдох сам датчики ДМРВ, так как, если бы КоЗа висела, то иногда пропадала бы ошибка, И вопрос: кто ставил не орегинал ДМРВ Stellox или Patron или Dello, а то где то краем глаза видел что нехорошие они, эти датчики, БОШ стоит дорого((( Оригинал ещё дорожее (опелевский), но я бы согласился бы и на БОШ, (т.к. это тот же опелевский, он там стоит, за исключением надписи Опель или ДЖМ), если бы он был по "демократичной цене".

[SuperTux]

Link24, увы, кроме боша очень наврядли, что что-то будет адекватно работать. В лучшем случае можно взять Hans Price, только если номер (последние 3 цифры из девяти) заканчивается на 015 или 016, либо Dello, если после дефиса в номере детали цифра 10 или 11. Там будет упакован тот же самый бош, только возможно почти на четверть или треть стоимости дешевле. Но не всегда таковые варианты есть) Если цифры в номерах другие - не брать ни в коем случае)) Там всё что угодно может оказаться))

[makckckc]

Доброй ночи. Нужна ваша помощь. Забрал у знакомого опель омегу 96г, На ней был поменян мотор, ща проблема с иммо. При вкл зажигания мигает чек. Подскажите, в спб может кто перепрошивает эбу или где можно купить новые мозги без иммо... Может есть какие нидь другие варианты? Ключ с чипом, иммо на замке зажигания подключен...

Сообщение отредактировал makckckc: 03 Февраль 2015 - 02:03

[вевагр]

Ключ с чипом

А сам чип в ключе есть? А то тут уже искали причину проблемы, а оказалось, что чипа в ключе не было. Тоже купил машину с мигающим чеком. Здесь на фотках чип видно

http://forum.opel-cl...showtopic=36613

При замене мотора мозги оставили родные? ИММО зашито в них. Либо на разборку за комплектом мозги+чип.

Сообщение отредактировал вевагр: 03 Февраль 2015 - 08:52

[diesel39]

САНЕК66, я отдавал машину на замену двигателя там и потеряли


matrix4758, была такая беда глохла когда хотела окозался окисленный провод на клемме + но панель при том не гасла