Сообщений в теме: 3008

[berkut]

так для замены заднего сальника поддон не мешает. мешает коробка, сцепа и моховик.

[Palata28]

акб зарядился, вроде всё норм

[Стрелок]

акб зарядился, вроде всё норм

сальник перестал сцать?
И зачем ты в кольца полез? Компрессию мерил? Если дым,то может просто мск износились?

так для замены заднего сальника поддон не мешает. мешает коробка, сцепа и моховик.

и для снятия кпп надо вынуть мотор с коробкой и подрамником

[Palata28]

чобы ёрничать, и смайлы рисовать не достатчно одного последнего сообщения прочитать (типо: лампочка перестала светить, помогите, что надо сделать? Да акб поменять.)

чобы ёрничать, и смайлы рисовать не достатчно одного последнего сообщения прочитать (типо: лампочка перестала светить, помогите, что надо сделать? Да акб поменять.)

[Стрелок]

Palata28,
да ладно,не напрягайся так.....

[Palata28]

скажите как снять поддон, открутил все болты 10 средних и 2 длинных, и со стороны коробки 3 болтика, а он не снимается, может надо маленький поддон снимать, или ,,,,, что мешает не пойму

[ARHIMED22]

Если открутил абсолютно все болты,то возможно поддон просто крепко приклеен на прокладке.Перепроверь точно ли все открутил.Вдруг от коробки остались болты.

Сообщение отредактировал ARHIMED22: 16 Август 2015 - 15:11

[Palata28]

открутил, теперь снять не могу, защемливает около коробки где выходит втулка, которая идёт до колеса,

вопрос: как вынуть поддон,

подданкратить где нибудь,
или открутить эту втулку, которая идёт до колеса,

пожалуйста,,,,,

[ARHIMED22]

Если я правильно понял,то поддон уже отделён о блока,и для дальнейшего снятия мешает привод.Я конечно подобную процедуру не проделявал,но на сколько всё разглядывал,то в основном мешает подрамник.Но если на данный момент уже мешает привод,то его снять не такая проблема.

Сообщение отредактировал ARHIMED22: 16 Август 2015 - 18:30

[Palata28]

ещё вопрос: привод входит в гранату, ганата входит в коробку, я попробовал, и заметил такое, граната имеет большой люфт,
вопрос: это нормально, или надо наверное подшибник менять, или сальник?

а гранату я побоялся откручивать так как хотел спросить у вас,, если я его начну откручивать то масло из коробки тоже потечёт? через отверстие куда входит привод?

[ARHIMED22]

Если в коробке полный уровень,то не много вытечет.Нужно посавить посудину для сбора масла.По поводу люфта.то тут варианта два.Либо износ подшипников,либо уже износ сателитов с диференциалом(второе скорее всего)Ну как бы пока ещё не критично,чтоб вкидывать кучу бабла.Ну а если охота решить роблему,о дешевле купить другую коробку.

Сообщение отредактировал ARHIMED22: 16 Август 2015 - 22:46

[Palata28]

уууууу, вот изза этого наверное зимой первая передача не включается!

Сообщение отредактировал Palata28: 17 Август 2015 - 07:17

[Palata28]

уважаемые опелевоцы, поделитесь опытом: при вынимания мотора сверху, подскажите на скольки болтах крепится гур к мотору, я увидел толко 3 сверху, а снизу чтото не замечаю

[Стрелок]

Palata28,
Насос ГУРа,на 3-х болтах и держится.
Скажи,а как ты заднюю подушку мотора от подрамника откручивал?

[Dimas89]

Привет народ.

Дабы не засорять темами пишу здесь в надежде на помощь.

Собираюсь делать движок сам Vеctra B 1999 2,5 V6 нужен мануал по сборке двигателя метки моменты затяжеки т.д. Не могу найти нигде. Заранее спасибо

[Стрелок]

Dimas89,
Метки,моменты и прочие нужности есть в Autodata 3.37
А на VC есть хороший отчёт о переборке X25XE
http://www.vectra-cl.......0&p=1567071

[Palata28]

привет из гаража, вынул я мотор, без снятия бла-бла-бла,,,,,,

итак, а, сори, гур держится на 4 болтах,,,,, так для справки,


итак, снял я два поддона, маленький сразу снять можно, так как за ним прячутся 4 болта держащийся большой, потом открутил большой,и он просто висел, потом повесил мотор к потолку, и открутил его от коробаса, и мучался с местом крепления гура, искал 3 й болт, а оказалось ,,,,,,, открутил мотор кондея на 3 болтах, о о чудо, а за ним прятался 4 ый, сори, ну не удержался, и просто вынул мотор,,,,


никому неверте, мотор вынул, наилегко, если б не места гура , где проискал я 3 болта около часа, и думал что ,,,, а хрен с ним , короче их там 4, колёса не снимал, подрамник не откручивал, коробку не донкратил,

повторюсь: снял гбц, итсоеденил все провода и шланги, открутил поддоны, открутил от коробки, открутил от гура, и вынул вверх,

пс: месяц азад менял грм , ну и там по списку,,,,,, но хочу акцент бросить на помпу( херь с лопостами гоняющая фриз), так как у неё были покрашены лопостя в синий цвет, эта шелуха забила шланг термостата идущая к бочёнку, и бочёнок был весь в синей шелухе, и фриз когда сливал из системы был с шелухой.

[ARHIMED22]

На сколько я понял,то ты сперва снял всё с мотора,и вытаскивал уже блок без навески.Такой вариант вполне реален.

[Palata28]

скажите,,, снял я поршня, верхние два кольца ходят, а вот маслосъёмные не двигались, состоят они из 3 колец, среднее было забито нагаром,

вопрос: могули я заменить только кольца, и чем почистить канавки и сам поршень от нагара, или менять и поршня, ( пробег с этими поршнями 70 000 км), и стоит ли менять вкладыши, так потому-что уже залез??

[Palata28]

скажит пожлст, выжемной меняется или его можно както смазать или заменить чтонибудь в нём, а то он чтото дорого стоит от 3000 р,