Сообщений в теме: 3008

[Leonas]

Shcapkov, у меня стоит 60 а/ч, вполне хватает).

Согласен И МНЕ ХВАТАЕТ!

[VK63]

Друзья, вопрос по акпп: с понижением температуры окр. среды стала проявляться данная особенность, а именно на холодную не могу перевести ручку акпп с Р на D, она будто заблокирована, нажимаю на педаль тормоза слышен характерный щелчок в ручке акпп, но блокировка не снимается. Сижу, грею машину и периодически пытаюсь перевести селектор, в какой то момент это удаётся. Это какая то особенность запуска на холодную или у меня тупо подклинивает механизм блокировки?

[wetal]

Это какая то особенность запуска на холодную или у меня тупо подклинивает механизм блокировки?

такой особенности за 6 лет ниразу не наблюдал, а вот если встать под уклон неважно в перед или назад, то бывают описаные тобой симптомы.
Посидел почитал инструкцию по эксплуатации:
Нарушение электроснабжения, например, в случае разрядившейся аккумуляторной
батареи. При нарушении электроснабжения невозможен вывод рычага управления
автоматической коробкой передач из положения Р.

вполне возможно на холодную тупо гдето пропадает питание на блокировку

Сообщение отредактировал wetal: 26 Октябрь 2015 - 09:32

[VK63]

wetal, да я вот подумываю вообще отключить блокировку на селекторе акпп, зачем её только придумали... До Верки была Астра F тоже с акпп, там никаких блокировок не было, всё прекрасно работало). Вот блокировка на замок зажигания это вещь полезная, речь о невозможности вытащить ключ, если селектор не в положении Р.

[Sergey_]

вполне возможно на холодную тупо гдето пропадает питание на блокировку

Скорее не пропадает совсем, а снижается до какого-то предела из-за прокрутки стартёром. Несколько минут мотор поработает, генератор подзарядит АКБ, напряжение поднимется - блокировка снимется.

[VK63]

Sergey_, хм, возможно)... Своеобразная преграда, чтобы не поехать на "холодную", а прогреть машину. Хотя в акпп уже реализован режим движения на "холодную", передачи просто не будут переключаться ниже 1ой, пока гидромуфта не нагонит достаточное давление жидкости, соответственно и оборотов много не дашь, а вот движение потихоньку вполне возможно.

[scaig]

Привет всем, помогите с вектрой б x18xe ,вчера ехал с работы и вдруг загорелся чек, я доехал до стоянки, заглушил и завести не смог. С помощью скрепки нашёл 5 ошибок: 0115,0335,0230,0110,1230 .В итоге после долгих усилий еле завёл, но чек горит, что это? Эбу сдыхает?что делать?

Сообщение отредактировал scaig: 07 Ноябрь 2015 - 01:27

[scaig]

С утра заводил, заводится хорошо, обороты нормальные, едет вроде как обычно. Снимал клему, ошибки остались

[scaig]

спасибо всем за помощь, столько было советов. Проблема была в оторванном проводе датчика температуры.

[Leonas]

Очень часто проблема решается очень просто! Удачи!

[yrgen]

привет всем. Народ помогите, у друга Опель вектра на руле есть управление для телефона, как настроить или разобраться что будет работать телефон. И где глянуть установлен ли блютуз или нет. В общем ткните носом где это вмсе почитать или расскажите. Заранее спасибо.

[Bycia]

Вектра Б 1999 г, механика. Шатун надломился и выбило кусок блока цилиндров, шатун вылетел вместе с куском блока. есть ли смысл менять или лучше найти донора и менять двигло?

[VK63]

Bycia, сейчас с заменой двигателя нет никаких проблем: извлёк старый, установил новый и катайся на здоровье). Соответственно поищи на разборках движок по приемлимой цене, забирай его и ставь. ИМХО выйдет попроще, нежели заморачиваться с ремонтом, учитывая то, что у тебя ещё и блок раскололся...

[shmaks]

yrgen, надо установить сей девайс и потом активировать.
Bycia, реально если шатун фигу показал то проще свап поставить.

[yrgen]

shmaks, Установить девайс, это блютуз?

[shmaks]

ну и микрофон.

[yrgen]

shmaks, Спасибо. А еще вопрос, я думал что если на руле есть кнопки телефон, то микрофон и блютуз уже установлен. А как проверить есть или нет микрофон?

[yrgen]

Приветствую. Опишите если можно, что обозначают эти символы на руле. Спасибо.
http://s005.radikal....cc5cc4fd207.jpg

[Leonas]

Приветствую. Опишите если можно, что обозначают эти символы на руле. Спасибо.

Выдержки из руководства по эксплуатации Астры Н, на Вектре С так же:
Выбор функции меню.
Нажмите на маховичок, чтоб открыть меню ВС (борт компьютер). Воспользуйтесь пунктом меню ВС (борт компьютер), для запуска и остановки секундомера или повторного запуска измерения и расчёта.
Поворачивайте маховичок для вызова нужной функции.
Вращение маховичка - выбор радиостанции вручную.

Правая верхняя:
Radio: следующая сохранённая в памяти станция.
Начало воспроизведения компакт диска.

Правая нижняя:
Переключение между радиоприёмником/CD/MP3 и режимом воспроизведения внешнего сигнала, переключение к выходу AUX.

Вот и всё. Садись за руль и проверяй!

Сообщение отредактировал Leonas: 15 Ноябрь 2015 - 23:45

[ЯсоН]

Здравствуйте. Друзья, помогите советом! Извините, может быть не по теме, тогда подскажите куда? Вопрос такой: Опель Вектра А 1992, ДВС - ц16нз; перекрутил болты М8 крышки шатунов большим моментом, решил заменить новыми, Старые выкрутились и вытащились без проблем, без усилий на удивление (вытянулись), новые М8 в резьбу шатуна вкручиваются нормально (пальцами), а вот в отверстие под болт в крышке не проходят, в самом конце отверстия резкое сужение диаметра 4-5 мм длиной, то есть с диаметра 8.2 мм до диаметра 7.75 мм - болт М8 не просунуть. Что делать? Заранее благодарен.