Сообщений в теме: 3008

[Vip4ik]

"Просто, вернули полуостров...!" - лирика.

1. Наш бортовик на русский не шьётся.
2. Смотря где потёк. Трубки - под замену (народ пробовал клеил - результат на день-два). А что б тёк компрессор - я не помню таких тем в форуме.
3. Смотри и шерсти форум наш и http://www.vectra-club.ru/ тема много раз измусолена.
Удачи!

А мы и не против, что нас вернули на Родину )
Спасибо за ответ !

[Leonas]

Спасибо за ответ !

А ещё можно синюю кнопочку нажать внизу поста.

[ZergTr]

А ещё можно синюю кнопочку нажать внизу поста.

Ленид, какой прозрачный намек

[Palata28]

прошу помощи в выборе подшибника:

загудел подшипник ступици, подскажите какой фирмы покупать, или кто ставил и на сколько хватает

[Leonas]

Ленид, какой прозрачный намек

Тонкий намёк на толстое обстоятельство!

прошу помощи в выборе подшибника:

загудел подшипник ступици, подскажите какой фирмы покупать, или кто ставил и на сколько хватает

Не знаю. У меня ещё ходят подшипникии, на сервисе сказали, что долго будут ходить!

[shmaks]

Бери SKF не ошибёшься.

[Leonas]

Всем привет!
Сегодня выполнил запланированную акцию — визит в официальный сервис Опель.
Визит обоснован настройкой установленного МИДа и перевода миль и галлонов в километры и литры.
Хороший диагност подключил ТЕЧ-2 и после некоторых колебаний перевёл всё в км. и литры. Однако ожидаемо расход подвирает в боооольшую сторону.
Расход на холостом ходу где-то на 9 литров врёт (8,8 - 10,5), а мгновенный в л/100 км. где-то на 30 ку (39,8)
Диагност сказал, что может откорректировать показания, но надо поездить и прикинуть на какую величину корректировать расход.
Так что буду ездить и прикидывать что и на сколько.
Может кто поделится у кого какой расход на холостом и в движении с двигом 1.8 на 115 лошадок.
Заранее всем спасибо!

[Стрелок]

Leonas,
в руки насрать такому диагносту

[Palata28]

вот вот, подкаректирует как тебе хочется, а не реальные показания

[Leonas]

Всем привет!
Выявил очевидную недоработку диагноста, а в нете нашёл таблицу кодов ТИДов и МИДов. Кому нужно вот ссылка:
Таблицы
В таблицах всё по годам разложено!
У меня МИД от Х25ХЕ, надо код поставить свой и надеюсь всё!

[Enforce]

Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, на каком сервисе лучше сделать кап. ремонт движка? или же лучше искать контрактный? Тогда где, может есть у кого такой опыт? Машинка Опель Вектра Б 1999 г.в. Спасибо заранее!!!

[Strelkov]

Добрый вечер опелеводы. Подскажите пожалуйста, у моего друга на опеле вектра б модель движка не знаю, знаю только что 1.8 116 л.с. 96 г.в. Валит дым столбом машина троит, горит чек и когда на газ нажимаешь машина начинает глохнуть. Что это может быть? Заранее спасибо.

[Стрелок]

Что это может быть? Заранее спасибо.

вскрыть мотор,увидеть прогоревший клапан(например). Заранее пожалуйста.

Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, на каком сервисе лучше сделать кап. ремонт движка? или же лучше искать контрактный? Тогда где, может есть у кого такой опыт? Машинка Опель Вектра Б 1999 г.в. Спасибо заранее!!!

вопрос ниочём

[ZergTr]

вскрыть мотор,увидеть прогоревший клапан(например). Заранее пожалуйста.
вопрос ниочём

Андрей, может компрессию сначала промерить?

[Leonas]

Добрый вечер, подскажите, пожалуйста, на каком сервисе лучше сделать кап. ремонт движка? или же лучше искать контрактный? Тогда где, может есть у кого такой опыт? Машинка Опель Вектра Б 1999 г.в. Спасибо заранее!!!

С машинкой всё понятно, не понятно с местом прожвания.
В Челябинске я рекомендую сервис "AUTO-Club" на Рылеева 24! Сам дватель там делал.

Добрый вечер опелеводы. Подскажите пожалуйста, у моего друга на опеле вектра б модель движка не знаю, знаю только что 1.8 116 л.с. 96 г.в. Валит дым столбом машина троит, горит чек и когда на газ нажимаешь машина начинает глохнуть. Что это может быть? Заранее спасибо.

Мотор вскрывать - факт! Возможно и прокладка пробита и тосол фигачит, превращаясь в дым.

[U-Z]

Народ SOS!! Только с заправи, залил 40 литров. Начал к дому подьезжать, чувствую запах бензина стоит. Остановился, смотрю бак мокрый, скраю сверху (со стороны богажника) подтеки и уровень бенза сразу упал до 20 литров. Пробить вроде не мог нигде, езжу аккуратно, кочки объезжаю. Может ли там шланг какой-нибуть лопнуть или все таки бак пробит?? Надеюсь на вашу помощь и советы.

[Leonas]

Народ SOS!! Только с заправи, залил 40 литров. Начал к дому подьезжать, чувствую запах бензина стоит. Остановился, смотрю бак мокрый, скраю сверху (со стороны богажника) подтеки и уровень бенза сразу упал до 20 литров. Пробить вроде не мог нигде, езжу аккуратно, кочки объезжаю. Может ли там шланг какой-нибуть лопнуть или все таки бак пробит?? Надеюсь на вашу помощь и советы.

Конструкция вообще такая.
Бак
Если сверху мокро, то возможно напорные трубки от насоса, через заливную горловину вряд-ли, бак не полный.
Поднимай заднее сиденье снимай крышку в полу и смотри.

[Leonas]

Всё зделал свой БК!
С помощью ТЕЧ-2 прописали необходимый кодовый индекс МИДа для моего года и двига. Теперь всё показывает нормуль!

[Andrey_OVB]

Здарова мужики!
Посоветуйте, как можно поднять перед на 5-7 мм.
Может посоветуете какой нибудь простой, и надежный вариант !
Спасибо!

[mrvolkov1]

Подскажите плз, проблема с маслом двигателя.
Авто - опель вектра В 1999 г.в. 2.0i 16V
С утра при заводке авто появилась надпись на бортовом компьютере Controler Niveau Huile (проверьте уровень масла франц.) и постоянно горела лампа масла. Машину заглушил, через 30 сек запустил, надпись не появлялась больше, лампа не горела. Это уже не первый случай, раньше тоже появлялась, после перезапуска пропадала.
Вечером оказалось, что не стоило игнорировать эту надпись. При движении внезапно машину начало дергать, загорелись лампы TC, электронной системы и масла оранжевым цветом, а самое интересное - тахометр начал прыгать от 2 до 4 тыс. об/мин, причем как при движении на передаче, так и на нейтралке. Остановился, заглушил, осмотрел двигатель - уровень масла нормальный (4 деления по щупу, * масло менял 7 тыс. км назад), на асфальте следов масла нету, температура двигателя 95 ^С - обычно 90, но было душно, поэтому температура норм. Ещё было замечено мерцание бортового компьютера, но он иногда и раньше мерцал, и индикатор температуры климат контроля (дисплей) перестал показывать пару дней назад.
Через 10 мин завел авто - всё стало в порядке, проехал 10 км и опять то же самое. Жду пару минут, но уже не помогает - при запуске двигателя лампа масла и электронной системы горит оранжевым и не пропадает. При движении практически сразу машину дергает, отключается ТС.
За пару попыток съехал с кольцеовой дороги, остановился в безопасном месте.
И тут началось самое интересное - теперь тахометр показывает обороты двигателя даже при вЫключенном двигателе [когда ключ перевожу в положение 3 (*двигатель заглушен) ] причём от 0 до 7 тыс об/мин
То ли датчик, то ли электрика, то ли забился фильтр я как начинающий пользователь хз.
У кого нибудь были похожие симптомы, что это может быть? Сегодня погоню на СТО, но чувствую все будут советовать что-нибудь почистить, что-нибудь заменить. Но мне кажется просто коротнуло чего-то
Похожей темы не нашел на форуме, если кто видел - скиньте ссылку плз новичку

К сожалению, из соседних сто только одна работает в воскресенье, но там таким не занимаются. Завтра на консультацию поеду в сто (на велике, естественно ) Пока виновником считаю ЕГР или проводка обгорела.
С нерабочим ЕГР можно движение продолжать?

Сообщение отредактировал mrvolkov1: 13 Июль 2014 - 13:56