Сообщений в теме: 10208

[mmx]

wildmoon, Проводки или перемычки перекоммутировать на магнитоле или на шлейфе от ISO-шного разъёма к специфическому магнитолы. Короче, Но тогда придётся заморачиваться самому с выключением магнитолы.

Короче, смотрите инструкцию по установке своей магнитолы. Пример, какие проводки смотреть, вот: http://www.jvc.ru/fi...tal_man_rus.pdf
Цвета проводов стандартные. Прошу учитывать то, что у JVC используется переходник с ШЫO на свойский разъём на тушке магнитолы.

[Alex_Gold]

Доброго Всем дня. Сегодня съездил на диагностику вылезла ошибка Р0230 Реле топливного электронасоса и Р0530 Датчик давления кондиционера. (Мерива 2003г. 1,6 16v бенз.). Как думаете сразу просто менять?

И где находится управляющее реле бензанасоса. Спасибо.

[Alex_Gold]

Доброго Всем дня. Сегодня съездил на диагностику вылезла ошибка Р0230 Реле топливного электронасоса и Р0530 Датчик давления кондиционера. (Мерива 2003г. 1,6 16v бенз.). Как думаете сразу просто менять?

И где находится управляющее реле бензанасоса. Спасибо.

Нашел..сорри, находятся где и все. Остался только вопрос, поможет ли замена реле? или причина можен лежать глубже?

[kson_rt]

Добрый день!
Уже спрашивал про маховик, но без ответа.
Хотя бы скажите, правда ли что маховика в мериве хватает тысяч на 200. И можно ли его как-ть заменит на простой? Meriva 1.7cdti 2003 100-74

[HoneGD]

А как он выглядит и где находится?

Это загорание контрольной лампы зелёного цвета на щитке приборов справой стороны в самом низу при включении поворота. В родной опелевской книге, что шла с автомобилем эта лампочка вообще не указана. нашёл её расшифровку только здесь на сайте. Имее вид палочки с крючком, заканчивающимся шариком.

[Jimi]

Поделитесь схемой разводки(распайки) внутри ЭБУ на штекерах(фишках).
машинка 2003г Z16XE

Отвалилось управление питанием бензонасоса(включал на прямую бензонасос работает, предохранители в порядке, реле исправно).
Код ошибки 0230 - Проблема контакта в реле топливного
насоса
На ЭБУ есть такие надписи:
на задней крышке - DXBC 12214830
на торце - D03026 DXBC
12214830 KM

Ещё, акум новый.

Сообщение отредактировал Jimi: 13 Июнь 2011 - 15:58

[werty06]

Спасибо сразу всем кто откликнулся на просьбу о поиске переключателя поворотов (в частности 44-му).
Отдельное спасибо Роману Химову из Петербурга за бесценный подарок с доставкой
Opel Club Forever

[dotsent]

Коллеги, а разбирал ли кто пластиковые панели средней стойки?

С чего там начать чтоб не поломать ничего?

Нужно саму стойку и порог отцепить.

[mmx]

dotsent, со стойки и начинать. Крепится на клипсах, просто аккуратно поддеть за край и потянуть на себя. Верхнюю и нижнюю половинки расстыкуете позже, верх оставите висеть на ремне. Порог, по-моему, тоже на клипсах.

[Halfdog]

Купил Мериву. Остался от старой машины антирадар. Как его проще запитать? 12в. Что бы провода не висели в салоне. Думаю ловчее всего было бы к информационному табло в центре торпедо. Наверняка там найдется пара включающаяся при включении зажигания. Только как вскрыть это хозяйство чтоб ничего не сломать и не покарябать?

[Simpson]

Купил Мериву. Остался от старой машины антирадар. Как его проще запитать? 12в. Что бы провода не висели в салоне.

Можно так: http://forum.opel-cl...o...95&st=1740#. Я так регистратор запитывал.

[Halfdog]

У меня крепление антирадара к торпедо. Крепить сверху - нужно целиком его переделывать...

[sergeiSH]

Купил Мериву. Остался от старой машины антирадар. Как его проще запитать? 12в. Что бы провода не висели в салоне. Думаю ловчее всего было бы к информационному табло в центре торпедо. Наверняка там найдется пара включающаяся при включении зажигания. Только как вскрыть это хозяйство чтоб ничего не сломать и не покарябать?

Советую сделать так, как советуют ниже.

Можно так: http://forum.opel-cl...o...95&st=1740#. Я так регистратор запитывал.

И я так. Еще раз-респект автору. Там на следующей странице-мой отчет, без фото, ибо добавить к Симпсону почти нечего.

У меня крепление антирадара к торпедо. Крепить сверху - нужно целиком его переделывать...

Нет ничего проще, нужна скоба с присосками. А зачем вам геморрой с разборкой торпедо. Кстати, напомню, что коричневый провод-это "земля", а черный-"+12". А свой я переставил справа от плафона на стекло, держится.

[AlexR]

Купил Мериву. Остался от старой машины антирадар. Как его проще запитать? 12в. Что бы провода не висели в салоне. Думаю ловчее всего было бы к информационному табло в центре торпедо. Наверняка там найдется пара включающаяся при включении зажигания. Только как вскрыть это хозяйство чтоб ничего не сломать и не покарябать?

Запитывал регистратор от освещения перчаточного ящика. Cнимается он легко. Делее разобрал адаптер питания и подпаял провода напрямую. Сам адаптер закрепил внутри торпеды стяжками. Места там полно. Провод к регистратору выводится легко и незаметно. Раньше бывало- тряхонет машину, адаптер чуть отошел и регистратор уже не пишет. Как правило этого замечаешь не сразу. После сего "колхоза" усе стало . Ни одного сбоя. Включаешь зажигание- включается запись. И наоборот. Так было в Мериве. В Зафире сделал то же самое. Но здесь, после выключения зажигания, запись идет еще 30 мин.

[m7m777]

Запитывал регистратор от освещения перчаточного ящика.

Думаю это лучший вариант и для антирадара- не надо включать самому его и выключать. Если запитывать с плафона- там напряжение висит постоянно и не отключается. Вот только вопрос- при заводке стартером все потребители временно отключаются, по идее и запитанный от освещения перчаточного ящика регистратор. Тем самым давая сигнал регистратору о прекращении записи. С этим как то боролись или у вас регистратор особенный?

[kotoid]

Столкнулся со следующей проблемой в работе климат-контроля.
Появился заметный механический шум при работе вентилятора уже при второй полоске уровня скорости.
Если переключиться в режим рециркуляции, то шум прекращается.
Переключаешься обратно - снова появляется.

Чтобы это могло быть?
Я грешу на механику или какие-либо загрязнения.

[AlexR]

Думаю это лучший вариант и для антирадара- не надо включать самому его и выключать. Если запитывать с плафона- там напряжение висит постоянно и не отключается. Вот только вопрос- при заводке стартером все потребители временно отключаются, по идее и запитанный от освещения перчаточного ящика регистратор. Тем самым давая сигнал регистратору о прекращении записи. С этим как то боролись или у вас регистратор особенный?

Регистратор обычный Aльфа DRS100. В Мериве таких проблем не было. Четко включается и выключается от ключа. А вот в Зафире есть такой момент. Если выключить и включить зажигание в течении 30 мин. то иногда отключается а иногда нет. Не понимаю зависимости. Да и не пытаюсь особенно. Просто привык при запуске обращать внимание на его включение.

[mmx]

Сменить фильтр салона.

... самому, чтоб добрые сервислюди не поломали защёлки крышки корпуса фильтра.

[Ю.Н.Ц.]

Господа, а что может гудеть при включенном кондее?
Звук напоминает как от несмазанного вентилятора компа.
При выключении кондея пропадает.
При увеличении оборотов двигателя тональность повышается.

У меня то же самое. заодно и меня успокоили. Правда раньше звук был незаметен, кстати, кондей практически никогда не включаю, даже в поездках на юг (почемуто не люблю после него воздух), так что износ ни при чем. Может, после зимы застоялся?