Сообщений в теме: 8193

[Амбр]

@Артур RUS отличный вопрос! Все оригинальное? Включая рычаги? 

[elvin123]

Здравствуйте дорогие друзья. Помогите пожалуйста с одной проблемой у меня омега 2.0 простой мотор недавно собрали движок, сменили кольца, кладыши. Столкнулись с одной проблемой. Машина завелась всё было хорошо. Завожу матор утром когда мотор холодный в малооборотах мотор делает перебой а когда греется до 90 градусов проблема исчезает. Надоело совсем, помогите пожалуйста исправить эту проблему.

[ProfNew]

Проблема-то в чем?

[Амбр]

омега 2.0

X20SE? X20XEV?  

[elvin123]

Проблема-то в чем?

На холодном мотор трётся бешенно

омега 2.0

X20SE? X20XEV?

Точно сказать не могу так как мотор меняли. А как это узнать?

[ProfNew]

Что трется-то? Смазывать пробовали?

[Амбр]

Точно сказать не могу так как мотор меняли. А как это узнать?

Шикарно! Один на 8 клапанов, другой на 16.

[elvin123]

Точно сказать не могу так как мотор меняли. А как это узнать?

Шикарно! Один на 8 клапанов, другой на 16.

8 клапанний у меня

Что трется-то? Смазывать пробовали?

Ну как объяснить. Мотор не работает как должен. Будто первая свеча не работает. Всё поменял: свечи, провода.

[Амбр]

Будто первая свеча не работает.

А она работает? 

[elvin123]

Будто первая свеча не работает.

А она работает?

Да поменял все свечи

[berkut]

но это не значит что она работает.

[ProfNew]

А если прогреется то мотор сразу нормально работает? Или все так же троит?

[Miltosh]

Всё поменял: свечи, провода.

Модуль/катушка зажигания ?

[egor85]

Здравствуйте друзья! Подскажите плиз вот с такой проблемой(
Омега б 2.2 рестайл
Езжу на ней уже 7 лет и горя не знал
Но вот с началом морозов в этом году начала очень сильно парить мозг(
Проблема заключается в плавании оборотов на хол. ходу и периодические пропуски зажигания(гдето раз в 30 сек)
Причем когда машина холодная то работает идеально, а как прогревается до 80 и выше то начинается тупняк. На На педаль газа реагирует отлично, разгон тоже нормальный. Тоесть проблема именно на холостом ходу
Был уже у двух диагностов. по компьютеру ни одной ошибки нет.
Было поменяно модуль зажигания, свечи 2 раза), чистка форсунок, промывка топливной, замена всех фильтров.  

Как итог никакого улучшения не было( 

При снятии фишек с дмрв, дпрв - проблема остается, тоесть они точно не причем.
Диагносты разводят руками, типа езди так пока конкретно наружу не выйдет(
Но так ездить не реально( Дерготня двигателя очень сильно передается на кузов(
Может быть у кого нибудь было что нить похожее?
Вот на видео отчетливо видно как стрелка прыгает из за за пропусков 

 

Сообщение отредактировал egor85: 28 Февраль 2018 - 17:16

[Амбр]

В каких горшках идут пропуски? В каких-то конкретных или во всех сразу?

[ProfNew]

В данной ситуации надо подключить компьютер, вывести на экран показания датчиков двигателя и смотреть в какой момент происходят сбои. И все наглядно будет видно

[egor85]

В каких горшках идут пропуски? В каких-то конкретных или во всех сразу?

А как это определить? там же модуль на все свечи сразу одевается
А по компу вообще все чисто 

В данной ситуации надо подключить компьютер, вывести на экран показания датчиков двигателя и смотреть в какой момент происходят сбои. И все наглядно будет видно

Все это было проделано. и графики работы датчиков смотрели. Вообще никаких отклонений от нормы.
На наличие подсоса воздуха тоже смотрели - все норм.

Сообщение отредактировал egor85: 28 Февраль 2018 - 18:20

[ProfNew]

Ну по опыту работы с этими моторами такое поведение может быть из-за старого сильно б/ушного модуля зажигания, старых свечей или свечей не того типа, не предназначенных для этого двигателя, из-за старого датчика коленвала, временами дающего сбои в работе, из-за севшего лямбда-зонда, который при прогреве мотора не дает ему нормально войти в замкнутый цикл.

 

Если все вышеназванные вещи проверены - далее мозги двигателя.

 

Все. Больше нечему.

[Амбр]

А как это определить? там же модуль на все свечи сразу одевается А по компу вообще все чисто 

Пропуски зажигания хорошо видно на компьютере. 

[blazerus]

Итак вопросов много так как новичок в этом деле, была проблема текла клапанная крышка, залило ГРМ и свечные каналы, почистил, заменил крышку и началось....... Был январь месяц заводилась с 10 а то и 15 раза, курил форумы писали поменять ДРМВ - заменил, заводиться на ура но появилась новая проблема - начали плавать обороты, заменил ДПДЗ, теперь вообще ахтунг твориться на холодную 1000 прогревается падают обороты до 600-700, через пару минут резко подымается до 1500-1600.... Что делать помогите, у меня omega b, 2.5 v6, 94 года

Отправлено с моего BLL-L21 через Tapatalk