Сообщений в теме: 10208

[FastHut]

В теме "бензонасос и топливный модуль" многократно и подробно описано. Если у Вас стоят многоразовые хомуты, значит там уже кто-то побывал и установил манжету с перекосом.

большое спасибо за указание направления:-)
но я не шутил, когда жаловался на вражду с поиском. Сейчас скопировал указанное в кавычках, вставил в строку поиска, и получил: "Одно или все введенные вами ключевые слова для поиска, имеет менее 2 символов, или же вы ввели в качестве ключевого слова недопустимые к поиску слова, такие как 'html', 'img' и т.д. Вернитесь назад и увеличьте количество символов в ключевом слове, либо измените его."...:-)

Сообщение отредактировал FastHut: 14 Май 2012 - 21:02

[alexlit]

большое спасибо за указание направления:-)
но я не шутил, когда жаловался на вражду с поиском. Сейчас скопировал указанное в кавычках, вставил в строку поиска, и получил: "Одно или все введенные вами ключевые слова для поиска, имеет менее 2 символов, или же вы ввели в качестве ключевого слова недопустимые к поиску слова, такие как 'html', 'img' и т.д. Вернитесь назад и увеличьте количество символов в ключевом слове, либо измените его."...:-)

На 3-й странице раздела "Мерива-А"

[FastHut]

На 3-й странице раздела "Мерива-А"

да-да, спасибо, уже добрался:-)
я праивльно понимаю, что "родной" хомут вообще одноразовый? В мануале написано: закрутить, пока не обломается головка"
Стоит его заказывать вместе с прокладкой, или обычные ленточные хомуты держат не хуже?
Я подозреваю, что мне туда лазали при установке Вебасто, но это было три месяца назад, а потекло только что...

Сообщение отредактировал FastHut: 14 Май 2012 - 21:14

[alexlit]

да-да, спасибо, уже добрался:-)
я праивльно понимаю, что "родной" хомут вообще одноразовый? В мануале написано: закрутить, пока не обломается головка"
Стоит его заказывать вместе с прокладкой, или обычные ленточные хомуты держат не хуже?
Я подозреваю, что мне туда лазали при установке Вебасто, но это было три месяца назад, а потекло только что...

Родной одноразовый, обычный не хуже. У меня потекло через год, тоже уме не приложу почему. Завтра полезу. Если бы повредил манжету-потекло бы сразу, так что до выяснения ничего заказывать не буду.

[Kirkmak]

Такого быть не должно. При исправной электрике машины напряжение на холостом ходу всегда(!) не ниже 13,8 В. Даже если вы включите все потребители, которые есть в машине. Я сам это у себя проверял. В самом крайнем случае возможна просадка на несколько секунд сразу после включения, но затем должно восстановиться. Ваш симптом-неисправность. Возможны два варианта:или не хватает мощности генератора, или катушка кондея и карлсон жрут электричество как стадо слонов.

Что можете предложить в качестве решения?Возможен ли вариант, что при включении кондея проскальзывает ремень на генераторе (хотя маловероятно)?

[anreid]

Привет Форумчанам! Назрел такой вопрос: кто-нить устанавливал на мериву А альтернативное штатному головное устройство? Например, TID 8919 или ОПА 702 или Phantom 1200.

[wildmoon]

anreid, у меня у брата в астре фантом стоит с салона. недоволен.

[anreid]

а чем конкретно недоволен?

[wildmoon]

виснет. задняя камера частенько перестает включаться. навигация от навитела не нравится. один раз завис и перестал выключать подсветку кнопок. никто не обращал внимания пока акум не сел.

[UMNIK]

Что можете предложить в качестве решения?Возможен ли вариант, что при включении кондея проскальзывает ремень на генераторе (хотя маловероятно)?

Попробуйте на холостом ходу включить всё электрическое, что есть в машине , кроме кондиционера. Фары, обогрев стекла, вент. салона и т.д. Напряжение должно быть не ниже 13,8. Если ниже-копайте генератор, если в норме(кратковременная просадка возможна)-виновата электрика, связанная с кондеем. Карлсон можно проверить, отключив его разъём и кратковременно(!) запустив кондиционер.

[CARatel384]

СПАСИТЕ!!!
еду значит по трассе скорость примерно 110 км/ч
думаю дай немного прибавлю...Перехожу на 4-ую жму газ обороты подходят к 5 и тут такое ощущение возникает что ее как привязали (но не ограничитель) дальше 5-ая так же до 4.5 - 5 тыс. оборотов и снова притухание и потеря тяги.. остановился на обочине на нейтралке крутит норм до 7 и отсечка....
спросил по знакомым кто то грешит на топливный фильтр но ему только 20 000 тыс км
кто то на топливо ...... а кто то и на сцепление.... подсобите плиз.....
можно писать можно звонить 8 926 148 69 93

[Moonlight]

Добрый вечер! уже писала о своей проблеме... не могли бы помочь с координатами человека с TECH2, кто выезжает в ближайшее подмосковье.... машину гнать нет возможности, но очень хочется отремонтировать...

[Kirkmak]

Попробуйте на холостом ходу включить всё электрическое, что есть в машине , кроме кондиционера. Фары, обогрев стекла, вент. салона и т.д. Напряжение должно быть не ниже 13,8. Если ниже-копайте генератор, если в норме(кратковременная просадка возможна)-виновата электрика, связанная с кондеем. Карлсон можно проверить, отключив его разъём и кратковременно(!) запустив кондиционер.

Вчера эксперементировал. Напряжение на холостом 13,8-13,9 (включен ближний) включаю подогрев сидений - кратковременная просадка до 13,7, затем возвращение на 13,8. При включении вентилятора падение напряжения до 13,4 и последующее устаканивание на 13,6. При включении кондея падение напряжения до 13,0-13,1!. Сегодня утром включаю зажигание, напруга 12,2, завожу-просадка напряжения до 11,9. Через 4-7 секунд происходит повышение напряжения до 14,0-14,1, включаю кондей, просадки напряжения нет вообще! Вентилятор также включался. Складывается такое впечатление, что это происходит только на прогретой машине. Буду копать дальше. Если у кого есть какие мысли высказывайте, буду благодарен!

Сообщение отредактировал Kirkmak: 16 Май 2012 - 07:38

[alexsys74]

Складывается такое впечатление, что это происходит только на прогретой машине. Буду копать дальше. Если у кого есть какие мысли высказывайте, буду благодарен!

Можно посоветовать пойти следующим путем:
1. Проверить акуумулятор на емкость.
2. Проверить клеммы акуумулятора (затяжка, зачистка)
3. Проверить клеммы массы авто на гене
4. Проверить грязь на гене и его щетки. Так же грязь на регуляторе (стабилизаторе).

[koturga]

просьба к бывалым.....высказать мнение

вот такая ситуация...был сейчас в пробеге по Украине-Карпатам...общий километраж около 4 000 км...в основном по-трассе..90-100км/ч..всегда включен кондей..машинка Изитроник...езда без насилия над техникой...трудные горные участки с проселком попадались только пару раз..20-25 км протяженностью...
Колобок путешествие перенес хорошо..его параметры также контролировались через ОДБ по-блютус программой "ТОРЧ"..перегрева ОЖ не было и прочее и прочее...но.. доливая омывайку.. обнаружил на внутренней стороне капота..следы засохшего антифриза (красные потеки)...так как будто бы утечка его пришлась на поликлиновый ремень и он вращаясь обеспечил следы на капоте))))))))))). также краснота была замечена на бумажных бирках на агрегатах недалеко от ремня......датчики перегрев не показывали...в расширительном бачке уровень антифриза упал значительно..и пришлось долить
полтора стакана....сами трубопроводы сухие...потеков на земле нет....
после долива антифриза за 450 км от москвы...его уровень держится в норме....

что это было? опыт у меня не великий....

завтра еду на то-75000 и буду общаться с мастером и по этому вопросу....
как правильно изложить проблему и не попасть на развод?....
(морально и материально готов на замену ремня-роликов-помпы).

извините за кривизну изложения если-что

[Gederim]

koturga, скорее всего подтекает помпа - многие сталкивались, и я в том числе. У меня утечка из помпы была на 102 тыс. и я поменял заодно ремень ГРМ, поликлиновый ремень и натяжители.

[tequilar]

Скажите это ведь не правильно? Родная сигналка срабатывает если ключ поднести к стеклу водительской двери, если отойти на метр уже не робит. Батарейку менял, эффекта не дало. И так с обоими ключами.

[koturga]

извините...а чинится-ли помпа отдельно?

[wildmoon]

koturga, не чинится, а меняется

[koturga]

koturga, не чинится, а меняется

исходя из вашего ответа помпу могут поменять без замены приводного ,грм ремня и роликов?...
или проще и лучше заменить сразу все?