Сообщений в теме: 2578

[shandy]

Третий ролик нужен только тогда, когда стоит компрессор кондиционера. Если его нет, то и роликов 2. Сами ролики могут быть разного размера. Размер ремня уже и не вспомню. Но длина ремня очень сильно отличается для вариантов с и без кондиционера.

[MaxD]

Понял.
У меня стоит компрессор но роликов 2.
Значит буду ставить третий.
Спасибо

[shandy]

Если есть желание иметь рабочий кондиционер, то ставь третий ролик. Если такого желания нет, то просто нужен короткий ремень.

[MaxD]

Если есть желание иметь рабочий кондиционер, то ставь третий ролик. Если такого желания нет, то просто нужен короткий ремень.

Кондей есть, но он не работает

[MaxD]

После замены муфты и охлаждайки температура скакала от 80 до 100 градусов.
Понажимав на шланги вроде выгнал пробку, но температура держиться где то в районе 70 градусов.
[attachmentid=123514]
В пробке немного поднимается и доходит до 80-90 градусов.
До замены муфты машина разок перегревалась не сильно.
Мог изза небольшого перегрева выйти из строя термостат?
Датчики температуры новые Meyle. Термостату Vernet месяца два.

[shandy]

Не парься, у меня на всех машинах так. Ясчитаю, что лучше пусть будет температура ниже, чем выше чем нужно.

[MaxD]

Понятно, спасибо. Все же попробую термостат проверить...

[lexa555]

парни, вот наблюдаю я за своим агрегатом и вижу такую зависимость: при температуре до 85 градусов по приборке, расход топлива мгновенный порядка 1,4 - 1,3 л/час.
при температуре 90-95 мгновенный расход 1,2-1,1 л/час
при температуре 95-105 мгновенный расход 1,1 л/час
при температуре 105-115 мгновенный расход 1,1 - 1,0 л/час.

есть мнение, что современные двигатели работают в зоне повышенных температур (как раз 110-115 градусов), это повышает кпд и снижает расход топлива. а то, что на современных автомобилях датчик температуры показывает 90 градусов - это чушь и с реальной температурой движка не имеет ничего общего. т.к. когда запускается электрокарлсон, то стрелка стоит на месте на 90 градусах, как вкопанная.

[MaxD]

парни, вот наблюдаю я за своим агрегатом и вижу такую зависимость: при температуре до 85 градусов по приборке, расход топлива мгновенный порядка 1,4 - 1,3 л/час.
при температуре 90-95 мгновенный расход 1,2-1,1 л/час
при температуре 95-105 мгновенный расход 1,1 л/час
при температуре 105-115 мгновенный расход 1,1 - 1,0 л/час.

У меня почему то наоборот
Вчера при температуре в районе 75 градусов расход упал до 1.3-1.4 л/час.
При 100 градусах 1.5 -1.6. Это на полностью прогретой машине

На моем Ford Explorer низкая температура грозила повышенным расходом...

Сообщение отредактировал MaxD: 31 Июль 2015 - 10:53

[lexa555]

На моем Ford Explorer низкая температура грозила повышенным расходом...

и это логично не только для эксплорера.
мне вот интересно, а датчик температуры на приборку не врет ли?

[MaxD]

Новый Meyle. До этого Dominant стоял, так у него внутренности повываливались
Хотя фиг знает, можно попробывать махнуть еще раз, он копеешный..

[MaxD]

мне вот интересно, а датчик температуры на приборку не врет ли?

Посмотрел по Экзисту, есть датчики на 120 и 110 градусов. Думую в этом и проблема. У меня на 120.
У нас на приборке 110 градусов, поэтому при обычной температуре двигателя, показания на приборке ниже. Мне так кажеться

Сообщение отредактировал MaxD: 31 Июль 2015 - 12:30

[lexa555]

MaxD, а партномера на датчик на 120 и 110 град. можешь скинуть?

[MaxD]

MaxD, а партномера на датчик на 120 и 110 град. можешь скинуть?

MEYLE 614 810 0000 - 120 град.
TSN 4.3.30 - 110 град.

[MaxD]

TSN 4.3.30 - 110 град.

[attachmentid=123581]



но все же, думаю, надо мерить температуру внешними приборами...

Сообщение отредактировал MaxD: 04 Август 2015 - 21:02

[валентин1989]

ну приборки есть на 120 и на 110, неужели и датчики к ним свои? на форуме этом было голосание у кого до какой температуры прогревается с фоторгафиями приборки и у большинства было около 80

вот нашел
http://forum.opel-cl...showtopic=53961

[MaxD]

неужели и датчики к ним свои?

Думаю нет. Из всех аналогов оригинала только фирма TSN выпускает 110 град. Это по каталогу Экзист.
Меня такие показания устраивают. Приборка 110 град., датчик тоже, термостат 92. Все вроде кажет четко

вот нашел
http://forum.opel-cl...showtopic=53961

Спасибо, ознакомлюсь

[vladimir-baig]

Не подскажите номера рем комплектов задних арок на ooa седан?
Заранее благодарю.

[MaxD]

Не подскажите номера рем комплектов задних арок на ooa седан?
Заранее благодарю.

5039581 Арка задняя 200-5039581 4Д OPEL OMEGA (87-95)
5039582 Арка задняя 200-5039582 4Д OPEL OMEGA (87-95)

Сообщение отредактировал MaxD: 08 Август 2015 - 23:06

[MaxD]

Товарищи, подскажите пожалуйста как устроен электро вентилятор на ООА 2,6 АКПП с кондиционером. Интересует как он подключается. Через обычный датчик в радиатора или как-то через мозги? Я просто датчик чет не увидел...