Сообщений в теме: 4213

[ASTIK]

а дальнобоями надежней конечно, но это и мне ходить искать их надо и отправителю. а для почты, просто забить большую коробку газетами, чтоб не повредить ниче и так и перевозить.

[nicki]

ASTIK, А самоходом не хочешь съездить? В принципе расстояние около 1000км в одну сторону. И приключение и отдых... + полезное для себя заберешь и с соклубником встретишься...
Я со своими разберусь - полюбому в Уфу поеду.

[nicki]

А вот и ориентировочный маршрут...
http://www.ati.su/Tr...inCountry=false

[ASTIK]

да я бы с радостью. но моя машина щас точно не доедет до туда. да и с работой не получится поехать...

[ASTIK]

сегодня заказал на екзисте:
Febi 17262 Втулка эластичной муфты 998,81 р и
Jp Group 1254000100 Муфта карданного вала 539,03 р

я сильно надеюсь что хотя бы втулки придут. потому что в магазинах у нас их не продают, а искать замену я не знаю от чего...

так же ко мне вчера пришел воздушный фильтр и гофры с омеги Б. сравнил фильтр с нашим. у нашего длина, такая же, как в омегобэшной ширина. то есть, наш меньше сантиметров на 5 точно...
примерил крышку омеговского фильтра под капо... не влазит она.. с одной стороны упирается в расширительный бачок, с другой в телевизор и фару.
буду импровизировать)

[ASTIK]

к сожалению отказали мне одну позицию Febi 17262 Втулка эластичной муфты...
отсюда вопрос. от чего можно заколхозить замену? а то у меня со стороны коробки она есть (но кривая в усмерть), а со стороны редуктора ее вообще нет....

[Волгоград]

А что за втулка,которая центрует кардан,что-ли?

[lexa555]

ASTIK, если есть знакомый токарь, то размеры ее:
Внешний диаметр, мм 32
Внутренний диаметр, мм 16
Длина, мм 49
ну и цена у нее!!!

А что за втулка,которая центрует кардан,что-ли?

Юр, она вставляется одним концом в кардан, другим в муфту резиновую. судя по схеме в экзисте

[ASTIK]

она одевается на вал коробки и на нее муфта входит сверху. на редукторе такая же система...
цена фигня. у нее заменителей нет. и я не знаю от чего подобрать ее....

я еще я забыл ее сфоткать, когда кардан снимал. теперь не помню, резинка в ней была или это цельный кусок железа... но судя по фотке, резинка есть все таки

[dimasimfi]

Она резино-металическая.У меня они тоже раздолбаны,но новые стоят космос.Поставил с старыми.Вроде нормально.

[ASTIK]

а резина там каких местах? И сколько ее? Все таки придется вытачивать у токаря скорее всего. Просто не знаю как она себя вести будет из чистого металла... У меня такая и стоит щас, ее перекосило всю

[ASTIK]

и все таки машина живое существо однако)))

заехал в экзист забрать муфту кардана, чтоб вечером поменять. забрал, сажусь в машину, начинаю отъезжать и слышу жуткий скрежет, и удары.... смотрю под машину и вижу, что муфту на хвосте коробки разорвало просто в хлам, вырвало из нее болт и кардан висит криво и держится на двух болтах. с большим трудом добрался до дома...

вот не дотерпела машина до вечера

[ASTIK]

добрался я до машины. результат неутешителен.
почти год назад была заменена на новую опора КПП. так вот эта новая опора (г**но полнейшее) оказывается просела и зад коробки опустился на пару сантиметров. и поэтому фланец коробки при вращении начал задевать железку, к которой крепится опора... так вот одно из трех креплений фланца слизало в ноль... и так же слизало болт, который крепит этот самый фланец...
и вот что стало с муфтой...

[attachmentid=107527]

[attachmentid=107528]

теперь надо как нибудь выкрутить фланец коробки (найти длинную головку на 22), выточить втулки, поменять опору КПП (подложу к черту там резинки, чтоб она не проседала) и все собрать обратно...

Прикрепленные изображения

• 
• 

[nicki]

жестоко

[ASTIK]

у меня встал вопрос о замене редуктора и скорее всего одного привода (люфтит продольно). знаю, что редуктор можно взять с омеги Б (обязательно с блокировкой) и пересыпать потроха.
так вот теперь интересно, стоит ли брать омегобэшный и пересыпать его к себе или лучше родной попробовать поискать? я просто не знаю на сколько трудно менять сам редуктор и внутренности

[lexa555]

я вот смотрю в экзисте, что есть регулировочные кольца для приводов в редуктор. кто-нибудь ими пробовал устранить продольный люфт приводов?

[ASTIK]

ты про какие кольца? напиши номерок. если они помогут, то я бы больше предпочел их купить, чем весь привод

[Волгоград]

Я интересовался,регулировкой(там настраивают,пятно контакта шестерён,)так вот мне сказали,это дело дорогое,и муторное!Легче б/у купить,и не париться!!

[ASTIK]

теперь осталось найти и купить один привод и редуктор с блокировкой. покопался по форумам и что то никто не продает редукторы. только омеги Б найти можно

[lexa555]

ну что, мужики, смотрите, что интересного:
1. ГП 3,7 что у нас, что на ООБ имеет один партномер опелевский - 16 04 253, а это значит, что пересыпать можно из ООБ к нам. партномера сейчас пишу для ДПТ
2. кольцо привода - разная толщина и разные партномера, н-р, 04 11 732 Кольцо, упорное, регулировка дифференциала, - 3.92 mm

http://www.elcats.ru...x?Model...Fпа 2
3. прокладка, шестерня привода - тоже, разная толщина, разные партномера, н-р, 04 06 478 Прокладка, шестерня, - 3.29 mm
04 06 465 Прокладка, шестерня,3.03 mm
http://www.elcats.ru...x?Model...Fпа 3