Сообщений в теме: 3008

[Pincet]

получается так, что ни Стрелок, ни Вадим так и не определились с проблемой... главное реле- вот в чем вопрос. кстати, менял релюхи местами просто чек горит. и прочитать не могу, скрепкой не тестится.

Сообщение отредактировал Pincet: 24 Июнь 2015 - 08:06

[shmaks]

Pincet, я вчера загнал уже голову, не помню где видел но выдаёт две ошибки обычно с ошибкой по главному реле. У кого то гена мало тока выдавал и глюк всей системы, у кого то подклин насоса. Вот и кто то гену ремонтировал кто то насос менял. Считаю что реле главное не при чём, по сути ему ни чего не должно быть. Кстати как у тебя симптомы, только чудесным образом авто на следующий день заводилось, но заглушили и всё снова не заводится.

[Davidich]

Всем привет,подскажите где находится точка для спуска воздуха с системы охлаждения на двигателе isuzu 1.7 TD

[Pincet]

пока знаю только то, что написал. гена... возможно. бензонасос... тоже вполне. на такой жаре. тут, если копнуть глубже, начало было таким. в августе/сентябре дриснул паук. зиму простояла в гараже. к лету наладил. естественно пришлось разбирать весь навес позади движка. гену не снимал и разъем не отцеплял. оставил висеть на одном болту. собрал. выехал прогреть и долить антифриз. авто согрелось и заглохла. заморгал чек. первая мысль ключ "отвалился". попробовал прописать, вроде получилось. второй раз заглохла. все по новой со скидыванием клеммы с аккума. завел, загнал обратно. на следующий день все повторилось. не мог завести несколько раз без скидывания клеммы. потом вроде прошло, все норм стало. 500 с лишним проехал и уже и не думать забыл об этом. тут по новой и не ключ, не скидывание клеммы не помогают... была б под окном, но она в саду и добраться туда целая история.



Davidich, ищи дизельную ветку форума. быстрей ответят.

Сообщение отредактировал Pincet: 24 Июнь 2015 - 10:00

[Pincet]

shmaks, кстати. неделю назад у насоса был глюк- качал и зудел громче обычного. заглушил/ завел нормально стало. буду узнавать цену(((

[shmaks]

Pincet, дорого в сборе, ищи например фирму Вольтаж или Автостартёр, у них есть отдельно насос без корпуса с комплектом сеточек и ценник норм от 800р.
Топливный насос Bosch Opel 0 580 314 097 твой. Только проверь свой сначала.
Davidich, точно не скажу где на твоём авто, но можно встать носом к верху градусов 30 и открутить крышку бачка, запустить авто , ож должно уйти если воздух есть, доливаешь и крышку на место.

Сообщение отредактировал shmaks: 24 Июнь 2015 - 10:57

[Pincet]

shmaks, ок, будем попробовать

[Allgr]

Всем привет!
Такая проблема: после некоторого времени езды по жаре, все таки лето, автомобиль начинает глохнуть, когда стоит на холостых оборотах. Даже не глохнуть, а, будто, захлебываться. Не реагирует на нажатие на аз. После чего я выключаю зажигание. При повторной попытке завести авто, оно заводится, и мгновенно глохнет. Стоит подождать около 20 минут, как все становится на свои места, и я могу ехать. Температура, кстати, показывает норму. Так что, скорее всего, дело не в перегреве двигателя.
В чем может быть проблема и как ее решить?

Недавно залил фарион в кондиционер, езжу только с ним, это вообще может как-то относиться к моей проблеме?

Сообщение отредактировал Allgr: 25 Июнь 2015 - 12:50

[veniamin]

А у меня другая проблема.
Сажусь, включаю зажигание, жду пока погаснут все лампочки которым нужно погастуть (чек инджин тоже), завожу двигатель. Загорается чек-инджин. Горит пару минут и гаснет. При попытке поискать при помощи ног ошибки, этот глазок абсолютно не реагирует.
Так происходит только ели машина стоит более трёх часов.

От модератора:

!

Предупреждение: На форуме запрещён оверквотинг, т.е. избыточное цитирование.

[shmaks]

Вообще ни чего не понятно. ??? Хоть мотор напиши и проблему конкретнее.

Сообщение отредактировал shmaks: 27 Июнь 2015 - 01:32

[veniamin]

Вообще ни чего не понятно. ??? Хоть мотор напиши и проблему конкретнее.

Вектра В, экотек, 2литра, дизель. А проблема была понятна в контексте проблемой Viktor Kosenkov (цитата удалена). Могу повториться.
Сажусь, включаю зажигание, жду пока погаснут все лампочки которым нужно погастуть (чек инджин тоже), завожу двигатель. Загорается чек-инджин. Горит пару минут и гаснет. При попытке поискать при помощи ног ошибки,(самостоятельно просканировать) этот глазок абсолютно не реагирует, то есть даже не моргает.
Так происходит только ели машина стоит более трёх часов.

[shmaks]

veniamin, вот теперь понятно, у меня тоже 20 дизель. С помощью скрепки даже не пытайся проверить на тракторе это не прокатит, только опком!

[Oleg@tor]

Автомобиль Vectra B, перестал работать ближний свет. Дальний горит только нажатием ручки на себя. Замена предохранителей и блока регулировки света не помогла. При замере тестером, на лампочки не приходит питание. Подскажите, в чем еще может быть проблема?

[shmaks]

Oleg@tor, в самой ручке смотри контакты, надо разбирать.

[Palata28]

раньше при заглушении машины слышно как вентилятор крутился ещё около минуты, а теперь не крутит, что могло сломаться?

[shmaks]

Термо датчик на вентиляторе, либо реле ветнтиляторов.

Сообщение отредактировал shmaks: 28 Июнь 2015 - 23:05

[ZergTr]

пришел сегодня переключатель поворотов, 10 минут работы не торопясь и все в ажуре

[Oleg@tor]

Oleg@tor, в самой ручке смотри контакты, надо разбирать.

А ближний свет разве как-то связан с ручкой? Он ведь включается на блоке регулировки света.

[shmaks]

)))) ну а дальний как ты переключишь ручкой если блок не включишь? правильно ни как так же как и ближний, ну и насмешил артист ручку с руля перебирай.

[ZergTr]

shmaks, ты не прав, у него ближний вообще не включается, при чем тут ручка на руле?

Итак после поиска по инету, следующие темы по-порядку
1.Начало начал
есть в этой теме такое:

Монтёр » 29 янв 2013 12:03
Либо проводка, либо блок контроля ламп (Р25, за бардачком - пропаять контакты)

2.Реле контроля ламп
3.тема немного про другое, но про снятие бардачка там есть
Как снять бардачок

Сообщение отредактировал ZergTr: 30 Июнь 2015 - 03:42