Сообщений в теме: 257

[mikeone]

Согласен. Надо на подъемник заехать. Сегодня проехал до работы, внимательно слушая стук. На одной и той же скорости на разных передачах звук разный. Пока подозрение на подушки. На пятой большая нагрузка на движок, возможно поэтому и стук от вибрации сильнее. Не хочется думать о более серьезной поломке.

Попробуйте разово 98-й... для "чистоты" так сказать...
Опоры диагностируются качанием двигла ну или с ямы...если верхние боковые, то их можно визуально посмотреть... только подлезть надо...

З.Ы. Если 5-я самая нагруженная, меняйте стиль езды на 1000-1500 об. машина действительно нифига не поедет и двигло колбасить будет

[Сидор]

Увы, сегодня подъемник показал, что шумит коробка. Предполагаю промежуточный вал 5-ой передачи (подшипник, шестерня?). Худшие опасения оправдались, просто не хотелось верить. Порекомендовали замену на коробку б/у. Ремонт может обойтись дороже. Итого КПП 15 штук, работа по замене 7 штук (предварительные цены). Но это уже в другой теме. Всем спасибо за советы!

[brut47]

Уважаемые земляки, ярославцы den35 и SupeRoma! Прошу у вас прощения, что не ответил сразу, год выдался насыщенный, поменял работу, командировки все время и т.д., поэтому редко бывал на форуме. Если вопросы еще актуальны, то пишите.

[олег_40]

может кому сгодится.при первой замене цепи обратил внимание что при заклинивших пластиной распред валах цепь лежит на верхней направляющей уж больно свободно но была уверенность что так растянулась цепь все поменял кроме звезд и шум дизеля ушел но не надолго проехав 5 тыщ шум вернулся при очередном вскрытии увидал ту же картину цепь свободно лежит на направляющей даже пролезает палец под цепь зародился вопрос почему так об что стучит цепь почесав репу сделал свой вывод что цепь стучит по направляющей она ведь с жесткого пластика и брым брым по ней но главный вопрос почему цепь ослабла что такая плохая за 5 тыщ износилась?просмотрев фото на соседних сайтах увидал что звезды крепятся на валах грм болтом ни каких штифтов или шпонок нет во всяком случае я их не увидал пришла другая мысль а что если отпустить болт звезды что и сделал предварительно сделав метку по блоку на пластине -лепестка снятия импульса.только болт отпустил как натяжитель сразу натянул цепь отрегулировав пластину по метке собрав крышку и заведя двс прогрев до 93 гр. ипроехав 3км.был приятно удивлен двс работает без шума дизель исчез дальше будет видно.может термины не те прошу простить будут вопросы задавайте остался вопрос почему провернулась звезда или так растянулась цепь ?

Сообщение отредактировал олег_40: 03 Май 2013 - 11:08

[buggy]

здрасте! прошу помощи! стал замечать когда окошко открытое что мотор как то стал странно работать при разгоне помоему даже на всех передачах! начинаешь движение слышится какой рык как на дизеле глухо так стрекочет останавливаешься газуешь вроде не слыхать его. В основном на ходу????

[kreps]

buggy, Да есть такое. Списываю на техническую особенность двигла. Так как в остальном полный порядок.

[mikeone]

здрасте! прошу помощи! стал замечать когда окошко открытое что мотор как то стал странно работать при разгоне помоему даже на всех передачах! начинаешь движение слышится какой рык как на дизеле глухо так стрекочет останавливаешься газуешь вроде не слыхать его. В основном на ходу????

Твинпор - забить...ибо ремонтить дорого!

[kreps]

mikeone, А что там может быть. Никаких ошибок нет, да и во всём остальноv ок. Может это нормально для него? Да когда газу даёшь на короткое время рычок появляется. Слышишь когда музыка не орёт и окно открыто. Я сам люблю с открытыми окнами ездить потому и слышу. Может у других то же так?

[mikeone]

mikeone, А что там может быть. Никаких ошибок нет, да и во всём остальноv ок. Может это нормально для него? Да когда газу даёшь на короткое время рычок появляется. Слышишь когда музыка не орёт и окно открыто. Я сам люблю с открытыми окнами ездить потому и слышу. Может у других то же так?

Ошибок пока и не будет, пока эта фигня не разболтается... тогда будет вроде 1300 ошибка!
Рычок при перегазовке это детонация ) Можете лично убедиться по сканеру и углу опережения зажигания... Привет всем кто льёт 92-й На 95-м то же есть, на 98-м практически нет, но у нас и 98-го нормально фиг найдёшь!

Как искать тягу Твинпорта написано в ФАКе, нащупываете её на рабочем двигателе и фиксируете пальцем (двигатель работает) - дизиление уходит....
НУ и ещё у нас рык из-за коллектора веселого впускного ( ну там то же Твинпорт порылся .... тут только разбор и проклейка или смириться (то же в ФАКе было)

Сообщение отредактировал mikeone: 24 Июнь 2013 - 19:36

[buggy]

Твинпор - забить...ибо ремонтить дорого!

а почему именно на передаче??? стоя на месте газуешь нифига не рычит! щас домой мимо забора ехал и вот там четко слышно прям набираешь скорость как трактор маленкий тарахтит на всех оборотах!! просто хотелось бы узнать неисправность или так надобно! ))) а насчет твинпорта забить значит заглушить что ли и не криминально будет это????

[kreps]

Трудно искать чёрную кошку в тёмной комнате когда её там нет. Может мы о разных вещах говорим.

[buggy]

блин вот че еще интересно а ент как то с коробкой может быть связано??? а то тока на ходу на передаче происходит собака

[Art-vk]

Всем привет уважаемые меривоводы! Позвольте и мне задать вопрос. Имеем z16xe. Как то напрягает звук при работе данного двигателя. Звук по мере набора оборотов становится какой-то жужжащий и чем-то напоминает работу бензопилы!!! Вопрос к владельцам аналогичного двигателя, имеется ли у вас такое жужжание???

[pankwinto]

, имеется ли у вас такое жужжание???

Запиши звук на ноуте, планшете, выложи. Мы послушаем.

[Art-vk]

Замена ремня ГРМ, помпы и всех роликов решила проблему! Странно что предыдущий комплект отходил вего 30 тыс! Видать фуфел какой-то попался!

[zyat]

Всем доброго времени суток.Не так давно стал я опелеводом,а именно приобрел мериву 2005г.в с пробегом 145 тыс. У автомобиля был один хозяин,дак вот при покупке он мне сразу сказал что на холодную авто дизелит прогревается и становится нормально работать цепь сказал из за этого менял на 60тыс не помогло.
но у меня почему то наоборот получается на холодную автомобиль работает идеально а когда прогреется тарахтит как стопудовый дизель(все спрашивают что дизельная что ли),мотор работает стабиль обороты не плавают тяга есть не дергается,просто очегь сильно дизелит.
гаражные мастера сказали следующие варианты,цепь или гидрики илифорсунки,
сказали еще машина ездит немешай ей работать,так то оно так но этот звук пря сильно угнетает меня.Если кто подскажет дельный совет то дай Вам Бог здоровья!

[GRiNWOOD]

zyat, про дизеление писали где то на форуме - копать надо во впускном коллекторе, там что то герметиком проклеивают и все проходит. У меня на 16ХЕР дизелил твинпорт, точнее его заслонки разболтавшиеся, но т к он у меня уже года 3 не работает то симптомов нет

Тут вроде разжевано

Сообщение отредактировал GRiNWOOD: 28 Октябрь 2013 - 17:27

[S-ancho]

То было на Z16XEP, а тут вроде Z14XEP.

[GRiNWOOD]

S-ancho, всю ветку не курил, ткчто возможно что так, но в этом направлении думаю поискать источник звука стоит, при условии что с зажиганием все ок, гидрики неисправные и вообще стук клапанов имеют звук отличный от "дизеления". Мне казалось что кто-то именно на 1.4 такой же симптом победил пошаманив где то во впускном коллекторе

Вот еще , уже точно про 1.4

Сообщение отредактировал GRiNWOOD: 28 Октябрь 2013 - 19:41

[zyat]

поеду к офицалам сказали за ремонт 5рублей возьмут