Сообщений в теме: 8213

[andrei_lim]

Добрый день уважаемые Омегаводы! Подскажите пожалуйста как можно вылечить или почитать информацию о решении неисправностей, выявленных  самодиагностикой методом "ноги" 2.2 16V Y22XE :

0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен или Обогрев Датчика O2 Неисправность Цепи (Банк 1, Датчик 2);

0120 Датчик положения дроссельной заслонки неисправность цепи  или неисправность датчика положения дроссельной заслонки "A";

0100 Массовая Неисправность Цепи Воздушных Потоков или Неисправность цепи датчика расхода воздуха.

За ранее благодарю!

[Амбр]

@andrei_lim так может проблема в датчиках или они все три разом нарисовались?

[ProfNew]

 

Добрый день уважаемые Омегаводы! Подскажите пожалуйста как можно вылечить или почитать информацию о решении неисправностей, выявленных  самодиагностикой методом "ноги" 2.2 16V Y22XE :

0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен или Обогрев Датчика O2 Неисправность Цепи (Банк 1, Датчик 2);

0120 Датчик положения дроссельной заслонки неисправность цепи  или неисправность датчика положения дроссельной заслонки "A";

0100 Массовая Неисправность Цепи Воздушных Потоков или Неисправность цепи датчика расхода воздуха.

За ранее благодарю!

 

Отлично. Теперь надо просто поехать и сделать нормальную диагностику. При помощи нормального сканера с прочтением показаний всех датчиков и сделать вывод об их работоспособности. А то ведь все может закончится и заменой мозгов.

[andrei_lim]

 

 

Добрый день уважаемые Омегаводы! Подскажите пожалуйста как можно вылечить или почитать информацию о решении неисправностей, выявленных  самодиагностикой методом "ноги" 2.2 16V Y22XE :

0136 Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен или Обогрев Датчика O2 Неисправность Цепи (Банк 1, Датчик 2);

0120 Датчик положения дроссельной заслонки неисправность цепи  или неисправность датчика положения дроссельной заслонки "A";

0100 Массовая Неисправность Цепи Воздушных Потоков или Неисправность цепи датчика расхода воздуха.

За ранее благодарю!

 

Отлично. Теперь надо просто поехать и сделать нормальную диагностику. При помощи нормального сканера с прочтением показаний всех датчиков и сделать вывод об их работоспособности. А то ведь все может закончится и заменой мозгов.

 

спасибо. Буду искать

 

 

Все началось с того, что в одно прекрасное утро при запуске двигателя загорелся чек энжи, плавали обороты и педаль газа не реагировала! зажигание выкл-вкл 2 -3 раза перестает гореть, можно ехать и так на протяжении 5 дней!

если бы не работал датчик лямдазонд- то расход был бы космический!

на счет датчика дроссельной заслонки не скажу

датчика расхода воздуха - постоянно бы плавали обороты, колбасило машин

Сообщение отредактировал andrei_lim: 27 Апрель 2018 - 15:10

[ProfNew]

замена блока управления двигателем решит эти проблемы.

[Алексей666]

Добрый день Омегаводы,Помогите советом появилась вот такая ошибка "00073 - Mass Air Flow Sensor Voltage Low

Present",почитав форум полез мерить напряжение на штекере дмрв,выяснив 1-3 контакт 12В,а 2-4 на заведенной 0В,и обороты плавают до 350 об.мин,и показания расхода воздуха обкомом 0 кг.Что может быть не исправно дмрв или провода,дмрв менялся осенью!

Сообщение отредактировал Алексей666: 16 Май 2018 - 14:53

[D@uren]

Всем доброго времени суток! Приобрел омегу б 1998 года, двигатель стоял х20xev но старый хозяин поменял на x20sev. После покупки образовалась проблема с двигателем. До 2 тыс об/мин работает как будто на трех цилиндрах. После 2 тыс работает норм. тронутся с места на низких оборотах практически не возможно. Выстрелы в глушитель. Кстати установлено ГБО. Скажу сразу: менял ВВ провода, свечи (при повторном осмотре все работают отл.) Компрессия 1,2,3 цилиндрах 10 а в четвертом 9,8 показал. Расход газа 20л на 100 км! Что делать не знаю.

[D@uren]

и еще один вопрос: как продиагностировать сие аппарат? Так как мозги были заменены диагносты отказываются

[ProfNew]

Приезжай, посмотрю. Что тут можно еще сказать? Экстрасенсорика не поможет.

[stfu]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, при запуске на холодную двигатель колбасит дай бог. Приходится педалью поднимать обороты до 1.500. И держать их около минуты.

После такого прогрева двигатель практически не троит, а после 15 минут езды все ок становится окончательно. На небольшой скорости тяги нету при ускорении. Только после 90 начинается что то вменяемое.

Полез смотреть свечи, они все в масле. Поменял прокладку КК, поменял свечи. Все тоже самое осталось, особенно чем жарче, тем больше колбасит. В холодную погоду более менее.

Настораживает сам модуль, он практически весь в мааааленьких трещинках, как паутина, еле видимые трещины. Резиновые наконечники в идеале.

Возможно ли что через трещины идет пробой? Модуль под замену?

Ошибок по оп кому нету.

Сообщение отредактировал stfu: 21 Май 2018 - 20:30

[stfu]

Ни кто подсказать не может?

[ProfNew]

Экстрасенсы в отпусках. А так - надо вживую смотреть.

[Blackbumer77]

Всем привет! Я тут новый! Купил омегу- как бы найти старого хозяина.думаю он тут зарегин. На стекле заднем Опель клуб и рамки Опель клуб ру

[Амбр]

@Blackbumer77 ))))) Таких много тут. Подробнее - тип кузова, цвет. Может особые приметы какие-то?

[Blackbumer77]

Омега б универсал 2.5 v6 автомат . Цвет графит почти как черный. Салон кожа без люка не климат.желтые клапанные крышки вектра б. Магнитола пионер.проложены провода под Саб в багажник.централтная консоль ,полка под ручник и вставки на дверях выкрашены под серебро,черные 16 диски с хромом, в салоне есть розетка под бардачком, в переднем бампере розетка с 3 клеммамми

[god02]

Вопрос по индикации положения АКПП.

Омега 1995гв, x25xe АКПП

С самой покупки то горела то не горела лампочка индикации положения селектора при включении D.

На днях умер датчик положения селектора и акпп уходила в ошибку сопровождаемую гирляндой лампочек слева от кулисы. Починил заменой контактной платы селектора, авария и гирлянда ушла.

Но индикатор D так и не горит. Ранее думал, что негорящий индикатор - предвесник умирающего селектора. Судя по всему дело в чем то еще, но не могу придумать что проверить. Куда смотреть?

[Амбр]

@god02 а когда горела гирлянда, индикация D светилась?

[berkut]

запитать лампы и проверить их свечение. далее по факту. либо лампа, либо холодный контакт либо глубже.

[god02]

С гирляндой D горела, сам диод исправен.

Что значит холодный контакт? Если про плохой контакт в датчике положения, то это исключено, т.к. после сборки я прозванивал все комбинации.

[TRIX81]

Отправлено Сегодня, 12:17

выручайте  .а то сожгу авто вместе с сто 

месяц омега стоит на сто и бестолку...

предистория : в один день заглох на ходу , загорелся чек....перезавел чек потух ...за день глохла пару раз , последний раз с трудом завел доехал до диагностики ошибки P0090 P1189 P1190 (нет давление впускного , магистрального и в рампе)   

сказали или магистральник или сетка в баке ...с матюками напополам приехал домой разобрал насос в баке , сетка чистая...

попробовал завести и всё........   посадил аккумулятор , на второй день сменил фильтр (это у тебя фильтр забитый)   , хрена ...горит чек и всё , омежка не заводися 

одтащил на горе сто  

и началось : нет давления в насосе ( сменил ремкоплект)

не работает форсунка одна из шести ( сменил) 

не работает ДПКВ (смепнил)

не работает регулятор на ТНВД (сменил) 

ходят только мычат вокруг авто  

авто начало заводиться ...и работать на холостых , но при достижении 1100 оборотов глохнет    при перезаводке всё повторяется , чек не горит 

подключились заново " ошибка Р0335 incorrect RPM Signal      (ДПКВ брал не новый ....на старом датчике и на новом ( с разборки) работает одинаково

честно я уже не знаю , что и думать    хелп