Сообщений в теме: 10208

[Uncle Bob]

e-alex, про Dello из ФАКа.
44-й:

Поведали мне тут секрет кодов фирмы Dello.
Если код начинается с 30, это чистый Китай например
Dello 3068080605 Фильтр салона
А если на 01 то в коробке будет что-то хорошее вплоть до оригинала , но и стоят товары с таким артикулом подороже...
Вот так .

Просто, на всякий случай...

Я от Dello брал зеркало боковое. Ну что, почти как оригинал. Почти. Но - в 3 (!) раза дешевле. И на зеркале "почтишность" не заметна, а вот фара - могут быть и щели и кривости. ИМХО.

[dotsent]

Valeo вполне могут идти на конвейер, т.е. практически оригинал. Dello как повезет. А вот Depo скорее не повезет.
Если брать фары не оригинал, то, возможно, придется менять обе, чтоб не отличались друг от друга.

Может стоит поискать б/у на разборе?

[Ольгуня.]

Спасибо огромное за советы! А на счет кнопки с машинкой, завтра сфоткаю и выложу, что именно меня заинтересовало...
У меня вопрос - подскажите, пожалуйста, на встрече 3 марта можно будет получить клубную карту?
У кого можно узнать?

[alexsys74]

По фарам. У меня оригиналы стоят VALEO.

[au_kas]

Уважаемые меривоводы, подскажите пожалуйста.
Попал я тут в аварию , и теперь правая основная фара под замену. В Экзисте оригинал (код 12 16 152) стоит 7107 руб. Есть аналоги: Dello, Valeo, TYC. Особенно соблазнительно выглядит Depo (код 442-1130R-LD-EM) за 2494 руб. Кто-нибудь пробовал аналоги? Как выглядят, как встают, как светят?
Или не стоит заморачиваться и взять таки оригинал.

Ставил противотуманки Depo. Езжу с ними включенными постоянно. За два года все нормально. Не помутнели, не треснули.

[Uncle Bob]

...
У меня вопрос - подскажите, пожалуйста, на встрече 3 марта можно будет получить клубную карту?
У кого можно узнать?

1. Для вступления в Клуб (opel-club) пользователь должен соответствовать следующим требованиям:

а) Постоянно посещать данный ресурс;
б) Иметь в активе не менее 100 сообщений на форуме;
в) Быть зарегистрированным на форуме не менее 2х месяцев;
г) Не иметь предупреждений со стороны модераторов и администраторов форума.

2. Необходимо иметь клубную атрибутику на своем авто, не зависимо от того наклейка это или же клубные рамки.

3. Необходимо приобрести дисконтную карту.
4. Окончательное решение принимает Совет Клуба.

[tavr1024]

На мериве езжу 2 месяца (1.6; 2008г; изитроник, 50тыс), я второй хозяин.

После покупки заехал на СТО и попросил сделать диагностику и адаптацию Теком
Меня смутило, что мне мастер сказал о том что диск сцепления сильно сточен и в ближайшее время его нужно будет менять. Речь шла о 9,6мм, и врооде на новой машине около 14мм. Менять придется когда будет 9мм. Предупредил, что значительно дешевле вовремя заменить сцепление, чем менять маховик.

Сообственно мой вопрос: Могу ли я при помощи OP-COM (уже купил) или другим способом, самостоятельно контролировать состояние сцепления?

[alexsys74]

На мериве езжу 2 месяца (1.6; 2008г; изитроник, 50тыс), я второй хозяин.

После покупки заехал на СТО и попросил сделать диагностику и адаптацию Теком
Меня смутило, что мне мастер сказал о том что диск сцепления сильно сточен и в ближайшее время его нужно будет менять. Речь шла о 9,6мм, и врооде на новой машине около 14мм. Менять придется когда будет 9мм. Предупредил, что значительно дешевле вовремя заменить сцепление, чем менять маховик.

Сообственно мой вопрос: Могу ли я при помощи OP-COM (уже купил) или другим способом, самостоятельно контролировать состояние сцепления?

Можно. Но данные цифры (что теком что опкомом) очень приблизительные. По вашему автомобилю. 50 тыщ для 2008 г. вполне нормально. Но если сцепление убито то здесь только 2 ответа - либо очень буксовали. либо спидометр скручен. Сцепление на изике ходит ориентировочно не менее 80-90 тыщ.
Почитайте форум (тема про особености изитроника) там описаны начальные симптомы умирания сцепления. Если их нет то и не стоит заморачиватся и начать копить бабосики на замену (порядка 30 штук наших деревянных).

[danich207]

Всем привет! Подскажите, на калининградской мериве B есть где-нибудь выбитый русский вин номер (номер кузова)? или только одна табличка на стойке? Не ставят на учет, оф. дилер тоже ничего не знает!!!

[Uncle Bob]

danich207, это ветка Меривы А, вам сюда.

[wildmoon]

danich207, ,,,, себе..... вам бы в ветку меривы Б написать...

[Ольгуня.]

Я, конечно, жутко извиняюсь, но перед предыдущей встречей клуба писали, что нужна только заполненая клубная анкета и 250 р. Можно электронными, можно на встрече наличными деньгами....
Что-то изменилось?

[Uncle Bob]

Я, конечно, жутко извиняюсь, но перед предыдущей встречей клуба писали, что нужна только заполненая клубная анкета и 250 р. Можно электронными, можно на встрече наличными деньгами....
Что-то изменилось?

Нет. Просто карта как таковая нужна для вступления в клуб, в первую очередь. Я там просто написал, что можно дальше делать, а карту - надо предварительно заказать.

[ANTONIO-B]

Сообственно мой вопрос: Могу ли я при помощи OP-COM (уже купил) или другим способом, самостоятельно контролировать состояние сцепления?

ММ,что нет. Достоверно только со снятием коробки. По опыту Теч про остаток диска фигню полную показывает,которая далека от действительности.
Опять мм ездить,до тех пор пока не появятся симптомы,что диску,корзине кирдык.
Про маховик это что-то новое мм бред.

[dotsent]

На мериве езжу 2 месяца (1.6; 2008г; изитроник, 50тыс), я второй хозяин.

Меня смутило, что мне мастер сказал о том что диск сцепления сильно сточен и в ближайшее время его нужно будет менять. Речь шла о 9,6мм, и врооде на новой машине около 14мм. Менять придется когда будет 9мм. Предупредил, что значительно дешевле вовремя заменить сцепление, чем менять маховик.

Сообственно мой вопрос: Могу ли я при помощи OP-COM (уже купил) или другим способом, самостоятельно контролировать состояние сцепления?

Покупал авто с пробегом около 56 тык. При адаптации ТЕК показал тоже похожие цифры. Около 9,7. (ОП-СОМ при этом показывал что то в районе 14) Сейчас на спидометре 85, ТЕК говорит, что сцепление 9,5, (ОП-СОМ - 12,9)

Согласно технологических норм на новом сцеплении толщина диска не может быть более 12,4 мм. По эмпирическим выкладкам сервисменов сцеплению совсем плохо при толщине диска менее 9 мм, хотя по их же утверждениям есть авто, которые спокойно эксплуатируются при остатке 8,7.

Так что, я бы предположил, что у вас с авто еще минимум 30-40 тыщ беспроблемной эксплуатации.
Вообще как уже написали ранее надо "прислушиваться" к работе сцепления, а не смотреть на толщину.

Я свое сцепление уже готовлю к замене. Превентивно, и в основном потому, что начал сопливеть выжимной.

[pelip]

Добрый день! Ребята помогите разобратся,купил Мериву в декабре 2008г Сейчас на крышке горловины масла постоянно появляется эмульсия ярко жёлтого цвета(не белая) и при снятии крышки ощущение что как будто идут газы.Пробег 26000

[Uncle Bob]

Добрый день! Ребята помогите разобратся,купил Мериву в декабре 2008г Сейчас на крышке горловины масла постоянно появляется эмульсия ярко жёлтого цвета(не белая) и при снятии крышки ощущение что как будто идут газы.Пробег 26000

Поиск по словам "вакуум в клапанной крышке".

[lumin]

Доброго времени всем, недавно купил мерюшу 2008 16хер 46000 пробег
Загнал на диагностику ходовой, почти все в порядке есть пара моментов:
1.На картинке деталь 18 - задняя опора двигателя, мастер мне показал что резинка отсоединилась от силумина, сказал что это не критично в принципе, но лучше поменять, подскажите плиз нубу насколько критична такая ситуация:
[attachmentid=86160]
в эксисте есть опора производства Lemforder - не оригинал, стоит такую брать или какую другую, предлагают SWAG, Febi и самый дешевый Dello

2. Тормозные диски
спереди 22мм сзади 8,5 мм по книжке 3 рима должно быть не менее 21 и 8 мм соответственно, т.е. как понимаю уже близко-близко момент замены, какой фирмы лучше выбрать диски? Ну чтоб и хорошие и не самые дорогие

Всем спасибо.

Прикрепленные изображения

• 

[ser_platonov]

Подушку брать только оригинал , можно и Lemforder вообщем то... впринципе это и есть оригинал...
Был печальный опыт замены подушек на Вектре - пока не поставил оригинал - двигатель трясло.
А диски я бы пока не трогал - хотя вам решать конечно)

[FastHut]

2. Тормозные диски
спереди 22мм сзади 8,5 мм по книжке 3 рима должно быть не менее 21 и 8 мм соответственно, т.е. как понимаю уже близко-близко момент замены, какой фирмы лучше выбрать диски? Ну чтоб и хорошие и не самые дорогие

обычно допустимый износ - 2 мм от толщины новых. Но так же критичным является и равномерность износа
При выборе запчастей этой области я бы посоветовал уделить внимание не столько бренду, сколько тому факту, что бы и диски и колодки были одного производителя.
Мой выбор - TRW

про опоры вам правильно казали: отслаивание резины является поводом для рекомендаций замены
К сожалению у Лемфёрдера нынче резинки отвратительнейшего качества. Те, на которых в клейме вместо совы буква L в треугольнике.
Но опоры двигателя ещё более-менее.

Сообщение отредактировал FastHut: 29 Февраль 2012 - 11:15