Сообщений в теме: 10208

[ivan1691]

День добрый уважаемые гуру.
Решил топливную систему немного почистить, благо повод есть - на носу замена топливного и масленого фильтра. Так же задумал и клапан управления всасыванием на ТНВД ультразвуком почистить (появились характерные симптомы). По этому уж очень хочется и фильтр в топливном баке почистить. Кто делал подскажите чего и как? На что внимание обратить?
Чтобы в профиль не лезть: Машинка 2003, дизель 1,7ZDTH.

[moonbeam]

такая проблема - с наступлением более холодной погоды, при прогреве четко слышно жужжение из под капота с правой стороны (сидя в салоне) после прогрева все ОК

были ли у кого то аналогичные проблемы?

[Uncle Bob]

такая проблема - с наступлением более холодной погоды, при прогреве четко слышно жужжение из под капота с правой стороны (сидя в салоне) после прогрева все ОК

были ли у кого то аналогичные проблемы?

Читаем форум и ФАК. Если там жужжание с тиканием, то это абсорбер (или аДсорбер? млин, вот никак не запомню!). Поиск по словам "большой советский будильник". Не проблема, ни разу.

[moonbeam]

нет, не то) звук смахивает на электромоторчик, от оборотов двигателя характер меняется

что с правой стороны может так жужжать?

попытаюсь записать звук на мобильник

[Uncle Bob]

Справа? Вентилятор печки, всё, там больше вверху (откуда может быть слышно) ничего вращающегося нет. Свист от генератора и/или компрессора явно не похож на жужжание. Выключите вентилятор, посмотрите.

[moonbeam]

Извините, что ввел в заблуждение, но звук из под капота, с левой стороны.

Ролик может жужжать? и какой именно? пробег 200.000

[mmx]

moonbeam, звук с водительской или с пассажирской стороны?

[moonbeam]

с пассажирской

[Uncle Bob]

с пассажирской

Это и есть ПРАВАЯ сторона. Смотрим по ходу движения, а не навстречу капоту.

[werty06]

У меня с правой стороны под капотом жжужит какая то маленькая хреновинка, судя по виду подводятся и уходят топливные шланги. Слышно ее только на холостых и при открытом капоте. Звук интересный, непонятный. Может и у тебя она же?

[Uncle Bob]

У меня с правой стороны под капотом жжужит какая то маленькая хреновинка, судя по виду подводятся и уходят топливные шланги. Слышно ее только на холостых и при открытом капоте. Звук интересный, непонятный. Может и у тебя она же?

Вот у вас-то как раз "старый советский будильник". Адсорбер.

[werty06]

Ну да скорее всего оно и есть. Пока не лазил, не напрягает.

[Bulvasaur]

Уважаемые, помогите! Дребезжит электроусилитель. Купил уже консистентную смазку. Снял верхнюю и нижнюю накладки рулевой колонки, открутил 2 самореза, крепящих нижнюю накладку панели приборов, а она не снимается. В мануалах пишут, что держат ее только эти 2 самореза, но что-то там еще не дает ее снять. Подскажите, пожалуйста, где чего крутить? Или разбирать всю панель со снятием руля и т.д.?

Прикрепленные изображения

• 

[Uncle Bob]

Я вроде её и не снимал когда мазал. Там снять не её нужно, а нижнюю накладку, которая есть только у изитронщиков.

[Bulvasaur]

А как тогда до электроусилителя добраться не снимая?

[wildmoon]

Bulvasaur, Снимай, снимай. Нет там больше креплений. Еще (я) снимал нижнюю накладку и снимал обдув ног. Мне так удобней добираться до ЭУРа. Мож конечно у других не так.

[Bulvasaur]

Хм. Пойду еще пробовать. Отпишусь через полчаса, а то и раньше.

[Bulvasaur]

Хм. Пойду еще пробовать. Отпишусь через полчаса, а то и раньше.

Снял! Надо было просто этой накладке сверху немного помочь - отжать. Можно было и накладки рулевой колонки не снимать. Поеду в гараж. снимать ЭУР, мазать его. Отпишусь позже помогло от дребезга или нет. Всем спасибо.

Сообщение отредактировал Bulvasaur: 28 Октябрь 2011 - 09:13

[Bulvasaur]

Ура! Дребезг устранен! Оказалось все проще, чем казалось). ЭУР откручивается довольно легко. Снимается еще легче. На шлицах смазки практически не было, даже показалось, что ржавые немного. Набубенил на шлицы смазки, разровнял и поставил все на место. Тишина и спокойствие! Всем спасибо!

[zdraste]

Уважаемые, бывалые !
Наша Меривочка дала течь - стало поступать масло в охладительную систему.После мучительных и дорогостоящих процедур выяснилось, что надо менять охладитель масла.Механик зарядил баснословную цену за новый охладитель.Хотим сами купить новый, но возникли вопросы.

1.Как правильно называется эта деталь и есть ли у неё номер?
2.Сколько эта деталь стоит в России? (Я из Риги (Латвия))

У нас Мерива 1,7CDTI 2005 года двигатель ISUZU

Если можете, то напишите полное название двигателя (с буквами и цифрами).

Заранее прошу прощения, если вопросы и просьбы покажутся глупыми.