Сообщений в теме: 10208

[Simpson]

Я езжу на 195/55 R15. Конечно жестче, но это не проблема, мне нравится. Не нравится, что на крутых поворотах на плохой дороге без загрузки задницу может немного переставлять. Амортизаторы без загрузки почти не работают и не отрабатывают рельеф, как это происходит на загруженной машине. А на высоком профиле мне не нравится ездить - зиму катаю на 185/65 и жду-не дождусь, когда вернусь на привычный 195/55.

[Serg Junior]

У вас дороги сильно лучше чем у нас. Я из-за качества дорог не перехожу на R15.
Я и на 14-х разок диски загнул, правда не в своей области, а под Тамбовом...

Изменением жесткости амортизаторов плясок задка не скомпенсировать, кажется мне. Если веса сзади мало, будет мало и силы трения. И радикально эту проблему не решить.

[Gederim]

Я езжу на 195/55 R15. ..... А на высоком профиле мне не нравится ездить - зиму катаю на 185/65 и жду-не дождусь, когда вернусь на привычный 195/55.

Скажите, Simpson, а вот то, что ширина 195, неужели в поворотах не цепляет за внутреннюю обшивку? И как такие шины ведут себя на штатном диске? Он же под 185 рассчитан? Я заинтригован, хочу так же, но опасаюсь...

[Simpson]

Gederim,
195/55 R15 - абсолютно штатный и разрешенный размер! Стоят на оригинальных литых дисках.

[Cyclops]

Скажите, Simpson, а вот то, что ширина 195, неужели в поворотах не цепляет за внутреннюю обшивку? И как такие шины ведут себя на штатном диске? Он же под 185 рассчитан? Я заинтригован, хочу так же, но опасаюсь...

можнаяотвечу?
штатный диск расчитан скорее на 195.
а еще есть отдельные граждане обутые в 205 и у них не цепляет

у меня зима 195/60-15. Фсё нормуль.

[ANTONIO-B]

а еще есть отдельные граждане обутые в 205 и у них не цепляет

ага 205/50 r16 полет нормальный

[rn9fal]

ага 205/50 r16 полет нормальный

Так ведь и ничего удивительного - такая резина Мериве по штату положена.

[S-ancho]

R16 - это о четырех болтах?

[kurt-59]

R16 - это о четырех болтах?

Находил на Мериву диски AEZ Tacana 4x100 , ET 35, 8J , 18 ". К ним подходит резина 215 -35-R18. Один диск стоит 179 Евро.

Сообщение отредактировал kurt-59: 21 Апрель 2010 - 12:18

[Каппа]

Информация по реле на эл.оборудование Мерива 1.6,АКП, 2006.:
1.Реле 12v 70А-(желтый цвет) V2334-J52-x369; GМ 90 226 846;tyco.
2.Реле 12v 30А-(фиолет.цвет) У23134-К55-Х370; GМ 90 464 759;tyco/
3.Реле 12v20А-(черный цвет) G24 435 922; 702.20;>РА8.8-GF30<.

Каппа, Сергей.

[ANTONIO-B]

R16 - это о четырех болтах?

конечно

Так ведь и ничего удивительного - такая резина Мериве по штату положена.

очень интересно

[rn9fal]

очень интересно

В "Мурзилке", где-то в конце, есть рекомендованные производителем размеры колес, так вот там резина такого размера присутствует. Стало быть разрешена для штатного использования.

[Белый]

Подскажите, куда глянуть - не включаются огни заднего хода и задний дворник(при включённом переднем+ задний ход). Отдельно задний дворник работает. Где находится концевик?

[Белый]

Спасибо! Посмотрю.

[ANTONIO-B]

В "Мурзилке", где-то в конце, есть рекомендованные производителем размеры колес, так вот там резина такого размера присутствует. Стало быть разрешена для штатного использования.

ну так это у них там..у нас то с такими не поставляется...вы просто так это сказали как будто у нас в салонах все на таких и стоят

[ГСВ]

Прошу помощи! У меня Opel Meriva 2003, Easytronic, 1,6 ,бензин.
Беда заключается в следующем: загорелся сигнализатор электронной системы двигателя (значок в виде машинки с вертикальным ключом).
Выключив зажигание немог долго завести. Заведя на “автомате” машина не слушается газа, на тахометре 1000-1500 об/мин, газуешь, а скорость 15 км/ч. Переключив на механику скорость можно развить до 50 км/ч. Когда машина холодная заводиться с полуоборота, сигнализатор не горит, всё хорошо короче. Потом (может прогревшись) поездив, загорается сигнализатор и опять теже проблемы.
На компьютерной диагностике сказали, неисправен датчик контроля дроссельной заслонки. Купил б/у, поменял, комп. показывает туже неисправность, но мастер сказал, что “новая” дроссельная заслонка лучше тем, что машина уже заводится, если её заглушить при загоревшемся сигнализаторе электронной системы двигателя.
Подключив комп. снимает ошибку, затем ездим, и как только комп. регистрирует падение напряжения с 12В до 10В снова высвечивается сигнализатор и всё опять по старому.
Аккумулятор хороший, генератор в норме. Я просто не знаю, что делать, помогите пожалуйста, заранее благодарен.

[Sergonavt]

Прошу помощи! У меня Opel Meriva 2003, Easytronic, 1,6 ,бензин.
Беда заключается в следующем: загорелся сигнализатор электронной системы двигателя (значок в виде машинки с вертикальным ключом).
Выключив зажигание немог долго завести. Заведя на ”автомате” машина не слушается газа, на тахометре 1000-1500 об/мин, газуешь, а скорость 15 км/ч. Переключив на механику скорость можно развить до 50 км/ч. Когда машина холодная заводиться с полуоборота, сигнализатор не горит, всё хорошо короче. Потом (может прогревшись) поездив, загорается сигнализатор и опять теже проблемы.
На компьютерной диагностике сказали, неисправен датчик контроля дроссельной заслонки. Купил б/у, поменял, комп. показывает туже неисправность, но мастер сказал, что ”новая” дроссельная заслонка лучше тем, что машина уже заводится, если её заглушить при загоревшемся сигнализаторе электронной системы двигателя.
Подключив комп. снимает ошибку, затем ездим, и как только комп. регистрирует падение напряжения с 12В до 10В снова высвечивается сигнализатор и всё опять по старому.
Аккумулятор хороший, генератор в норме. Я просто не знаю, что делать, помогите пожалуйста, заранее благодарен.

Не совсем понятно, что Вы купили Б/у_? Датчик? или "новую" дроссельную заслонку?
Не совсем понятно, "Переключив на механику скорость можно развить до 50 км/ч." Максимум? На какой передаче?
мне этот датчик недавно заменили, на след.день лампочка "машинка с вонзённым гаечным ключом" снова загорелась. Но таких проблем - не набирание скорости и заводится/не заводится - не было.
Судя по всему, ось, на которой вращается тяга привода дрос.заслонки, подсточилась, и она поворачивается не всегда так как надо, о чём и сигнализирует лампочка на панели приборов (если у Вас именно тот случай). Здесь была тема, в которой описывалось, как это исправить без покупки и замены нового твинпорта (уж очень он недешёвый). Найду ссылку - напишу.
... _вот ссылка:
http://forum.opel-cl...showtopic=46408

Сообщение отредактировал Sergonavt: 24 Апрель 2010 - 01:24

[nicosvs2]

Нужна помощь: воришки пытались вскрыть колобка - не получилось или отпугнула сигнализация , но, эти тараканы сорвали защитный колпачок . Пробовал заказать через магазин в экзисте - прислали не совсем то, не подходит . Кто нибудь знает код этой запчасти? Авто - опель мерива 1,6 XEP, 2008 г.в