Сообщений в теме: 4213

[ASTIK]

во во! и я о том же. я лучше сам вырежу эту штуку из 2х мм металла.. да и на коробку защиту сделаю...
только я понять не могу зачем там отдельно снимается центр, под поддоном который.

[ASTIK]

нашел.
Opel 02 12 616 Изолятор, отделение двигателя 20 814,35р.
находится в разделе "внутренние приспособления для кузова" - "изоляторы"
я помнил что цена заоблачная))))

[ASTIK]

у меня праздник!!)) пришла эта посылочка с Киргизи. шла с 25 декабря... наша почта самая оперативная в мире))) я думал там что то большое, а она размером как мой телефон)) вечером выложу фотки.
надо теперь разобраться в распиновке, что куда тыкать и искать ноутбук для настройки. отписывать ход работы наверно буду здесь. а потом, если резльтат удастся, в отдельную тему перенесем. вдруг другим пригодится или лучше сразу тему создать?

Сообщение отредактировал ASTIK: 12 Февраль 2013 - 13:29

[Волгоград]

Поздравляю,ждём!!А почему с Киргизии-то?

[ASTIK]

Так они ж там находятся. в Бишкеке. я других мест не нашел

[dimasimfi]

Поздравляю,Ждем отчетик с большим количеством фото.Очень интересно.

[ASTIK]

вот и первая фотка этого конвертера. для масштаба рядом ключи. штука небольшая и теперь думаю где под капотом разместить ее, чтоб не далеко была. от нее провод будет идти на расходомер

[attachmentid=100483]

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ASTIK: 12 Февраль 2013 - 18:55

[Redomega]

Корпус как будешь делать? Влагозащищенность должна быть идеальной.

[ASTIK]

думаю подобрать по размерам коробок будет не трудно. нужно будет просто придумать как загнерметизировать выходы проводов из коробки и постараться закрепить этот коробок так, чтобы было меньше вариантов намочить его.
меня щас другое волнует больше. чтобы эта приблуда работала, нужно закрепить омеговский расходомер так, чтобы в обе стороны от него была прямая труба в 15 см. теперь нужно придумать как его закрепить, т.к. придется снимать старый расходомер. придется либо резать родную накладку на фильтр, на которой расходомер и приделывать к ней, или придумывать новую накладку на фильтр. я старую портить совсем не хочу. она может пригодиться.
можно конечно пойти по легкому пути и поставить нулевик. насадка у него круглая и она отлично сядет на трубу, на которой будет омеговский расходомер. но я небольшой противник нулевиков. поэтому буду придумывать как приделать к родной накладке на фильтр трубу нужного диаметра.
на форуме этого конвертера есть готовые результаты, оттуда идею и возьму

Сообщение отредактировал ASTIK: 12 Февраль 2013 - 21:28

[Волгоград]

Если что коробок от фильтра я тебе вышлю,могу с дмрв убитым!

[ASTIK]

Если что коробок от фильтра я тебе вышлю,могу с дмрв убитым!

договорились) как зарплату получу, я у тебя еще возьму наверно по ходовке всякое.

[Волгоград]

Да я тебе так вышлю,за почту заплатишь и всё!

[ASTIK]

Юр, спасибо))) накладку на фильтр возьму, а дмрв мне в принципе не нужен уже)))) давай все таки с зарплаты я все возьму. и накладку и рычаги, если не продал еще.
а пока я буду закупаться трубами и проводами для подключения этой штуковины.

[nicki]

А корпус фильтра родной от омеги использовать не получится? Там же всё садится на штатные места.

[Волгоград]

В смысле!Корпус дрмв что на сени что на омеги,одинаков!

[dimasimfi]

Не,я так понимаю,Коля имел ввиду что использовать корпус от омеги Б.На вид как то не очень подходит.

[ASTIK]

кстати это идея. использовать родной. но если только он по размерам сядет на наш фильтр, либо весь фильтр заменить.
но скорее всего куплю водопроводную трубу нужного диаметра, покрашу в черный цвет и пущу от фиьтра до дросселя. там нужна прямая труба, а не гофра, чтоб завихрений воздуха не было

[nicki]

Да, именно родной корпус с фильтром от Омеги Б. Не думаю, что очень большая разница в креплении и скорей всего можно будет закрепить корпус воздушного фильтра в наших посадочных местах.

[dimasimfi]

кстати это идея. использовать родной. но если только он по размерам сядет на наш фильтр, либо весь фильтр заменить.
но скорее всего куплю водопроводную трубу нужного диаметра, покрашу в черный цвет и пущу от фиьтра до дросселя. там нужна прямая труба, а не гофра, чтоб завихрений воздуха не было

там насколько я понял важно чтобы завихрений небыло перед расходомером,у омеги б ведь тоже гофра стоит,не думаю что она гладкая.да и мотор же работает на нашей гофре значит не важно что после расходомера.

[ASTIK]

я тоже думал об этом. но раз там сказали, что нужна гладкая труба, то буду делать ее. с родным расходомером не страшно, родной мозг наверно уже учитывает все эти погрешности. а мы как раз собираемся обмануть наш ЭБУ и придется мириться с некрасивым видом под капотом. хотя есть мысль засунуть трубу внутрь гофры)))) чтоб не было заметно.

у меня сегодня коробка очень грубым способом с ударом ушла в аварийный режим и не выходила из него до приезда домой. если она завтра не выйдет из него, то я даже не знаю..... придется по городу ездить в аварийном режиме пока. куплю, все что требуется для установки конвертера и хотя бы отстроюсь на ХХ.

если кто будет еще покупать такое, то необходимо будет купить еще разъем "папу" на расходомер от омеги Б, там 4 контакта, провода разных цветов.
диаметр омеговского расходомера 8 см, так что либо водопроводную трубу подходящего диаметра и какой нибудь резиновый хомут, чтоб соединить это все. трубу кстати угловую необходимо. либо, что я и подумываю, родную насадку на расходомер от омеги б. там трубы как раз необходимого диаметра и есть угловая труба тоже. посмотрим что дешевле выйдет.
пока вроде все

кстати не подскажите выходное значение напряжения нашего расходомера в крайних точках?