Сообщений в теме: 1731

[Свинище]

Жрать будут оба, так как у тебя развал на балке отрицательный. А если и рассверлить отверстия в кронштейне, чтобы былку можно было сдвигать относительно кузова, то машина просто будет ехать боком.

[Vladko-spb]

Двигая балку в отверстиях, мы изменяем одновременно схождение обоих колес, обычно детям я показываю, так лучше понимают.

[Свинище]

Ахахахаха. Как на жесткой стальной балке можно выставить схождение колес? Может и на заднем неразрезном мосту можно? Если я буду двигать балку относительно кузова, то она будет либо отдалятся или приближаться к передней подвеске, либо будет стоять не параллельно ей, отчего задняя часть машины будет ехать криво. Такое эффект очень хорошо виден на подвесках с тягой панара. Ну и картинка, что есть схождение.

Сообщение отредактировал Свинище: 25 Июнь 2014 - 10:39

[906leka]

Это все круто конечно мы тут баталию завернули мне то че делать )))?

[Свинище]

Это все круто конечно мы тут баталию завернули мне то че делать )))?

Писал же я уже, что когда совсем протектор исчезнет, то поменяешь местами колеса и вернешься домой

[Vladko-spb]

Скорее сайлентблоки балки осели сильно, либо усталость балки ввиду уже почтенного возраста.
Давление то какое сзади?

[tugrik]

Доброго времени суток!

Загнал тут машинку на ТО, сегодня отзвонился мастер, рассказывал страшные вещи о том что у меня расслоились сайлентблоки (плюс ещё треснула задняя опора двигателя). До кучи ещё течь в помпе охлаждающей жидкости (про неё я в курсе, давно уже, течёт совсем не сильно, так что забиваю (хотя мне на этот счёт тоже страшных вещей нарассказывали... )) ну и стойки подтекают (про них я тоже в курсе, морально и финансово готовлюсь менять все по кругу...).
Пробег 55 000. Вопрос: неужели уже при таком пробеге уже нужно заниматься всякими сайлентблоками? (пробег по большей части городской (хотя, на дачу тоже катаюсь), звуков посторонних в подвеске вроде не замечал пока...)

[ser_platonov]

tugrik, вертикальные сайлентблоки по нашим дорогам особо долго не живут...
Можете сами поменять - там работы на час и ничего сложного. Берите только оригинал или Лемфердер.

Сообщение отредактировал ser_platonov: 27 Июнь 2014 - 14:59

[cyrcyr]

tugrik, по симптомам больше похоже не на 55, а на 155 тыс... И чтоб задняя опора двигателя треснула - кажется, первый случай за всю историю наблюдений.

[kreps]

Доброго времени суток!

Загнал тут машинку на ТО, сегодня отзвонился мастер, рассказывал страшные вещи о том что у меня расслоились сайлентблоки (плюс ещё треснула задняя опора двигателя). До кучи ещё течь в помпе охлаждающей жидкости (про неё я в курсе, давно уже, течёт совсем не сильно, так что забиваю (хотя мне на этот счёт тоже страшных вещей нарассказывали... )) ну и стойки подтекают (про них я тоже в курсе, морально и финансово готовлюсь менять все по кругу...).
Пробег 55 000. Вопрос: неужели уже при таком пробеге уже нужно заниматься всякими сайлентблоками? (пробег по большей части городской (хотя, на дачу тоже катаюсь), звуков посторонних в подвеске вроде не замечал пока...)

Всё заменить. Тем более что по деньгам тут всё бюджетно, несмотря на длинный перечень. Если есть возможность то сделать всё самому. Тогда будет ещё бюджетней. Тем более что ничего сложного здесь нет.

[Komm39]

ЕЩе раз убеждаюсь, что наши сервисы настроены на категорию людей,(хозяив своего авто) которые либо не соображают(в технике и на том чем ездят), или просто лень, но есть деньги на сторонний ремонт!

[kreps]

Не вижу здесь ничего криминального. Подвеска на наших дорогах долго не живёт. Тем более что на мериве она не относится к разряду неубиваемой. Во всём можно самому наглядно убедиться. А помпа сам хозяин подтверждает наличие проблемы. Течь течи розннь если прокладка по зиме то можно забить, а если сальник то лучше заменить. Сальник относится к РТИ и для него значение имеет не только пробег но и возраст. По форуму вижу наличие такой проблемы у многих. Поэтому (т.к собираюсь в дальнюю поездку) прикупить помпу на ЗИП хотя видимых проблем с ней нет. Хочу взять AirTex у неё крыльчатка металл. Да знакомый продавец сказал что вроде без прокладки идёт. Вот теперь сомневаюсь.

[Vladko-spb]

AirTex 1700 идет с прокладкой, я такую на неделе поставил.

[eduard286]

Zyuziakin, Через три года эксплуатации и пробеге около 50000 км. поменял родные на бильштайн В4, мне очень понравились, подвеска стала плотной но комфортной. Морда при торможении не клюет. Сейчас прошло еще три года и еще 40000 км. все работает как и прежде. Задние до сих пор стоят родные.

[tugrik]

cyrcyr, да нет, именно 55. Езжу спокойно, преимущественно по асфальту (по грунтовкам, правда, тоже немало приходится). Выяснилось что я по телефону неправильно понял, там порвана нижняя задняя подушка двигателя. На сколько это критично? Сказали что не очень...

kreps, ну... у меня руки немного не из того места растут чтобы самому лезть в машину... , тем более ни эстакады ни ямы на примете нет. Инструментов тоже. Как менять сайлентблоки вообще не имею представления... До кучи ещё и глушитель прогорел, так что всё равно ехать, делать придётся...

[mikeone]

tugrik,
не кретично... но там задняя опора состоит из двух... выясните которая у вас крякнула, скорее всего нижняя, ибо там стоит большой салент и его-то и рвет... я уже менял (гдет на 50-60 т.км)

[УРФИНДЖУС]

Сегодня на пробеге 71280 поменяна передняя правая стойка стабилизатора . Поставил как и ранее (левая на пробеге 60 с копейками тысяч) Дельфи -480 руб + 500 работа . Мастер полазив по передку и задку , сказал и показал , что начал "подтекать" правый амортизатор передний . Так как пока не критично . то до езжу еще пару тыщ км и поеду на ТО Там и поменяю всё сразу .

Сообщение отредактировал УРФИНДЖУС: 11 Август 2014 - 11:42

[Vladko-spb]

Критично, он газовый и если есть подтеки, то газа там уже нет.

[mikeone]

Народ, у нас подшипник ступицы спереди меняется раздельно или только в сборе ?
Загудел падла или оба Шум от 40 и выше...
Нашел отдельно вроде... оно 328980 ?

[sergeiSH]

Не газовый, а газо-масляный. Можно ездить, не критично.